Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）のブログ一覧

正月休みを利用して、ドア関係の組み換えをやっています。

私のレオーネは、現代風のリモコン集中ドアロックや、パワーウインドー等を装備していて、ドアロック・アクチェーターを力学的に理想の位置を選んだ為、ドアの加工と、取り付け金具を自製した物を組み込んで有りまして、板金屋さんに任せる事が出来ません。

で！、自宅車庫を片付けて、邪魔な物を動かす為に、電動リフトを修理して、作業に入りました。
リフトは、車輪の交換と、その取り付け用パーツを作り、汎用品を利用出来るようにしました。

もう一つの準備として、作業場に成った車庫の暖房です。
仕舞い込んで有ったストーブを出して、灯油を満タンにして、準備万端！
ここまで、２日掛で疲れました。

軽トラとデスカバリーⅠは、外に出して有ります。

本日午後から、仮付けしたドアのチリ合わせ

ビフォー



アアフター





上手く、チリ合わせが出来ました。

リヤドアは、ご覧の通り



フロントドアは、配線以外のほとんどを摘出、ガランドウです。
見えない場所ですが、作業中に汚れるので、綺麗にして置きました。
（画像は、清掃前です）



同じくリアドア此方は、内部のレギュレター等は、未分解です。






暖房用のストーブに、灯油を給油して、本日の作業は終了です。

ストーブの奥は、補充電中のSVXです。
後は、明日のこころだ！

そこそこ使えそうですが、金属加工後の仕上げが雑で、角は鋭利な状態です。

ダイヤモンドのヤスリで、軽く面取りしないと使い辛い感じです。

やはり中華仕様は、今一な仕上げが目に付きますが、価格が安いので納得させられる感じです。

入れ物ケースは、木目模様のシボが入り、それ也に良く出来ています。
その当たりの技術は、持ち始めた様子でした。

又一つ工具か増えたので、マア目出度しめでたしで、メリークリスマスでした。
私は仏教徒ですが、何か！？

レオーネを修理を、始めました。

板金屋さんは町内で、歩いて行ける所です。
しかし、そこも人手不足だそうで、腕利きの職人が両親の介護で辞めてしまったと聞きました。

そんな訳で、今日はドアの取り換えのお手伝いに行って来ました。
別の目的で行ったのですが、２人作業の方が良いとの事でそう言う事に・・・・・・・
目的とは、ドアに私のやり方で現在の車と同じようにドアロック機構を組み込んで有り、分解するにも独特の手順と方法が有る為に、私が分解組み立てする方が良いと思い、工具を持って出かけました。

ドアの組み換え中に、チリ合わせの時にドアヒンジをいじる為、タイヤを外す必要が生じた時に壊れた被害状況が分かって来ました。

フロント右サスペンションの、ロアアームを前方向に支えているパーナルロットが押し曲げられていました。
ドライブシャフトも、ボデーの一部を瞬間的に押した痕跡が認められます。
現在の判った破損はロアームと・パーナルロットの部分ですが、まだ色々出て来そうな予感がします。
幸いにも、フレーム側のパーナルロット受けは、被害は無い様な感じがしています。

押し曲げられた、パーナルロット





ドライブシャフトが押した、ボデー部分



壊れた部分を組み直ししてから、アライメントを測定して見て他のパーツの破損個所探す事に成りました。
例えば、ストラットとか、ハブ付近の曲がり＆ホィール等

フレームが、押されていないと言う感じがしています。

レオーネの修理で、板金工場に入れています。

工場は町内で、歩いて行ける所にありますので、すごく便利！

そこの代車が、フォルクスワーゲンのゴルフです。





まず走らせて見ると、国産の車との違いは足の硬さが少し気に成りました。
それと、ブレーキの効きです。
効きの良さは認めますが、効き始めが強すぎる感じがしました。
踏む力に応じて効きが変わる方が、私としては好みです。

ヒーターの利きが良いのも好感が持てるのと、シートの調整域が広いのも良いと思いました。
流石！世界戦略車だと・・・・・・・・・・

お正月が近づいて来ましたので、暇つぶし用のグッズを仕入れています。

その第一弾が、コレ



上の物は、電子工作のパーツと、組み立てキットです。



↑は、車用のシートヒーターです。

ヤフオクで購入したレオーネGT用シートに組込む予定です。

で！、ぶつけられたレオーネの修理が始まりました。
代車は、ワーゲンのゴルフです。
あとでUPします。

で！もう一つは、リファイン中の電源用フロントパネルは、塗装に入りました。



まだ、パテを充てただけですが、レオーネのドア内部のバラシを手伝う為に、作業が遅れそう・・・・・