澤　圭太のブログ一覧

WECシーズン終えて帰国後の初ワンスマ業務は本日の袖森スポーツ走行ドラサポでした。

WEC最終戦バーレーンのフォトギャラは >>>　こちら

車両トラブルでオーナーさんの走行が出来ないという不運がありましたが車載映像での解説と走行データ（車速データ軸と走行ライン軸）もしっかり手書きで「愛車の教科書」を現場でお作りして差し上げて、せめて次に車の修理が出来た後に走る目安になるように・・・と対応させて頂きました。
（画像参照）

もう1人の方は袖森でのタイムアップの頭打ち状態だったので車側とドライビング側の両方の問題点を探る目的で実施。

ドライビング側は「ブレーキング」（FFは難しいんです）、車側は以前のデータと比べるともしかして加速側で何らかの理由でロスがあるかも？という事が判明しました。

タイムが出ないからって無理に頑張るのはリスクが高いのでこういうスタイルのドラサポもありだと思います。

これからタイムが出るシーズンですから改めて現状の目安タイムを作っておきたいという方はおススメです。

明日23日（木・祝）は本庄トレーニング開催（まだ急募中：雨のトレーニングにはもってこい）

24日（金）は午後からFSWスポーツ走行（S枠）のドラサポ実施可能です。
25日（土）は昼までで袖森スポーツ走行のドラサポ実施可能（こちらは残り1名急募）。

それが終わると12/3（日）のP7広場トレが一般募集中のイベントになり、いよいよ師走となります。
（広場トレも募集中～！）

東イントラと新鋭：山田イントラの2名体制（予定）でP7ならではの「旋回しながら車の慣性を引き出して曲げるブレーキ→曲がるブレーキ」をやって貰いたいと思っています。

→　これ出来ると袖森ならT4、T5-6、T8が楽になるんだな・・・

是非、上記プログラム参加ご要望をお待ちしております～～！