澤　圭太のブログ一覧

鈴鹿の同乗ドラサポは本当に人気があります。

先月にCCMC走行会の後に書いたこのブログは人気でした（笑）

今日もイントラ2名態勢で7名の参加者。
（S2000、997GT3RS、991カレS、V6エキシージ、86Nゼロ、NDロドスタ、991GT3）

年内のCCMC走行会は全部ドラサポはキャンセル待状態ですから、オススメはFSWなどのスポーツ走行でのドラサポ同様で実施出来そうなチャレンジクラブですかね。

鈴鹿は速度域にしても、コースアウトの際のリスクにしても、コースの特性にしても難易度が高いのでなかなかTRYが出来ない = 自分の殻の中で走ってしまいがち。

もっと難易度を落として走れる環境でまずは癖を直して、上手に走れる成功体験をして鈴鹿に戻ってくるというのもいい方法です。

中部関西で広場トレを是非やりたいのですがなかなかいい場所がありません。
（FSWや関東はやっぱり恵まれてます）

練習方法に関しても夏は走行を控える方が多いので逆手にとって空いている環境で走るにはもってこい。
タイヤもすぐ温まるし、エアコンを上手く使って疲れないように工夫をしたり、1回の走行を短くしてより集中して走るようにしたり・・・

こうした工夫や逆手に取る事が出来るメンタルの人は元々、上手くなるヒントを掴めやすい人かもしれませんが、物事は考えようです。

今日もシフト操作をUp/Downで1LAPに8回で済ませてベストの10秒落ちでまずは走れるようにする方法をやりながら同乗走行したり、ニーズや現状に合わせて進行させて頂いてます。

同じ車種だからと言って走行ラインやギアポジションを見よう見まねでコピーするのは一個の正解かもしれまいけど”意図”を知らないで真似だけすると遠回りする可能性もありますよ。

今週末 23日（土）はFSWラウンジでiFeelinさんのシミュトレ（ドタ参1名募集中）、24日（日）は袖森スポ走実施可能です。
27日（水）はラー飯能で8/13ワンスマカートに向けた非公式練習会実施（興味ある方は連絡ください）、28日（木）は袖森スポ走ドラサポ、29日（金）は茂木でスポ走ドラサポ、30日（土）はハーバーでゼロエンジェルカップ、31日（日）はワンスマ平塚カート 華カップ。

いづれも追加、ドタ参加可能ですのでご連絡お待ちしております～～～！！！！

今日は久々の水曜日開催のP2広場トレでしたがケイマンGT4、991GT3RS、997GT3、ボクスターのPORSCHE軍団、ロータスエリーゼS、FerrariF430、ルノールーテシアRS、などの輸入車系、そして今日は86×2台とBRZ×2台の軍団というバリエーションでした。

総勢11台だったのでイントラは東選手と私の2名態勢。
因みに、東イントラは昨日の本庄トレ→今日のFSW広場→そして明日の鈴鹿と西へ少しづつ3日連続ワンスマ行脚実行中（笑）

昼までは2名態勢のイントラでしたが午後からはレーシングコースでのスポーツ走行でドラサポを実施する2名の方の為に澤は本コースへ。

広場は午後のメニューを続けるというW進行メニューでした。

広場でウォームアップをして自分の癖を知って、直す術を知っておくと・・・
本コースも結局コーナーの形状が違ったりスピード域が違っては居ても起きてしまう事は一緒。

INに寄るのが早い人はコースでもそうだし、突っ込み過ぎや旋回速度上げすぎ、アクセルONが早すぎの人はやっぱりコースでもそう。

こうして”自分のDRIVINGと向き合う”キッカケが出来るとトレーニング後の帰り道でさえきっといつもと道の見え方が変わるハズです。

広場トレは広場トレ自体で充分思いっきり走れて楽しいハズ。
本コースを走るのは上手く走れない人にとってはストレスフルなハズですから。

広場トレは次回は8/21（日）開催ですが既に残り数席（急げっ！）
広場の延長線上で充実内容のトレーニングが出来る本庄トレは8/17（水）に実施。
実際にコースを走ってのドラサポを次はするぞ！と言う方は・・・

24日（日）と28日（木）は袖森でスポ走ドラサポへ
25日（月）は茂木でスポ走ドラサポへ

夏はコース走行はお休みするって方は　シャシン併走撮影サービス　へ！
関東梅雨明け間近　=　キャンペーン終了間近のワンスマDVDで涼しい部屋の中で予習もありっ！

是非、自分のニーズにあったワンスマプログラムを見つけてください～～～！！

まだまだ7/31（日）のワンスマカート 華CUP　平塚Fドリーム戦の募集を中心にしております。

が、8/13（土）には直ぐにラー飯能戦が控えているので本日、ワンスマカートとしては初開催の飯能に行ってきました～～！

新東京、木更津イオン、オグラクラッチ、中央サーキット藤野、CITYKART、フェスティカ、FSWカート、大井松田、APG御殿場、平塚Fドリなど関東は過去に一通り回ってきましたが飯能は初めてですね！

