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・概要

難易度🌶🌶🌶🌶🌶

7周。

タイヤ消耗あり、ガソリン消耗ありですが、特にピットインは必要ないです。

天候は、ずっと雨。

最後まで雨なので逆に天候の変化で悩むことはないです。

・レース

まずはクルマ選び。

このレースはGT3のレギュレーションにより、すべてのクルマが同等の性能になる。

ならば、スバル乗りとしてはスバルのクルマを選ぶのが筋だろうということで

BRZのGT300

これをスバルのラリーカーのようにステッカーを貼り貼りして過分を盛り上げる。

さて走り出してみると

雨じゃん。。。

レーシング・ハードでは滑りすぎてすぐスピン。

となるとインターミディエイトを装着。

ちなみにウェットタイヤもテストしたけどインターミディエイトのほうが速いみたい。

で、TCSもいろいろ試した結果、

TCS=2

で決定。

これで、もうほぼポールトゥウインで勝てました。

性能がすべて同等とは言えBRZの方が軽いのかライバルたちよりはブレーキを遅くすることができて、

直線ではライバルが速いようですが、コーナーで差をつけるという展開でした。

ファイナルラップまでは順調に一位をキープしてたのですが

ファイナルラップでちょっと慎重に行き過ぎたのか、前半のストレートでAIが抜いてきたのですが、その先のコーナーへのブレーキングで、AIが先にブレーキを踏まざるを得ないのをわかっていたので、気持ち的には余裕がありました。

そして、そのコーナーで再び首位に立ち、その後は、インを抑えるように走ってゴールできました。

・雨での走り方

ずっと最後まで雨というレース。

低いギヤでアクセルを全開にするとタイヤが空転するのでだめです。

TCS=2にしておいて、きついコーナーからの立ち上がりでも3速を使いました。

またコーナリング中も滑りそうなときはひとつ高いギヤにして加速しました。

常にリヤのグリップに注意しながら走り、少しでも滑ったらアクセルをゆるめるという走りです。

ブレーキングはできるだけエンジンブレーキを使いました。

急ブレーキはスピンのもとですので、かなり早めに減速を心がけました。

なかなか歯ごたえありました。

クルマはいろいろ試してWRXのマン島仕様に落ち着きました。

タイヤがスポーツ・ソフトということで、下手すると滑りやすいのですが

WRXはセダン型なのでリヤのグリップがよくてとても安定していました。

ニトロを使えるのでどのタイミングで使うか考えました。

集団にいる間はスリップストリームを使うことでニトロを温存しておいて

離れそうになったときはチビチビ使って追いつくという作戦。

トップに立ってからはコーナーからの立ち上がりの時にニトロを使って徐々に差を広げました。

・セッティング

LSDを全体的に弱めて旋回重視に。

トルク配分F:R=15:85で。
ギヤ比を最適化もわすれずに。

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↓↓

なかなかの手強いレースでした

まずはどの車を選ぶかが本当に難しかった。

富士はストレートが長いけれども結構コーナーも多い、しかもハイスピードコーナーと後半の低スピードなくねくね区間もある。

まずはウワイラで挑戦してみた。おしいとこまで行くけれども2位まで。直線で置いていかれる。

実はこの時ニトロを使えるって事に全く気づいてなかった。

そんなことにも気づかず別の車を探していろんな車で試したけどなかなかいいのが見つからず。

AIが速いんだから。

そしてコルベットC8にたどり着いた。

このクルマは市販の車のはずなんだけどもレーシングカーと変わらないパフォーマンスを示してくれる。なかなかいい手ごたえを感じながらトライしているうちにニトロを使えることに気づいた。

なんだニトロ使えるんだ。

という事はひょっとしてウアイラでもニトロを使えば勝てたかもね。

まぁそれはさておきニトロをどう使うか。

ニトロの使い所が肝心。

まずはニトロなしで後半まで何とかトップに置いていかれないようについていく。

そしてそして最終ラップの手前の直線の時にニトロを使ってトップに立ち、そのまま最後まで逃げ切るという作戦。

さてどうなることやら。。

タイヤは馬力を稼ぎたいのでPPを下げる方向のハードタイヤでPP700に合わせた。。

セットアップとしては足回りはコーナリング重視。LSDをゆるゆるにしてる。

パワー調整はストレートでもおいていかれないように馬力重視にしたいので、そのためにバラストを積んで馬力を上げる方向で調整した。

虎ノ門ヒルズ ステーションタワーは、東京の新たなランドマークとして、ビジネス、文化、観光の拠点として、注目されています。

虎ノ門ヒルズ ステーションタワーの主な施設

オフィス
商業施設
ファッション
雑貨
飲食店
ホテル
ザ・ペニンシュラ東京
屋上庭園
TOKYO NODE

虎ノ門ヒルズ ステーションタワーは、東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅直結の立地にあり、アクセスが良好です。ビジネス、文化、観光など、さまざまな目的で利用できる施設です。



メインタワーには、基準階面積3,400m²（約1,000坪）のグローバルレベルのオフィス、地下鉄駅前広場と一体となった商業施設、ハイクラスホテルなどが整備されています。

「ステーションタワー」では
地下2階に「ステーションアトリウム」と一体となった街のマーケット「T-MARKET」、
2〜3階に「ベイクルーズ」によるエリア初の大型セレクトショップ「SELECT by BAYCREW’S」、
4階にエリア最大級のダイニングゾーンと、東急スポーツオアシスが運営する都心最大級のフィットネス施設「CARAPPO（カラッポ）」が開業。

「T-MARKET」には朝8時〜夜23時まで、さまざまなジャンルの全27店舗（うち10月6日開業は14店舗）が配置され、エリア中央の共通席「T-MARKET PUBLIC TABLE」で店舗を横断してメニューを楽しむことも可能。

オフィスフロアは、世界中の企業が入居しています。商業施設には、ファッション、雑貨、飲食店など、約100店舗が出店しています。ホテルは、ラグジュアリーホテル「ザ・ペニンシュラ東京」が運営しています。

また、ステーションタワーには、屋上庭園「TOKYO NODE」があります。TOKYO NODEは、イベントホール、ギャラリー、レストラン、屋上ガーデンなどが複合する、情報発信拠点です。
「TOKYO NODE」は8階、45〜49階を合わせて全体で約1万㎡となる情報発信拠点。

46階のホールと45階の3つのギャラリーはそれぞれ単体で利用できるほか、連結した回遊型の会場としても利用が可能。

8階にはXRライブ配信が可能なボリュメトリックススタジオを備えたラボ、
49階には世界トップレベルのレストラン「KEI COLLECTION PARIS」（2024年1月オープン予定）、「apothéose」（11月21日オープン）がオープン。

49階からの素晴らしい見晴らしを楽しめるプール「インフィニティプール」は49階レストランの利用者だけが入場できる。