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イイね!
2021年12月16日

ダイハツハイゼット 工具BOXの取り付け

錆を発見してから、錆取りと補修塗装をやり直し補修していた工具BOXが出来上がりましたので取り付けました。

車両側には、取り付けステーをそのまま残して有りましたので、取り付けプレートを介した6mmのボルト4本で止めると、取り付けが終わります。

取り付けた様子(バッテリーを交換する際に、工具BOX の錆に気付いた)



流石にメーカー純正品だけ在って、良いか感じに付きますね!



今日は軽トラの燃料給油の序に、この軽トラで灯油を200L買って来ました。
今年の灯油購入量は、合計600Lです。

ガソリン販売価格は、L=162円だったと思います。
今日は表示価格から、ルーレットくじでL=6円引きで23リットルの給油
会員価格で、L=2円引きは定番の値引きです。
クレジット決済時に、更にL=20円引きと成りますから、合計L=28円引きでの支払いと成ります。
結果は、L=134で給油出来た事に成りますから、結構お得に給油できた感想です。

灯油の単価は忘れましたが、L=10円がクレジットカード支払い時に値引きされます。
と言う訳で、此方もクレジット支払い時に、合計2000円安く成ります。
更に、GSのクーポン値引きがL=3円値引きも使えました。
と言う訳で、600円の値引き合計と成ります。

何か、とっても得した気分の燃料購入の一日に成ったかな?

何故灯油を配達して貰わないのか?・・・・その訳は、L=10円の配達料が掛かりますので、一回100リットル単位で買い出しに出かけています。
今日は、200Lですから2回買い出しに出かけました。
GSは、自宅から10分以内で行ける距離です。

軽自動車が2台体制に成りましたが、灯油運びも軽トラの使い道と言う訳です。
サンバーは、食料品の買い出し用です。

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Posted at 2021/12/16 21:41:15

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この記事へのコメント

2021年12月20日 9:02
相変わらず寒い日が続いています〜、

さて遅く成りましたがS/Cオイル量の件ですが、おおよそ50cc〜55cc程で良いと思います。

私は50cc入れた記事が有りましたので貼り付けておきますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/470666/car/426556/5209969/note.aspx
コメントへの返答
2021年12月20日 13:59
今日は。

此方は、マイナス8℃位まで下がります。
日中日陰の気温は、8℃位です。

多分50cc位だと思っていました。
実際の潤滑は、リヤの歯車だけやっているのでしょうか?

とすれば、フロント側はベアリンググリスのみで潤滑している訳に成りますが、如何でしょうか?

車自体は、17万キロでデフやミッションのOILをデーラーで交換したと言うステッカーが貼ってありました。
その様な訳で、メンテナンスはそこそこきちんとやっていたのだろうという推測が建ちます。
しかしタイベルやウォーターポンプ等は、交換する予定です。
2021年12月20日 18:04
今晩は、

昼間はまあまあ暖かいですが朝晩は2度位でとても冷えます。

リア側は2個のギアでオイルをかき混ぜていますが、フロント側はシール式ベアリングで潤滑しています。 これが良いのか悪いのかは設計者の判断でしょうね。 20万㎞も走ればもう十分とかね... 

街乗りだけならそれほど心配しなくても良いと思います。 
コメントへの返答
2021年12月21日 20:52
今晩は。

やはりそうでしたか。

インペラ―同期用に、歯車を使用していると言う事だと思います。
それ用の潤滑ですね。

大昔の事ですが、UDのトラックで、直6のツーストロークジーゼルエンジンが有りました。
そのエンジンに、ツール式吸気ポンプが付いていて、エンジンOILで潤滑をしていた様に思います。
そのエンジンともう一つはデトロイトジーゼル(USA)のV8ツーストロークエンジンでも、ツールポンプがエンジンのVバンク内側に付いていたのを見た事が有ります。

何方も仕事で使用していた車両に付いていた物ですが、スーパーチャージャーとは違い、ただの吸気送風用の使用でした。

そんな事を、つい思い出してしまいました。

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「骨とう品の修理(2葬式自動洗濯機)流用パーツが届いた http://cvw.jp/b/1493884/48771039/
何シテル?   11/17 13:54
AL-5ホワイトです。よろしくお願いします。 S4sのハンドルに変えました。 (LOTUS・ESPRITの車種グレードが、特注オーダーモデルS4sです)
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