今日は皆さんの為にロケハンと試走（車載映像収録）と当日に向けてのMTGが目的。

車載映像は　↓　↓　↓　をご覧ください。


速い人で33秒台に入る位とのこと、今日の試走でのベストタイムは34秒4でした。

エンジンはスバル製（ロビンエンジン）の４ストロークエンジン「EX21」、フレームは昔無限がレンタルカート用に売り出していた「ＰＫ」というフレームを使用しています。
車体は最近のレンタルカートよりも軽量でエンジンも十分なパワーがあるのでレンタルカートでありながら”レーシングカート”の挙動に近い印象です。
コースも前半は高速、中盤は低速テクニカル、後半は中速テクニカルと面白いので今回ワンスマカートがきっかけで初めて飯能に行こうと思っている方にも楽しんで貰えると確信しました。

今回は初開催なので初めての試みを企ててます。
今までも声はあったのですがガチンコクラスの設定です。

排気系の部品を変更するか、レース専用の上級レンタルカートを用意する事で2クラス混走とするなんていかがでしょうか？

GT500クラス→通常使用のカートよりラップタイム2～3秒速い（予定）
　　　　　　　　　　ピットアトラクション無し、先着4台（予定）、料金はチームエントリー+5000円（予定）

GT300クラス→通常のワンスマカートで楽しんでいる方推奨
　　　　　　　　　　ピットアトラクション有り

基本GT500クラスはチームエントリーのみで希望受付（エントリー後の変更も先着内であれば可）

Super GT同様にクラス違いの車両を上手く抜く（抜かれる）のも大切、でもワンスマカートだから無理なく安全に（クラス違いだからどちらのクラスも）がモットーです。

正式決定はワンスマHPにて近日中に。

ピット2Fにあるレストランでイベント後に立食形式のビュッフェ懇親会をしようとも思っています～！

いづれにせよ、皆さんの早めのエントリーで全体像が見えないと計画立て辛いので、31日の平塚戦の現場でのエントリーまで飯能戦は早割対象としたいと思っておりますが、早めにエントリーお願いします。

来週の27日（水）に飯能に皆で行って参戦検討者対象の事前練習会をやろうと思います。
（希望者は集まれ～～！！）

昨日はGT-Asia明けの恒例の家族サービスDAY in 御殿場。

ゆっくり起きて、ゆっくり朝食を食べて、ゆっくりお風呂とサウナに入って、ゆっくりFSWへ行って後片付けと30度バンク見学とカート走行（長男は次男を乗せてのタンデム走行の私を追走する）。

そして仙石原のレールウェイカフェで釜焼きピザを食べながらHOゲージ ジオラマを堪能。
夜は都内に戻って行きつけのお寿司屋さんで美味しいウィスキーを頂きながら好物の握りと刺身を少々。。。

リフレッシュして今日から再始動です。

これから本庄サーキットで開催中のワンスマトレーニングを視察して、来月の8/13に開催するワンスマカート飯能戦の現地視察をしてきます～！

皆さんは以下チェックを～～！！

【7月21日(木)　鈴鹿同乗ドラサポ、空きがでました！】
　満員だった7月21日(木)開催の鈴鹿同乗ドラサポは
　東徹次郎インストラクターを追加して参加枠を拡大！
　あと1枠、空いています。
　参加ご希望の方はこのメールにお返事ください。

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【 ワンスマDVDが全品1,000円オフキャンペーン 】
　関東の梅雨明け発表間近っ!?
それまで、ワンスマDVD全品が1,000円オフ！(税別)
　発表と同時に突然、キャンペーンは終了しますのでお早めに！

そしてドラサポ（24日の袖ヶ浦、25日の茂木、28日の袖ヶ浦も追加希望待ってます。
30日のハーバー・ゼロエンジェルカップ、31日の平塚ワンスマカートのカート連チャンも。

お待ちしております～～～～！

悔しいっ～～～～～！！！！

しかし、これが昨日の決勝はベストでした。

スタートで上手くシミュレーション通りに3番手から2番手にあがり、ランボウラカンを追いかけましたが途中からフロントフロアの一部が破損してバイブレーションが発生しペースダウン、結局10秒近く離されてしまった状態でPIT-IN。

Jonathanも新品タイヤでピットアウトしてコース復帰したT1でオーバーランでトップをウラカンに渡し（彼らの方が9秒ピットが長いハンデだったので残念！）、チームメイトの9号車にもタイヤが温まる前に抜かれ3番手に。

しかし9号車はコース上で抜き返し（9号車も実はトラブルを抱えていた模様）、でもウラカンにはジワジワと引き離されて、結局2位でした。

レースのライブストリーミング映像は　>>>　こちら

母国で総勢3０名のゲストの皆さんの前で最低限表彰台に上がりたかったのでそれは良かったけど、やっぱり勝ちたかった。

開幕戦での連勝以降、タイは私はルマンで欠席していてチームもイマイチ、先日の岡山もダメ。
富士に来て土曜日も6位で今日は状況的に勝てる、勝たないと・・・のレース。

でもランボが速すぎました。

私のパートでトラブルがなくもっとランボに近い状態、もしくは前に出た状態でJunoに渡せていたら。
Junoのアウトラップがもっと上手く行っていたら。

”たられば”があっても多分勝つのは非常に難しい戦いになっていたと思います。

一番上ではありませんが、地元中の地元であるFSWで沢山の知っている顔に祝って頂いた表彰台はホッと一安心と悔しさが滲む一瞬でした。

次戦は来月のお盆明けの上海戦です、引き続き頑張ります！！

今日は一休みして明日からまたワンスマ夏モードで頑張ります～～～！！
（19日、明日の本庄トレはまだ枠あり、ドタ参加募集中）