Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）のブログ一覧

昨日に、松本市も初雪が降りまして、1cm強位積もりましたが、本日朝には溶けてしまいました。（最高気温９℃）

先月２８日に受けた眼の手術の結果は、あまり経過が良くありません。
白内障と緑内障の同時手術でしたが、３０日の時点でははっきり見えて、此れなら調子は良いぞ！と思ったのですが、現時点では前よりままあは良くて両目ではまあまあと言う感じです。
特に手術を受けた左目は、直線に歪みが生じます。
その症状が強く出る日と、それ程でもない日が有り、５日の診察の時に聞いてみたら、サルコイドーシスの影響だそうです。
（サルコイドーシス＝免疫系の異常反応）
とうとう、心臓‣肺・目と、病気が広がりつつある感じがしています。

本題の、自滅の件です！

目の手術から退院してきまして、サンバーデアス・ワゴンのOILクーラー組み込みが完了していましたので、クーラントを充填してエア抜きをしたのですが、何だか変です。
何度トライしても、クーラントが循環しないし、エア抜きが出来ないと言うトラブルが発生して、意気消沈してました。

色々とトラブル原因をシュミレーションしていましたが、如何も何処かに何かが詰まっている感じです。
悩んでいてもしょうがないし、何とか解決せねば肝心の冬に暖機が早く成ったかの確かめようがないので、自分で弄った部分に何か残していないか？、の確認の為に点検分解を始めていました。
寒くなってきましたので心臓病の体の事も有り、日中でも温かい時間を狙い１時間位の作業時間で、確認作業をしてました。

エンジンから、ラジエターまでの間は、問題無し。
と成ると、エンジン側です。
思い浮かぶのは、ウォーターポンプへのホース接続部に、ウエスの詰め物をしていたのを、取り外すのを忘れて組んでしまったか？・・・・・・
（遺物が入るのを防ぐ為に・・・・）
其れとも、新品に交換したサーモスタットが不良品なのか？・・・・

先に書いたウォーターポンプへの接続口や、サーモスタットハウジングを点検する場合は、何方にせよスーパーチャージャーまで取り外す事に成ります。
で！、昨日までにスーパーチャージャーを外せるところまで、バラシていました。

本日、スーパーチャージャーを外して、ウォーターポンプへ通じるパイプを覗くと、ビンゴの大当たりで、クーラントの浸み込んだ取り忘れのウエスが詰まっていた！
言い訳ではないが、視力が極端に落ちていて、夕刻の作業だと殆どぼけて見える程度の視力で作業してましたので、見落としでした。
今日は、ホースを抜いた瞬間に、ハッキリ取り忘れたウエスが見えていました。

と言う訳で、多分一件は落着です。

で！、次の問題が？？？起きつつあります！？

と言うのは、前のブログに紹介したスーパーチャージャーのOIL交換メンテナンスしたSCですが、変なのです！
略既定量のSC用OILを充填して、エア抜き作業で短時間運転した物を、今回取り外して見た処、ポンプベーンにOILがべっとり回っています。
最初に取り外した時は、ベーンにオイル痕等は見られなかった？
mnetさん、これは異常ですか？・・・・・・・・・