Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）のブログ一覧

最近では、宿舎である名取市館腰から5キロほどの現場までの通勤と、休みの買い物に足として活躍中です。

車の調子は良いのですが、ドライバーの体調不調で仕事を休ませてもらっています。
帯状疱疹を発症して、臀部と男のデリケート部分が大変な事に成ってしまい、座る事が苦痛です。
シートに座り、機械を操作する事が困難で・・・・・・・・・・・
今、ウイルスを退治中！
痛みが伴い、ややこしい事に・・・・・・・・・・・

軽井沢の方、其方の腰は如何ですか？

こちら、宮城県名取市に来てから半月が過ぎようとしています。

最近アイドリングの回転数が落ちて、エンジンのブレ振動が目立つように成りました。
パワーも落ちた様子・・・・・・・・・・

エアコンを動作させると、息つきが目立つし・・・・・・・・・・・
昨日雨で仕事が中止と成りましたので、ホームセンターを探して670円の長ーいマイナスドライバーを求めて、キャブのエアーバルブの調整とデスビ関連の調整清掃を行いましたが、改善は見られませんでした。

そこで、現象を落ち着いて整理して見ますと、どうやら進角時のトラブルと似ています。
バキューム関係の漏れで、エアーを吸っている時と同じ様な感じである事に気付き、漏れ箇所を探して見ますと、有りました！
エアコンのアイドルアップアクチェーターに繋がる、バキュームホース接続部分のホースが割れていて、それが原因でした。

手持ちの補修用に購入して持ち歩いていた、内径4ミリハイのシリコンホースに交換して、修理が完了です。

元のアイドリングと、パワーを回復しました。

経年変化で、ゴムパーツの劣化が原因と成る事が増えてきましたが、この種のメカニカルトラブルは、インジェクションの車より、簡単で維持がし易いのも乗り続けるには重要な要素だと思います。





下の画像、バキュームホース接続部分です。

車関連のブログは少なく成りますが、宜しくです。

クルマ弄りの資金確保と、老後生活安定の為に宮城県で働いています。

名取市ですが、震災とは殆ど関係の無い土木工事で、今回は重機のオペレーターとしての仕事です。

仙台空港の近くで、毎日飛行機の離発着を見ながらのしごとで、ひこーき好きの私にはピッタリの職場環境です。

離陸直前のANAボンバルデァ機





仙台空港の北側　着陸誘導装置側からのショット

着陸進入の各社の機体







土木工事現場の写真　燃料給油中の青い重機が担当の機械です。
手前の赤い釣具でブロックを接着したマットを釣り込む作業をします。
左側が、ブロックマットを張り終えた堤防
主に、クレーン仕事を担当しています。





河床のすき取りとダンプカーに積み込み作業中
仕上げながらの積み込み作業は、後期高齢者には疲れます。



本日は、朝から雨で作業中止に成りましたので、明日は出勤です。
河川新設工事