エアコン関連のプチレストア

エアコン用ブロアーファンモーターのＯ／Ｈをやって見ての感想です。

トラブルや錆の多い物は、車を使用しないで止めて置きをした車で、外気取り入れ口付近の水抜き口がホコリゴミ等で塞がれている車が多いと思われます。

本日ファンモーターを交換した足車のレオーネは、約２３万キロ走行で２４年を経過した固体です。
取替えで下ろした物を分解して見ると、カーボンブラシの磨り減った粉と軸受け潤滑用オイルで真っ黒でしたが、軸受けの油膜切れに成りそうな様子は有りましたが、殆ど問題は見付かりません。

カーボン屑や、軸受け潤滑用のオイル汚れを落し、軸受けのオイル溜まりのフェルトの古くなったオイルを洗い出して、新たなオイルを充填してやれば、後２０万キロ位はは使える感じがしました。
国産パーツの、耐久性の良さを見せ付けられた思いです。



合計６機のモーターを分解して整備をしましたが、如何にも成らない錆びた物は一機のみでした。