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FFのセッティングはLSD次第かなあ、、という今日このごろです。
あんまり大差で勝てませんでしたが〜

WRC 3 Gameplay New Zealand SS-4 Ahuroa / FIA World Rally Championship
シトロエン DS3　

とにかく難しい、曲がりくねっていて、よくすべるダート。
途中の水たまりやぬかるみの表現もWRC3で奇麗になってますね。
GT5のグリップ走行もいいけど、ダートのドリフト走行もいいね〜

今回の選挙は不正選挙ではなかったのかな。
それもそうだが、原子力発電についてはうやむや、TPPについてもうやむや

やめてしまえば、すっきりするのに。

http://www.videonews.com/on-demand/631640/002871.php
原発が選挙戦の争点になっていないことを見透かしたように、電力各社は今週相次いで原発の再稼働を申請しているが、日本はまだこれから原発をどうするかについての選択はしていない。
民主党政権の下で、2030年代末までの原発ゼロを目指すことが一旦は決定したが、その後安倍政権になってその政策は白紙撤回されている。
しかし、自民党は今回の選挙で、「安全と判断された原発の再稼働については、地元自治体の理解が得られるよう最大限の努力する」と当面の方針を示しているだけで、これから原発をどうしていくかについての明確な道筋は示していない。
ちなみに、2012年12月の衆院選における自民党の公約は、「原子力に依存しなくてもよい経済・社会構造の確立を目指す」だった。
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http://ameblo.jp/duviduva/entry-11463825625.html
「自動車は発電の宝庫、スターリングエンジンで太陽光・風力発電もすれば原油も原発も東電も不要で自家発電所になるのである」

偽ユダヤがスターリング発電一つを取っても二百年も妨害してきたようで、呆れた連中というか「人類の進歩を妨げる敵」である。

エネルギー革命がそのような社会を創出するのが見えているから、偽ユダヤも馬鹿官僚も必死に机にしがみつく窓際課長みたいに不便な化石燃料や危険な発電方法や、ペーパーレス社会なのに紙幣に執着したり、紛争の必要はないのに武器に執着する訳だが、刀とチョンマゲに執着するB級の武士みたいでアホである。

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以下、http://hiroakikoide.wordpress.com/2013/04/06/radioforum-2013apr6/

より

２０１３年４月６日に放送された「ラジオフォーラム第１３回」番組から抜粋





蒸気機関というものが発明されてからは、水を沸騰させて蒸気を作ることができるなら、その蒸気の力で機械が動くと、そうなれば家畜も要らないし、奴隷も要らないという、そういう時代になったのです。
発電ということも、所謂蒸気機関でして、吹き出してくる蒸気でタービンという羽根車を回して発電するという、まあ、言ってみれば２００年も前からできているたいへん古めかしい装置、なのです。
で～、火力発電所のほうは、石炭、石油、天然ガスというようないわゆる化石燃料を燃料に使いますし、原子力発電所の場合にはウランというものを使う、というのが違いです。





ウランは元々放射性物質で危険なものですけれども、そのウランを核分裂という現象を起こさせてエネルギーを取り出そうとするのですが、一度核分裂という現象を起こさせてしまいますと、放射能の強さが１億倍にも増加するというような現象でして。

◆湯浅
１億倍ですか。

◆小出
１億倍です。
所謂核分裂生成物という放射性物質が大量にできてしまう、だから原子力発電所だけは決して都会には造れない、ということになりました。
え～、おまけに原子力発電所、先ほども聞いていただいたように、蒸気機関の一種なのですが、たいへん効率の悪い蒸気機関でして、発電させたエネルギーのうち、たった３分の１しか電気にならない、残りの３分の２はどこかに捨てなければ動くことができないというそういう馬鹿げた装置なのです。





基本的には日本の場合には海に捨てています。
で、捨てるといっても、どうやってじゃぁ捨てるのかということになりますけれども、え～、海水を発電所の敷地の中に引き込みまして、その海水に熱を捨てる、つまり、海水を温める、そしてまた海に戻していくということで、使えない、本当に無駄になってしまうエネルギーを捨てているのです。

その水戸さんがあるときに私に「皆さんが原子力発電所と呼んでいるものをそういう呼び方で呼ぶのは間違えている」と言いました。

「あれは海温め装置と呼びなさい」と私に教えてくれました。

皆さん、例えば何かものを買うときには、あっちこっちの商店に行ってみたりしながら、自分の気に入ったもの、そして少しでもまあ安いものを選ぶと思うのですが、電気の場合には選べないのです、消費者の側から。



