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なにわのツッチーのブログ一覧

2019年11月25日 イイね!

気になるヒトがいます・・・

気になるヒトがいます・・・いやウソです「モノ」です^^;

おかるとおかるとは~んま~♪

スイフトやクロスビーの板では
結構よくお見掛けするのですが

ことイグニスに関してはとんと
お目にかかった事がない、つまり

人柱道としては恋心が・・・(笑)

これなんです、結構お高い('◇')ゞ


個人的には、イグニスはリアが
結構弱いような気がしているので
特に「リア側」が効果的なような

感覚もありますが4つ買うのは
なかなかに勇気もいりますしー
効果を見るのはやはりフロント
の方がー気にかけやすいのかな
とか色々考えている・・・こ、これは

 恋の予感( ゚Д゚)  パックン~♪
Posted at 2019/11/25 23:28:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2019年11月17日 イイね!

暗い話と、あかるい話・・・^^;

暗い話と、あかるい話・・・^^;ははは、まずは「悪い話」から・・・

ちょっと前ですが、あるインターネット上の
ネットショッピングである商品(名誉の為に伏せますが)
の表紙画像に、私の車の画像が使われておりまして...

そもそも、その商品は買ったことありませんでしたし
恐らくその元となる純正品を使用していた事もあり

この宣伝画像「看板に偽りありではないでしょうか?」
と記載し、そこ宛にメールを送ってみたのですが・・・


な~んの返信もないままに、人知れず「画像が削除」
されておりました・・・ひっそりと使われて・・・

”ひっそりと削除”、と言う顛末でした。 ははは。


別に私自身正義感にあふれるタイプでもありませんし
特に謝って欲しくて書いたわけでもありませんが

なんか悲しく感じました。そんな時代なんすかねー



さて気を取り直して、「良い話」ですが

ちょっと時期が早いのですが
今年最後の自分へのご褒美は
これにした!(^。^)y-.。o○


ボーナスまえがりだ~(笑)

一応「パーツレビュー」にも
書いてみましたので、興味ある方は
そちらまで・・・  モノは最高♪

Posted at 2019/11/17 22:19:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2019年11月03日 イイね!

そーいや車検だ!(愛車と出会って3年)

そーいや車検だ!(愛車と出会って3年)<発売より約半年遅れで仕入れたイグニス>
11月10日で愛車と出会って3年になります!

などといつものお節介機能が作動中~~♪


問題の多い足周りに関しては、紆余曲折の後
1インチUPを果たし最低地上高200mm(推定)
を確保したまま、このコーナーの安定度を
出してるのはなかなかうまくいったなと(笑)

やはりローダウンして”いない”ところがミソで
この状態でのバランス感で言えばご立派かと。

多分リジカラも効力を発揮しているんでしょうネ
縁の下の力持ちと言うヤツだろうねぇ~(^^)/



・・・ま、乗り心地は軽レベル未満ですが^^;

あ、そうそう、現在初車検の代車が・・・

↑ コレですが、ワゴンRは何度も乗っていますが

グレードが高いからかアルミホイール(タイヤ径?)
の問題か?これは、ヨレが少なくて個人的及第点を
初めて出しても良いワゴンRかなーっと思いました。

今度一度、ホンダのNシリーズと乗り比べてみたい
もんだと。牙城を崩せていたらいいけど・・・(?)


■愛車のイイね!数(2019年11月03日時点)
「1964イイね!」

なんとか前車「スイフトRS」を越えた瞬間で
もうちょっと頑張れば2千越えも夢ではない。

ま、ひとえに「ハイタッチ」効果ですねぇ~


■これからいじりたいところは・・・

リアブレーキシュー(いつもキーキーうるさい)
プロジェクトミューで出ていることはつかんで
ますので近いうちにやっつけたいなぁ~っと^^;

クロスビーFF用ででているビルシュタインサス
のフロントだけ、流用できそうだから入れたい。
バランスなんてバクチ(笑)のようなもんだから
当たるも八卦当たらぬも八卦(^。^)y-.。o○
(スプリングも未適合をチョイスしてるし...)

あとは何と言っても
RAYSのTE37「グラベル2」を入れた~い♪
「4シーズンタイヤ」とセットで(^_-)-☆


■愛車に一言
自制心がない為、あればあるだけ出す性格で
とにかくアンダーパワーのAセグモデル狙いで
<どこでも走れる4駆は必須と独断で^^;>
選んでみれば、イグニスと恐らくパンダ4駆
ぐらいしか選択肢がないような状況で・・・

その制限での(個人的な)バランス感の高い
モノをめざして、イグニスにちょい足しを
行ってきており、まーまーいいバランスを
確保しつつあると思います。特に足回り。

エンジンルームの音が大きくそこは欠点
ですが、そこらあたりに改善ができれば
ある意味、終の車でもいいような気も...

ま、クロスビーにエスプレッソのデザイン
反映されれば、そっちに乗り移っちゃい
そうですが、1.0LのATは魅力ですよねー

「イグニスR(仮称)リッターターボ&MT」
なんかでもなんかワクワクしますよねー(^^♪


>>愛車プロフィールはこちら


もうちょっと走ってて今は9万目前ですが
さあ、これからも元気よく走ってよ~ん♪


いつ車検あがってくるのかよくわかんな~い^^;
Posted at 2019/11/03 10:50:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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