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イイね!
2023年12月19日

例のフロントブレーキの話!

例のフロントブレーキの話! バイクネタ、Vストローム250SXのフロントブレーキパッドパーツレビューの所で少し書きました、ブレーキのジャダーの件、原因がわかりました。

ブレーキディスクのゆがみが発見されたとの事でした!


こけたり石のヒットとかがない以上、私のブレーキのせいで歪んだのでは?
との見解でした。

しっかしストッピーを繰り出したわけでもなし(⇒そもそもABSあるのでそれさえも難しそうだが^^;)、正直に言ってしまえばあまりにもヤワな材質なんだなーと言う事ですね。

更に言うと、今回交換したSBSの峠PADは、純正よりも遥かに硬い材質の為、特に冷めた状況でのハードブレーキではこれからもそうなりがちでは? との事でした。

ま、そもそもこの症状が出たのでその確認の為に交換したPADの為、この話は話半分に聞いていましたが、ま、やはり材質がヤワなんだろうなと、新たにインドクオリティを感じました。

さて、交換してもらいましたが、また出るようならどうしたらいいでしょうかね?
だれか、他銘柄のブレーキディスクとか、はたまた他機種などからの流用とか方法論はないでしょうかね?例えば素のVスト250のディスクを左右ひっくりかえしてつかないかとか、上位機種転用でフローティングディスクの流用とかないですかねー(ま、ムリだろーな(●´ω`●))
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2023/12/19 13:47:09

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この記事へのコメント

2024年4月6日 8:47
ツッチーさん おはようございます
最近 私のSXもジャダーが出るようになり昨日ダイヤルゲージで計測したら0.3mm振れてました💦とりあえず本日ワールドで診てもらいます
コメントへの返答
2024年4月6日 8:58
あらぁ〜、部品単体の製造なんかでもたとえ中国や印度だとしてもやはり日本国内管理の方が安心感がありますので、飛び石とかで無ければサッサと交換してもらった方がユーザーとしては安心できますよね。
フォークシールなんかも見た感じ一つとっても変えてもらったあとの方がシッカリ感というかキリット感というかがあるので、やっぱり何かが違うような気がしますね。
難しい問題ですが、私個人としてはあと二十万高かったとしても国内製造モデルがあればソッチを選択しますケド、今の世相は私の感覚とはまるで違うんですよねー(´・ω・`)

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