なにわのツッチーのブログ一覧

を～ギリギリ間に合った～！


超～だ～み～あ～ん　（謎～^^;）


しかも、４０度と来たもんだっ(^_^;)

そりゃ～そうとう暑い訳だねー(>_<)

8/19　→　バイクの日
8/20　→　ヤフーの日^^;　あれ？関係ないか？

年に一度の「バイクの日」だけは
テリトリー（ハイドラ用語ですネ）を
久しぶりにちょっとだけお借りしました（笑）
＜もう返済ずみですのでご容赦願いま～す！＞


ついでに言っとくと・・・

バイクが～！


クルマは・・・
ちょっと「６」尽くし
には足りなかったか・・・

なんかクルマはホタルノヒカリが
聞こえてくる今日この頃・・・　♪


今年の夏はがんばってバイク乗ったなぁ～

「運動不足解消訓練」　と、称して！　(^^)/

バイクネタばかりでごめんなさ～いm(__)m

引き続き...パンク修理は奇跡的に成功したものの
やはりＯＦＦタイヤのウィークポイントでもある
凹み部分の避け方が、かなり大き過ぎたので

意を決してタイヤを買い換えました～（無念！）

＜清水の舞台から飛び降りるイメージ図＞

時期が時期故、１・２件目は「定休日」とのことで
３件目のショップで物色も目当てのR・TLタイヤは
２種類（うち１種は今はいているのと同銘柄）しか
選択肢ないので”人柱道”歩んでいる身としては
当然履いたことのない銘柄に　チャレ～ンジ♪


＜詳しくはパーツレビューで後程m(__)m＞
しかし天候もあるがよく「トロけそう」だな^^;


そして、タイヤ交換後に調子に乗って
行かなくてもいい「４件目」にて、実は
一番入れたかったタイヤを目撃する・・・


く、くそう・・・コレ、ハキタカッタナァ・・・
＜こんなの在庫してる店なかなかねーよ＞


＜チッ、ってカンジをイメージで・・・^^;＞

がんばって乗ろうと思うと・・・


からからからカラまわ～り♪

路肩寄りを走ることが多いからだろうか？
高速（田舎の^^;）を走っていると、なんか
リア周りにグニャ感をかんじることがあって

まあ、丁度良いタイミングなので
次（すぐあったんで不幸中の幸い）のＳＡで
休憩したんですが、そこで空気のないリアタイヤを
見つけ（こりゃまた偶然そのＳＡにガススタ有^^;）

忙しい最中に、無理言って修理をお願いした
＜快く受けて頂いておっちゃんありがとねー(^^)/＞

①　漏れ箇所がわからんから、様子みよっか？
　・・・自力で漏箇所探して「ココや！おっちゃん！」

②　う～む、これは裂け目おおきいから無理かも
　・・・責任とらんでいいからダメ元おねが～い！

③　一応今は漏れてないようやけど自信ないで
　・・・すぐ下道切替てだましだまし帰りま～す！

・・・と、息合っているのやらよくわからん会話し
　ひとまず命からがら家に帰ってきました～(^_^;)

しかし確かに割れ目大きかったので
コレを使い続けることはちょっとリスキーな
気もしますが替えてそんなに経ってなかったし
なんか判断悩みますよねーあー勿体ないな～！

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しかし（ロードの方は意味わからないでしょうが）
セローのリアが「チューブレス」でよかった～(-_-)
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若い頃なら、チューブパンク修理がＳＡの駐車場で
始まったんだろうなぁ～もうそんな体力ないっ^^;
＜その前にパンク修理キットすら積んでないっ＞


昔々若かりしレース活動時代に一番嫌だったのが
この「タイヤ交換作業」！実にめんどくさかったな

でもタイヤ替えないとレースで勝てないし（笑）

パーツレビューで書きましたが
「プラグ」を替えましたので・・・

そのテスト走行にざっと４００キロほど
流してきました、フラットダート込みで！


うーん、やっぱりセロッカーだからか
　＜フロント１９インチ化モデルです＞
前が切れ込んで、なかなか心休まらない
けど、吹っ切ってスピード上げた^^;　ら
それなりにバランスすることが判明～♪

いや～しかしセローはいいマシンだ！