電気代というのはどうやって決めるかというと、電気事業法という法律で決められているのです。



電気の場合には法律でその儲けのしかたが書いてあるのですね。
え～、それ私たち総括原価方式と呼んでいますけれども。

◆湯浅
総括原価方式、この間何度も話題になっていますね。

◆小出
はい、電力会社の持っている資産の何％分を毎年儲けていいという、そういうような決めかたなのです。
え～、そうすると電力会社としては、資産を持てば持つだけ儲けが増えるという、法律が保証してくれるという仕組みなんですね。
え～、原子力発電所というのは１基作ると４千億円、５千億円という巨大な資産になるわけで、作ってしまえばもう自動的に金儲けができるというシステムが法律的にできてしまっていた。
ですから電力会社としては原子力発電所が動こうと動くまいと何でもいい、とにかく造ってしまえば金儲けができるというそういうことになってしまいました。



現在のように原子力発電を造ればひたすら電力会社が儲かってしまうというようなことはやはり止めなければいけないと思います。

政治家もいろいろ
この方は、不正選挙と戦っておられます。



ほかにもいろいろと
http://tokio92.seesaa.net/article/369749433.html
より

NHKが公共放送とはいっても、事業予算・経営委員任命には国会の承認が必要であるなど、経営・番組編集方針には国会の意向が間接的に反映される形となっておりしばしば、与党に頭が上がらない放送局との批判を受けている（ウィキペディアより）といわれます。

とすると、現在の与党は自民党と公明党です。この自民党の安倍首相は公費使って、「経団連」に所属する原発関連会社の利益のために、世界に原発を輸出しようと、世界に向けて「原発輸出のセールスマン」として奔走している人です。安倍政権と経団連は「蜜月の仲」なのであります。

本来、与党に頭の上がらないNHKが、しかも、NHKの経営陣のトップが「経団連」関係者であるのですから、NHKが公平な正しい放送をする公共放送であるという認識を持つこと自体有り得ない話です。

このようなNHKに対しては、全国で批判されてる方はたくさんおられます。
このようなとんでもない「NHKの解体」へ向けて、取り組んでいこうと思います。


自民党では河野さん

以下より抜粋させていただきました。

http://blog.meidomimi.com/?p=1396

まず、注目したのは、重大な自動車盗難事件が多発している場所です。

インプレッサWRXやランサーエボリューション、インテグラタイプR等が盗まれている地区は、関東においては、
その殆どが千葉県か千葉県に近い場所です。

窃盗団にとっての、車両本体を盗む重要な手段とは、車両に対するセキュリティー機能ではなく、どこの場所から盗むのかが重要になっているということです。

なぜ、千葉県ばかりに、悪質な自動車盗難事件が多発しているのか？

それは、千葉県が大変盗みやすい環境であること、盗んだ後の車両の処理が安全かつスピーディーに行なえること等の、あらゆる条件を満たしているからだといえます。

ここで言う、自動車窃盗のプロとは

まず、確実に１００％に間違いないであろう、その正体はプロの自動車整備士です。

熟練された自動車の整備士が、自動車を盗もうと思えば、たやすく行なえるということですね。

鍵なども、鍵屋が開ければ、あっという間にドアが開くのと同じです。

当然、素人の毛が生えたような、駆け出しの窃盗団も居ると思いますが、それでも、少し実習すれば、簡単に自動車は盗めるということになりますし、車そのものを破壊すれば、簡単にエンジンはかかります。

早い話が、漁師が密漁を行なっているようなものですね。


どうしても千葉県に住まないといけない人で、誰でも出入りが可能な駐車場に、インプレッサWRXを保管している人から盗むことが、窃盗犯にとっては一番メリットがあるということになります。

東京ミッドタウンの駐車場からインプレッサWRXを盗もうとする窃盗団は、まずいませんし、窃盗のプロでも１００％不可能ですし、更には費用対効果が全くありません。逮捕されるだけで、売り上げ０円では、犯罪者としては最低ですから、刑務所でいじめられそうですね。

車両を程よく盗んだ後のメリットとして、千葉県特有の事情があります。

それは、千葉県に無数に存在している、ヤードの存在です。

ヤードとは、山奥などの人気の無い場所に作られた、大きな鉄の壁に囲まれた作業場のことで、主に自動車解体などの作業を行なっている場所です。

外か全く見えない構造であり、人気の無いところにありますから、窃盗したインプレッサWRXを持ち込むのは大変安心感があります。

この、ヤードの保有者が、自動車窃盗団に協力している、または自動車窃盗団の元締めの主犯である限り、今後も千葉県でのインプレッサ盗難事件はなくなりません。

盗難方法、盗難後の処理を、最も効率よく出来る立地条件を満たしているのが、千葉県であると考えます。