なにわのツッチーのブログ一覧

何故なら目的地を決めてないから。


「目的地」は、走っていれば・・・自ずと

決まることも、決まらないこともある（笑）



これが、私の走行スタイル　(V)o￥o(V)



ある日は、たまたま通りかかった所が

＜あー噂では聞いたことがある～！＞
フルタセ○イヤチョコレートって覚えてる？


ある時は、嫁が・・・「あっ！空港いこっか！」

＜セントレアって結構遠いんすけど^^;＞
しかも雨の日に見に行っても
面白くもなんともないんすけど...


あるいは、とんだお客さんを・・・

＜う～む、いつ乗せたんだろうか？＞
....あっ！？客人に代金もらうの忘れたよ♪

はたまた、これはなんて書いてるんだろ？

＜実は今も読めましぇ～ん(^^)/＞
道路標識ならわかるんだけど...
「誘拐注意！」だよね('◇')ゞ



とか、こんな無節操な走行を
繰り返しているから・・・

過走行の極み。（1年半だっ）
シビアコンデションマニア！

とか呼ばれることになるのだろうか^^;


最近はガス代もうなぎ登りで
棒茄子査定2ランクダウンの
緊縮財政難の侘しい日々！


しっかし、軽自動車乗ってて

　＜代車よさらば♪＞ Ｊスタく～ん('_')/

我がイグニス君にバトンタッチしたら
「ハンドル」が頼もしいのなんのって

やっぱり、登録車の魅力はあるよねぇ

明日は「Spring has come」　楽しみだ！

＜余裕出来たらパーツレビューしまっす＞

よーやっと、車屋が私の期待に
答えて^^;くれて、リコール諸々で
診てもらいにくるまをおさめてきた。

...あ、普通の点検も兼ねている。


代車はこれ！


はすらー　だ！


結論から言うと、ワゴンＲノッポは
コーナーワークの面でちとつらくて

「乗って楽しい」感を引っ込めておいて
ある種のタウンユースカー用途ですね。

どこでも行けそうな、気分になる。
ココは素晴らしい！　(^^)/

やはり、コンセプト通りと言うべきか
クロスビーと同じ狙いなんですヨね。

そういう意味でもやっぱ私はイグニスの
中途半端さがジャストフィットなんだろうね（笑）


＜バックミラーまんま一緒だな^_^;＞
＜高さのあるハスラーにはなんとかなるが
　イグニスなら左右の下側が足りない^^;＞


＜クロスビーにもある便利機能、うらやましい＞


＜勝ってんのはこの点だけかな？＞


＜最近レンタＦＩＴ乗った時も思ったけど
　この位置のツイータは正解だね！＞
＜イグニスもこの位置なら音いいかも＞


＜後姿はウラメシイ、イグ乗りとしては...＞



最近、ちょっと遠出をすれば３～５イグニスに
遭遇しうれしい限りですが、このハスラーなら
２０ハスラーぐらいとすれ違い、流石人気車！

スイフトの時も感じたけど売れ線のマシンは
たくさん友達がいる感じでよろしーなー(^^♪



・・・で、困った事に、点検でタイヤサイドが
パンクありと連絡が...あー追加費用が（涙）

私のイグニスは「四輪駆動」！

重くて、燃費悪くて、お高い。

そして、乗り心地もアレだ(*´▽｀*)



さらに、外品パーツが揃わない・・・^^;


写真のTANABEサス（スプリング）は
「ＮＦ２１０」や、「ＵＰ２１０」、ともに
「２駆」用しかラインナップがない。


では、「４ＷＤ」乗りは、手を
こまねいているだけなのか？

否、少なくとも私はイーヤーダー！

＜いやいやJAOSいけっちゅーねん♪＞


すでに、リアは「クロスビー（4WD）」用を

採用している私は、もう迷うことはない。

フロントはイグ用「２駆」パーツを所望だ（笑）

・・・と言っても冶具買うの面倒なので
今度はショップ任せにしよ～っと(^^)/

そして、棒茄子入ってからにしよーっと^^;

これで、晴れて４輪共にリフトアップだっ！


あー、たのしみたのしみ・・・　(^^♪

う～む、苦戦中の模様。

そう、クロスビー　( ﾟДﾟ)


面白いコンセプトだと思うんだけどね。


私が思うは、お値段はともかくとしても

次期ジムニーに「シエラ」もあるというのが
プレーキかけるんじゃないのかなぁ～？


少なくとも私なら両方見てから考えたいねぇ～


ソリオにクロスビーに、そしてイグニス♪

最近のスズキは面白いんだけどねー。



リッターターボ （K10C） と
ＳＰＯＴＲ＆ＳＮＯＷモード・・・


イグニスにくれないかなぁ～('◇')ゞ



ま、いずれにせよ、じっくり、じわじわと
売上げて育っていってくれたらいーよね(^_^)v

メーカーは、辛いんでしょうが・・・(笑)

・・・ちょっと走りすぎですか？

飛び道具無の昔ながらの造りなサスでも
”ＳＸ４”は良かったなぁ～っとか思いつつ

イグニス君は小さいから良いのだね。
いやそもそも、クラスが違うわな（笑）

乗り心地なんて気にしない気にしない^^;

＜いや、ゆっくり走れば何の問題もなし！＞


ＥＳＰ効き過ぎなのは玉にキズですが
峠なんかでもそこそこ程度なら走れて

走りを楽しむと言う所まではいかないまでも
小さい割に充分能力は果たしていると言え

良い買い物をしたと個人的に思っています。

負け惜しみでなくクロスビーと同時併売でも
イグニス買ってたでしょうね（たぶん・・・^^;）。

先日は７イグニス（走っているのを目撃）で
今回（半分程度しか走ってないけど）５イグ
...と、なかなかすれ違うような気もしますし

「愛車紹介」の数値も、この伸び率では
ＳＸ４に近い埋没感になりそう^^;ですが

ま、私には　「合っている」　としか
思えないので、良かったのでしょう。

ライバル不在の孤高な存在（言い過ぎ？）♪


こりゃ、次のクルマ選びも大変だわー('◇')ゞ


またまた昔乗ってた「ビーゴ」の後継機？
も、同じ方向性なら合ってないような気がするし
新型？ジムニーシエラも行き過ぎな気がするし
＜ましてスイスポリフトアップする勇気も無いし＞

やっぱ、今はサードパンダ（外車）ぐらいしか
思いつかないなぁ～「４ｘ４」の「ＭＴ」だっけ？
（これこそクロスビーの実質的ライバルか^^;）

終活クルマ探しも、次か、その次ぐらいだろうし
なかなか「ジャパニーズＡセグ」出ないしね(*_*;



＜写真は瀞峡、初めて立ち寄った！＞