帰国の途中。

時差ぼけで夜中に目が覚め
そのままホテルを出て
パリまで260キロの復路。

行きには無かった高速の料金所が２箇所あり
行きは完全に下道を使っていたんだな・・・と
実感。

燃料入れるのもちょっとドキドキ。
（ディーゼルにもハイオクがありました）
１リッター１．６€（ユーロ：２６０円位）

ディーゼル：ヤリス君の燃費はリッター１８キロ程でした。


今ロンドン：ヒースローでトランジット中です。


無事に２日間のスーパーカップのテストを終えました。
コースには直ぐに慣れましたが
セラミックカーボンブレーキの特性には苦労しました。
トップの連中は新品タイヤでタイムアタックを数回行う中
僕は新品タイヤはお預けでしたが
セットアップは色々と試す事が出来ました。
アジアで戦ってきたマシンとは当然方向性が違いましたが
違和感は大きくは無かったです。
ドライビングにクルマを合わせるよりは
クルマの方向性にドライビングを合わせた方が
与えられた状況的には良さそうです。

完成度はまだ８５％位だと思いますが
トップから１秒以内に１５台近くがひしめく中で
中古タイヤのコンスタントラップでコンマ２～３秒。
新品だと恐らくコンマ７秒位のビハインドがまだあります。

世界の壁はやはり厚いっ！

でもドＭなんで頑張ります！

車載映像も撮ったし、データもあるのでこれから３週間で
猛イメージトレーニングですね。


それでは本庄レッスン参加の方、
本庄サーキットクラブ走行会参加の方、
澤圭太カートレース後参加の方、
今週末お会いしましょう～！！


成田から右側通行＆ランアバウトに慣れてしまってちょっと
運転が怖いかも？の澤圭太でした。


画像：ＧＰＳが無かったら今の僕は居ませんね。大活躍でしたっ！
速度表示が写っているのに
とんでもないスピードだったので一応本人の良心で修正しました。
（リミッターがあるかどうか？迄は出ませんでした）

日本でやったら皆さんダメですよ。