ヒロＸＸのブログ一覧

暫くラジコン探してましたが・・・高いよ( ｉдｉ )
さすがに一から一式揃えるとなると、高すぎます( ｉдｉ )
中古でも十分だヾ(´▽｀;)ゝ
って言っても、中古でもいい値段しますが。（車種がかなり限定してるので・・・）

昔作ったインプレッサは、シェイクダウン後に壁に突っ込み、フロント小破しました。
・・・あんなに速度出るとは思ってなかったので( ｉдｉlll)


なんでラジコンかって言うと、実車ではなかなか出来ない「設定」を変えてどうなるかを確かめてみたいのと、それを行う為のメンテナンス（やり方は違うんでしょうけど、足回りなんかの構造は結構似ています。ちゃんとダブルウイッシュボーンだったりするし）方法？を習得したいだけです。
勿論、車載カメラも取り付けて（＝それなりの大きさになるけど、1/10位か？）実際にしない（できない？）ドリドリとか、クラッシュとかヾ(´▽｀;)ゝも運転席で体験フェア？してみたいし。

まあ、ヒロは素寒貧なので、今は買ったりできませんけど・・・いつかは車載搭載して、ドリドリスピン・・・大破を・・・ヾ(´▽｀lll)ゝ
※1/10クラスになると、いわゆるハイパワー車に近いので、すぐスピンします( ｉдｉ ) ・・・下手なだけか？

昔、一から作るラジコンっていうのがありまして、確かインプレッサを作った記憶があります。
当時の一式で・・・５万位したような？
勿論塗装とかはありませんから、自分でしないといけない様な物でしたが・・・

いつの間にか、捨てられてました( ｉдｉ )
プロポとバッテリーがあれば、ボディーだけ変えれば済むのに・・・( ｉдｉ )


で、久々に色々物色してたら、エンジン仕様のラジコンとかってあったんですね。
かなりマニアック？な物でしょうが・・・ちょっと興味惹かれてます。
エンジン音とかマフラー？音もアル様ですし。
もっとも、燃料引火する可能性もあったりしますがヾ(´▽｀lll)ゝ

内容はよく分からないけど、一気筒だけど実際にプラグで点火するっぽいですし、実は実写で出来ない内容のテストが出来たりするんじゃないかとヾ(´▽｀;)ゝ考えてたりします。
点火時期を無茶苦茶進めてみるとエンジンがどうなるかとかヾ(´▽｀;)ゝ　＜＝出来るのか？
エンジンのメンテナンスをやってみるとかヾ(´▽｀;)ゝ　＜＝・・・多分壊すだけ？
・・・実写と何処まで同じかによりますが。

組立て済みのインプレッサ（何故か安い）が２８３５０￥だったりします。
む～・・・NSXがいいなぁ・・・


追記
機構はどっちかと言うとディーゼルに近かった・・・( ｉдｉ )

ヒロは、電気系ならばともかく、機械系の工具は、一般用工具セットしか持ってません

よく分からないので、集める部品をWEB調査・・・
・馬×４（２？）
　・・・どんなのでしょう？あぁ、鞍を付けて・・・ヾ(´▽｀;)ゝ
　というか、実物見たことないので、探すのが実は大変？
　個数もよく分からず。そりゃ、多けりゃ多いほどいい？？
　というか、そんなに上げる必要アルのか？？？
　フロントだけとかリアだけでは出来ない？？？？
　・・・分からんなぁ・・・( ｉдｉ )
・ジャッキ
　・・・馬かけるのに結構上げる必要がアル？らしいので、車載用のジャッキはダメなんでしょうねぇ・・・
　これは油圧ジャッキが要るの？？
・KURE556
　一応手持ちあり
・ホイール外し？の工具
　一応手持ちあり、車載工具も使えるし？
・トルクレンチ
　でかいので100N？ならば一つあり。
　もっとも、どの位の物が要るのか不明( ｉдｉ )
・工具
　一般工具一式セット品ならば有り
　他にも要るの？？？
・冷却水（ヒロ専用）
　・・・ヒロは半開５秒でオーバーヒートするのでヾ(´▽｀lll)ゝ
・軍手
　・・・
・メジャー
　車高測定用？
・マジック（白）
　・・・位置確保用？
・サロンパス（とか）
　・・・次の日は・・・



・・・こんな物なんでしょうか・・・？
ひょっとして、馬にジャッキ買ったりしてたら、実は何処かでつけてもらった方が安い？？（付けるだけになるので）

奥が深い・・・

・・・部屋で、ずっとオネンネしてます( ｉдｉlll)
一応、冷凍庫で寝かせてまして、ワインみたいにン日物車高調にしようかと・・・ヾ(´▽｀lll)ゝ
でも、こうしている間にも？保障期間は過ぎているわけで・・・勿体ない


んで？
恐らく、付けてダメだった場合に、Swiftに変えるとかする暇も無い可能性が十分あります。
今物さえあれば、車高高さはともかくとして、１本１時間もあれば十分設定し直せます。
が。付ける前と付けた後では、雲泥の差くらいに時間が違うことでしょう( ｉдｉ )

思い切って、中古でもいいから購入、改造してしまうべきか、いやいや、勿体無いと諦めるべきか、こんなの自分で付ける暇なぞ無いぞ？とどっかへ出すべきか・・・で大悩み中です( ｉдｉ )

まあ、何処かへ出したとしても、バネを変えるときには浮かせてバネだけ交換？する事も出来るはずなので、手を汚すのが嫌とかじゃなく、それもいいかなぁ・・・と考えてます。


んで？
一応。
次の日曜が晴れていて、人の都合と物の都合がつけばやってみたいとは思ってますが・・・
いやぁ・・・夏休みにやろうかと思ってましたが、スリップサインとかもしないと行けないし？自走不能( ｉдｉ )になる可能性もアルので、やるなら夏休み前がいいかなぁ・・・等と考えてます。＝＞人の手配はその旨メールします
晴れるかどうかが、素晴らしく微妙ですがヾ(´▽｀;)ゝ



に・ち・よ・う、はれ～るかなぁ～♪

今日普通に通勤すると、9.5km/L示してました。（大体8km/L～9km/L程度）
デフを変えてからの傾向ですが、燃費良くなっているようです。
但し、デフを変えた事による、適正な乗り方にも変えていますが。（自動シフトだと、勝手になるけど）
もっとも、通勤＋市内運転＋ちょい遠乗り程度として・・・ですが。
長距離は、理論上悪くなるはずですし。
というか、高速乗ったら良くは無かった（ＴＴ）


もうちょいしたらガソリン入れる時期が来ますが、400km走行で１／４位置より少し上のようですから、多分10km/L程度はアルようです。
今回は通勤主体、ちょい遠乗り１回、レッドまで回してテスト数知れず状態ですので、いい方になるはずです？
まあ、確かに通勤時で燃費が平均1km/L位変わっているようですから、底上げされて当然なのかも知れませんが・・・ここまで変わるとは？


・・・実は、かなり効率のいい燃費グッズか？
元取るにはちとしんどいけど（笑）