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イイね!
2022年11月21日

ダンパーの交換時期

愛車を5万キロ以上乗られてる方。更に「まだ乗る」という方は、ダンパーの交換は考えておられますか?

既に車高調などのドレスアップ等をされてる方ではなく、ノーマル状態でお乗りの方。

長距離を走ってダンパーを替えた車は、初代ウィンダム。ファミリア。スカイラインGTS-t(中古車購入)のみ。

ウィンダムはノーマルだと安定性が低かったので、TRD製に替えました。
ファミリアは5万キロでヘタリが出てきたので、純正品に。まだ社外品などが出てなかったクルマなので。でも純正でも乗り味はシャキッとしました。
スカイラインも買った時点で5万キロ走っていて、ブッシュと一緒にKYB製品に交換。

up!とTheBeetleが5万キロ位になってますので、どこかで交換したいなとは思います。

Dラーの担当者に聞いたら、「5万くらいじゃ大丈夫ですよ?」と昔言われたんですけど。

VWはヘタリが分かりにくいクルマ。

特にロールが多くなったりとかはないので。

どうしたものか・・・。



ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2022/11/21 08:24:40

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この記事へのコメント

2022年11月21日 15:29
いっそ車高調は如何でしょうか?(笑)
コメントへの返答
2022年11月21日 18:47
車高調?だが断る!!(岸辺露伴)
2022年11月21日 15:49
僕はシルビアに乗ってた時、最終的には約13万㎞乗りましたが、一度も交換しませんでした・・・。もし交換していたらヘタリ具合がわかったと思います。
コメントへの返答
2022年11月21日 18:48
カーブで物凄く傾くんですよ。まるでタクシーで走ってるみたいに。上下動が一発で収まらないとか。
2022年11月21日 16:08
ゴルフ4で約40000㌔時に交換しましたが、体感的には?でした。
デミオは計2回交換をしてますが、原因は錆からです。
無理やり交換の必要性は無いとは思いますが、自己満足の為に交換するのも有りですよ。
個人的には目に見えて不具合を感じなければ、無理に交換する必要は無いと思います。
コメントへの返答
2022年11月22日 7:43
判断基準が難しい。感覚頼りですから。
もう距離数で判断するしかないです。
ヘタッたサスのクルマに乗ってるのも、ちょっとイヤなので。

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「やっぱり美味い♪米澤牛。カルビを買ったけど、県内のどこの肉屋で買うカルビよりも柔らかくて、美味しい。今は夏だから、すき焼き用は頼めない。だからカルビ。多少、お値段は張りますが、たまに贅沢だから♪」
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