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ヒロXXのブログ一覧

2007年08月10日 イイね!

京都

あ~・・・広島は今の時期、ヒロに取っては鬼門なので・・・今回はパスしたいとCEOに申請しました。
・・・ヒロは獲り付かれやすいのか、長崎の今頃有名な例のアレがアル場所に行って、その日高熱で死にかけた事がアルんです(TT)


広島に行けないとなれば。
ヒロが行きたいのは動乱の京都ですね。
清水寺の舞台から飛び降りたり、三十三軒堂でゼロ三十三軒もどきしたり、鹿と格闘したり(笑)
ヒロが遊んだ後は、ペンペン草も生えな・・・


あ~・・・京都って、盆地だから暑いんですかね?
行ったはいいけど、死亡遊戯状態でも困るし。
やはり、ここは思い切って、冷房完備の部屋で・・・
Posted at 2007/08/10 12:32:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記関係 | 日記
2007年08月09日 イイね!

夏休み

え~体調悪いので夏休み拡大企画を考えてますヾ(´▽`;)ゝ
と言うか、ここ毎年夏休みとか無かったような?

夏休み初日?は車高調調整イベントがアルな。で、夜通し調整?
日曜は地元外墓参りで寝れず。
月~火は怪しげな旅行?で寝れず。
水は地元外墓参りで寝れず。
木~金は・・・何かの取り付け作業(謎)当然寝れず。
土日は縛眠。

うむ、死ぬなヾ(´▽`;)ゝ
というか、何処も拡大企画されてないし・・・ただ転がる時間を増やしただけか( iдilll)


取り付けは、オーディオ系か(出来れば地デジもついでに・・・)、セキュリティー等を・・・買うだけヾ(´▽`?)ゝ
あぁ、山(桟?)道を久々に走りに行くのもいいなぁ・・・涼しいだろうし。
あ、ガソリン代が勿体ないか( iдi )

う~む・・・休みがロクにないヒロですので、休みになると何したらいいかさっぱりです( iдi )
Posted at 2007/08/09 19:51:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記関係 | クルマ
2007年08月09日 イイね!

告知&トトカルチョ?

急な仕事が入らない限り。
次の土曜に、努素人ヒロの自力車高調交換をしたいと思います。
カーポートを用意するので、雨天決行、雷雨問題無し、台風無視、暑さは死にかけ寸前まで酷使、槍降禁止ヾ(´▽`;)ゝという事で。

ヒロのアンチョコ手順書は既に印刷しました。
車高調も、微妙な高さ調整が居る(前後バランス等)かも知れませんが、それなりにOK。
あ、白ペン無いな・・・こいつは前のローソンでヾ(´▽`;)ゝ
あ、物差し無いな・・・手で測るかヾ(´▽`;)ゝ



をぃ、ヒロに出来るのか?
・・・と聞かれれば。多分、見よう見まねレベルならばヾ(´▽`;)ゝ
ネジをネジ切ったり、舐め尽くしたり、折ったり( iдi )するかも知れませんが・・・
あぁ、ホイールが車体より先に行くとか言うのもアルかヾ(´▽`;)ゝ
まあ、何とかなる?でしょう??ディーラも近いし。

一つ分からないのが、馬って、フロント両側にかけるのが正しい?片側に2つかけるのが正しい?
・・・分からないので、4つ用意すりゃ良かったなぁ・・・



・・・本当に大丈夫?
・・・と聞かれれば。ヤバイかも( iдi )
しかも、日曜には今治にCEOの親を乗せて墓参りに行かなければなりません。
という事は、土曜中に取り替えて、車高も合わせて、サイドスリップも取って、肝心要な乗り心地も追求して・・・ばれない様に仕上げなければいけません( iдi )
動かなくなったら、さらにヤバイな( iдilll)



さて、ここでヒロのトトカルチョです。
作業の結果はどれ?
1.故障扱いで睡眠(永眠?)
2.取替えは出来ても、CEOにバレて半死半焼状態
3.とりあえずはOK・・・ぽい、問題先延ばし状態

1だけは絶対避けねば・・・( iдilll)
Posted at 2007/08/09 19:34:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記関係 | クルマ
2007年08月09日 イイね!

讃岐うどん

讃岐うどん香川まで食べにきてます猫あせあせ(飛び散る汗)
暑い夏なので、敢えて熱いうどんなどを猫あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
ダン吉号も来たらしい猫あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
やはり、うどんは美味しいねぇ猫ムード
あ、帰りにうどん買ってかえろ猫ムードムード
Posted at 2007/08/09 11:36:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記関係 | モブログ
2007年08月09日 イイね!

snow mode

って言うのがありますが。
これ、アルの場合はMTにも付いているんですよね。

制御内容は2速発進・・・ではなくて、ただのスロットルカーブを変えているだけっぽいですが。

で、朝の通勤で如何に無駄な回転(スロットル)を無くすかが燃費向上の鍵か?と思ってON走行。(一般的に、ゆっくり加速が燃費向上するらしいし。・・・渋滞を考えてになるけど。)
結果、9.7km/L 6.0km
ん。余り変わらんな(笑)

確かに無駄は減った感(当然、いつもと同じ程度に踏むという前提)ありますが、その程度じゃあ変化無いらしいです。
言い方を変えれば、既にノーマルモードでsnow mode並みな扱いをしているって事かも。
あ、でも、N停止状態で燃費の下がる速度は遅かったような気もします。
・・・噴射量まで制御してるのか???
まあこいつは、e-マネアルにログ取らせたので、帰って見てみよう。


ん~・・・・この程度じゃ駄目かぁ・・・・
Posted at 2007/08/09 07:56:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 燃費テスト | クルマ

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