昨日の続きです。
今日も、11月としては穏やかな曇りのち晴れの松本市でした。
昨日一形に仮組してありましたので、クーラント系ホースの仕上げをしていました。其れなりの仕上がりで、メーカー基準と比べても遜色ない見栄えに出来たと自負しています。
今回のパーツ発注の際、意思の疎通が上手く行かなかった事で、余分なパーツを引き取る事に成ってしまい、使う積りの無い物が手元に在りました。
其れは、エンジンからクーラントをラジェーターに送り出すアウトレットケースです。
ただ持っていても仕方ないし、その付近の点火コイル&遮熱版も交換するので、序に外すボルト類も外せるから、新品部品へ交換する事にしました。
クーラントホース類の取り回しガ、仕上がりです。
(切った!貼った!で、ホースの寸詰めで、小間切れ輪切りホースの屑が…)
錆てボロボロだった点火コイル周りのパーツ、遮熱版やコイル取り付けプレートと、それに友締めされている、エンジン釣りう金具等を交換
中古で仕入れていた美品の点火コイル周りのパーツを、取り替えました。
少しは、綺麗に見えますかね?
掃き溜めに鶴の様な、エンジン吊金具(新調しました)
→の金具
(錆てボロボロの為、錆取する気も起きないほどの、錆でまっかっかだった!)
明日は、クーラントの調達と錆処理、&スーパーチャージャーのOIL交換及び取り付けの予定です。
同時作業と成るのですが、スロットルチャンバーも組めると思います。
(私の体調次第ですが・・・・!?)
Posted at 2024/11/20 22:27:31 | |
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