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新車から１年以内にカメラ異常と表示されたことがあります。
で、２年以内に画像は映っているけどかなり暗い（明るさ調整ができない？）異常になってます。

ディーラに確認したのですが、カメラの故障（コントローラは無いらしい）とのこと。
でも、その後はいつの間にか直ります。
ちゃんと映ってはいるけど、１年に１度は故障？？になりますね。
次は死亡なのかな？


に、しても、解せないんですよね。
何となく電源関係の異常（接続不良とか）じゃないかと思うんですが・・・
何か、変えても直らない気がするんだよなぁ・・・

アライメントを取ってからハンドルセンターが変？です。
細かい話なんですけど、左右切った後の直進時のセンター位置が少し違うんですよね。
角度として１°もはないんですが、気になってしょうがないです。
もちろん中央に対して左右でズレてます。

これ、電動パワステの不感帯なのかなぁ。
それともラック＆ピニオンのバックラッシュ？
前車では気にならなかったけど、今のに変えてから気になります。
スバルの標準仕様なんだろうか・・・？


気になるといえば。
アクセルを全閉にせず、ギアを下げて10km/h～20km/hに減速後、そのまま踏んで加速すると、予想より加速しないことがあります。
I/S/S#どれでも起きるのでECUによるレスポンスでもなさそうだし、圧は正圧近く～少し超えなのでターボラグともちょっと違う気が。
回転は上がることから、CVTの滑り？の様に感じるんですが、そうだとすると滑りが長い気がします。
一体何なのだろう・・・？
NAと考え方が違うのかなぁ・・・

エアフロークリーナを掃除したのは去年の末だけど（笑）、今年に入って１件も上げてなかったので・・・


エアフロボックスを開けた時にナットが下に落ちたため、ボックスを外そうとしたんですが・・・外れない( ｉдｉ )
繋いでいる配管は外せたんですが、ボックスが取れないんですよね。
・・・これ、もしかしてアンダーカバーとかホイールハウスカバーとかを外さないとダメなのか？？

前車だと普通にボックスは取れました。
そういう意味ではすっごく整備しやすかったんですが・・・スバルはエアクリーナ１つ交換するのでも大変です。
前車なんかパッチンを外せばできるのにね( ｉдｉ )


で。
K&Nのフィルターを掃除して使っているのですが、去年使用した掃除キットを使おうとしたのですが・・・ポンプ部分が固着して液体が出ない( ｉдｉ )
結局キャップを外して使う有様ですが、所詮は海外品なのか・・・


まあ、そんなこんなで嘆く年末でしたが、年始も嘆いてました。
車じゃないんですけど、頭痛が止まらなくて・・・
市販頭痛薬じゃあ効かず、病院処方のロキソニンでも微妙な有様で。
脳梗塞か？と思ってCTやMRIまで取りましたが、結果的には偏頭痛( ｉдｉ )
偏頭痛薬１発でそこそこスッキリです。
原因は・・・年末年始の低気圧（寒さ）らしい。
実家回りに聞いてみると、同様の症状が多かった。
・・・これって遺伝するのか？

今は暖かくなったせい？か治ってますが、２週間くらい頭痛が続いたからなぁ・・・休みとは言えない日々でした。




散々な日々でしたが・・・
エアクリーナを掃除した効果なのか、車は調子いいです。
気温も低いしね。
０Wを使っているっていうのもあるんだけど、始動時回りは感触いいです。
後はSで回転上げて乗っているというのもあるんでしょうけど・・・
マフラーの煤が多いなぁ。
Iで乗ってもSで回転高めで乗ってもマフラーの煤が多いってことは、本質的に問題なんじゃないだろうか・・・

今年もどこかで点滴するか。