なにわのツッチーのブログ一覧

ほぼ ”軽スペック” クラスのイグニス君^^;
1年経過（3万キロ弱）シビアコンデション♪
の状況について勝手に考察しておきます。

まず今一番気になっているのはフロントサス。
そもそも容量不足な感じに増して、ヘタって
来ているのか、ビヨヨンが結構気になります。

ま、リアをKYB（青）にしたので、余計に
悪目立ちをしているのかもしれませんが
これは古傷の首が痛むレベルですので
手を入れなければならないポイントです。

　嫁にも代車に比べて 「いいとこなし」 と
　言われた次第であります（^。^)y-.。o○


で、純正タイヤの雨は、代車ワゴンR共々不合格
と認識していますが、純正幅のエコピア→レグノ
搭載で、ギリギリの及第点なのですが、そろそろ
距離的にか、グリップがヘタって来ています。
溝は結構あるように見えるのですが、サイドが
ダメなのかもしれません。そろそろ替え時ですネ！
＜純正は100キロ程度しか走らせていません＞

　やはり、次の幅は「１８５」が狙い目か！？


前車スイフト同様ＣＶＴの制御がシビアなのか
ギリギリコントロールラインに乗っている時は
まーまーなのですが、ちょっとした外乱が入って
少しばかり外れると怖い　（ような気がする^^;）
EGオイルはもとより、CVTオイル＆エアフィルター
など、外さないようにしっかりメンテしとかないと
いけない（･･･ような気がする^^;）ちょっち恐怖症。

やっぱりＡＴの方がシンプルな動きでいいような
気がする。　（次のクルマはＣＶＴ止めようかナ）
＜スイフト手放したのがCVTギッコンバッタン病＞


ブレーキはワゴンＲがギリギリ及第ラインに対し
イグニスは残念ながら欠点で、パッド交換必須。
＜私は、ローター＆パッド一式でひと安心(^^)v＞

　やっぱ、コレとタイヤは非常に大切ですよね。


久々に帰ってきた瞬間に
汚しちゃいました～（笑）

あー車屋に洗車してもらってたのに^^;