ヒロＸＸのブログ一覧

なにやら新しい機能が増えているようですが、良く分かりませんね。
ブラックリストは、まあ説明アルからいいけど・・・
メッセージって何よ？
一体何処から、何が、どういう風に来るの？と疑問だらけです。
恐らく、その内分かるのでしょうが・・・

ちょっと送りまくってみたいヒロです

解説も無く突然機能が増える事多い・・・のがみんカラですねぇ・・・

松山の自動後退で物色してました。

スピーカは？
どうやら、ヒロの好みはヒロッツェリアのようなので、それだけを物色。
物的には、TS-V7AとTS-C07Aが両方あったので、同じ音源を切り替えながら聞いてました。
・・・軍配は？
ヾ(´▽｀;)／TS-V7A

・・・見ている限り？とりあえず付きそうな感じはあります。
奥行きサイズは分かりませんし、ツィータが純正位置に、ばらしたとしても入るかどうか分かりませんが( ｉдｉ )

他とは比べてない（そりゃ、音源違うからね）ので何ともいえませんが・・・う～む？


セキュリティは？
物色したのはいいのですが・・・分からん
イマイチ意味がよく分からんです。
何か、本体だけで５万とか６万とかの軍勢が要るようですが・・・
何を選べばいいのか、どなたかご教授くださいｍ（＿＿）ｍ

高速使って松山まで運転させられましたヾ(´▽｀;)ゝ
当然、向こうで色々とやってましたが・・・どうでもいいけど、妙に込んでました( ｉдｉ )
それを含めての結果が11.9km/L、151.2kmです。
高速だけだと12.5km/L程出てましたから、市内で結構足を引っ張ったという事になりますか。
やはり、ファイナルを上げた（下げた？）分は回転高い方になるので、高速では燃費は伸びませんね。
まあ、市内専用と割り切っての変更ですから、思ったよりはひどくなかった位かな？


で・・・
行きは全ての補正器なしで高速を乗ったのですが、妙にエンブレが効きやすくなっています。
前にファイナル交換後で高速乗った時とは感じが違います。
加えて、速度がアル状態＋５速で踏み込んでも、速度上がんない・・・( ｉдｉ )

帰りはe-マネアルでヒロ補正をして高速乗ると、エンブレは相変わらずですが、速度は出やすく（回転上がりやすく）なってます。
但し、３速で５０００ｒｐｍまで回すと、明らかにエンジン音がでかくなってます。
１速、２速とはまた違う、負荷をかけながらのテストが一番情報が得られると言われますが、エンジン音がでかいっていう事は爆発力が大きくなっていると解釈していいんでしょうかね・・・
それとも、点火時期進めてるのに噴射時間はマイナスだから・・・アレか？


結果として、
・清掃後から、エンブレが強くなっている。
・たかがちょっとの補正？でも、アルのと無いのとでは負荷がアル時に違いがはっきりと分かる。
・上と比較すれば、ゼロからの加速は思ったよりよくない。（重さがアル）


それで？
・・・３速で加速できる場所は・・・( ｉдｉ )
というより、出足の重さは、e-マネアルの調整だけで何とかなるものなんでしょうか・・・

今日、めでたく達成しました。
まだ油圧ジャッキ買ってないので、まだ増える予定ですが・・・


ん？
誰だ？ヒロの煩悩の数は１０８じゃ無いって言っているのはヾ(´▽｀！？)ゝ

清掃を実施しました。
今のところ不具合は出てません。
ヒロが思う作業的には、レベル程度かと。
・・・一式バラスので、それなりに工具が要る点の方が問題？

下の回転はよく分からんですが、上まで回すと押している感？はそんなに無いのに、実は速度が結構出ている状態になったりしています・・・はて？
多分気のせいレベルだとは思うけどヾ(´▽｀;)ゝ
アイドリングの変な振動が減ったのが有り難い・・・

一応、１時間３０分で全て終了ですが、並列作業をしている為・・・このクソ暑い中作業がずっと継続されてました・・・で、バテてます


ついでに。
馬を買いました。
馬に乗せる鞍を買うお金が無いので、ゴム板を買いました



馬