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先日の回答きました。
・・・回答と言うか、回答の為の回答が（笑）
トヨ相レベルでは無い所から、直接連絡くれるそうです。
・・・それって何処からヾ(´▽｀？)ゝ
多分、トヨ相の技術のギの字も知らない奴らじゃなく、技術系の人からだと想像するのですが、その方が話が早いので良いかもね。

でも、ディーラ経由では、本社は絶対話をしません！ディーラで適当にしてくれ、なんて何回も回答くれて拒否しまくりだった（から、直接ＴＥＬしたｗ）けど、なんか速攻で手のひらを返したかの様な回答です。
もっとも、この状況前に国土交通省に顛末報告上げたから、そっちから突かれただけかも知れない。


で。
今日のレベル回答としては、
聞いたことが無い事象です。
らしい（汗）
え？
はぁ？
はぁあぁ？
どれだけヒロはレアケースに遭遇するんだよ( ｉдｉ )
まあ、闇改修などと言う、聞いたことはアルけど、本当にアルの？レベルの伝説レベルに遭遇したりする時点で、レア所じゃないんだけどね。


で、問題。
何が聞いたことが無い事象なのか。

１．
ＯＣＶ以上で回転が上がる仕様と回答有ったのに、実は適当な回答だったので事例が無かった。

２．
こそっと闇改修した実例がアルのに、担当者？は闇改修を聞いたことが無かった。

３．
「トヨタ車を買ったお前が悪い」と回答してヒロをどん底（？）不信感満載（？）に落としたのに、まだ乗っていたなんて（笑）

４．
脅威の超レア不具合遭遇率を聞いたことが無い（笑）

５．
とりあえず、国土交通省に突かれたから、聞いたことが無いと言っておけ（笑）


どれなんだろうね？



今回得た教訓（トヨタからの回答を得る方法）は、
・ディーラなんかの報告なんかじゃ動く気にもなれん。無視ｗ
・トヨ相への直接連絡は、ユーザー相手する必要はなく、適当にあしらっておけ。
・でも、国土交通省に書かれたら、嫌でも動くしかない（泣）
って事かな？
※少し前に、国土交通省に本社からの回答と実際の状態を記載報告した。
　ら、急に回答が来はじめたヾ(´▽｀;)ゝ