なにわのツッチーのブログ一覧

う～ん、えすぷれっそ♪



このデザインだったらいくぶんかは

現行の「クロスビー」よりかは

一般受けが良かったんではないかと

思わなくもない・・・(*^▽^*)


国内逆輸入(？)なんかではどう？


ま、そーするってーとイグニス消滅かっ(笑)



クロスビーにまとって１ＬターボのMT～♪
(これはＫプラットフォームだから小さいけど)

ついに、イグニス用（→ソリオ共通）の
「リアブレーキシュー」扱うメーカーが表れた！

いや、勉強不足なだけだったのかもしれないが
正式にＨＰに記載されているものは初見で

「プロジェクト・ミュー」　さんの
マッチングリストに乗っておりました♪


フロントは個人的に「モンスタースポーツ」
ローター＆パッドセットが決定版！ですが


ブレーキ問題はこれにて決着かっ...！？


あー全然関係ありませんが・・・

靴買いました！　ＹＡＭＡＨＡライダーなのに
「チームグリーン」なカンジの一品！^^;

　まったく同じ製品の表面が剥がれたので
　同じモノを買い直しただけなんすが・・・（笑）

いや～夏は暑い。　当たり前である。

お休みにしていただけているだけ
会社様に感謝！　(^。^)y-.。o○



で、暇ですのでツレとドライブ♪

しかしなー、どう見たって日本の風景（笑）



マチュ感も　ピチュ感も　なんもねーなー('_')

私の足を上げる能力が低下しているのか
はたまたスズキの塗装技術の敗北か^^;

車を乗り降りする際、丁度擦れるようで
青→白→地肌が見え隠れ・・・っと('◇')ゞ
なってきたので、本来は専用パーツなどで
車を飾るのが世間の一般的な流儀なのだが

私は・・・

すてっかちゅーん　で、見事解決♪

「モンスタースポーツ」に目が行き
削れている事なんか忘れてしまう（笑）

毎回足蹴にしてしまうことになりますが
タジマさん、許してくださいねー(^^♪

感謝しています～これ程重要なステッカーも
他にはないし、チューニング生きてま～す！

４ＷＤでも９２０キロって言う実に軽量な
私のイグニスは、私のこらえが効かない為

燃費がいいことはあまりないのだが
前回入れてから、少々よさげな状況
だったため、少しだけ「コラえ」て
みました所、初の２０越えに成功！

メーター読みは20.5迄マークしましたが
いわゆる「満タン法」計測では・・・

ギリギリ切っちゃいましたが
私にとってはなかなか立派な
データが作り出されました♪

やればデキるもんです　（笑）

ちょっとコラえただけで是ですから
みなさんは大台超えなんて幾度となく
経験しているのでしょうねぇ～(^^)/



私にとっては 「映え」 よりも
大きな出来事なのでした～(^^♪