ホリンジャーシーケンシャル6速ミッションギヤ比検証

今日はちょっぴり真面目なお話。

昨日オーバーホールから戻ってきたミッションは、
10年以上前にドラッグ仕様として組んだギヤ比のまま。

■ホリンジャーシーケンシャル6速
　1速　2.971
　2速　2.167
　3速　1.755
　4速　1.477
　5速　1.246
　6速　1.000

そこでD1カーの【 ピンク6号 】で使い物になるかを
各ギヤでの回転数と速度をグラフにして検証してみた。

ファイナル3.9との組み合わせで、タイヤサイズは265/35R18の直径634㎜。

6速が一般のミッションの4速なので8000rpmで　248.2km/h　しか出ません。　あはは。


去年まではHKS6速シーケンシャルに、ファイナルは4.1か4.3を
コースによって使い分けてたから、そのパターンと比較したグラフがこれ。

HKS＋4.1の組み合わせの1～5速の間を6つのギヤで割った感じ。

ホリンジャー＋3.9のままで、シーズン通して使えるんじゃないかな。


参考までに、各ミッションのギヤ比を記載しときます。

■HKS6速シーケンシャル
　1速　2.773
　2速　1.984
　3速　1.548
　4速　1.246
　5速　1.000
　6速　0.806

■FD3S純正5速
　1速　3.483
　2速　2.015
　3速　1.391
　4速　1.000
　5速　0.806

■MC前RX-8純正6速
　1速　3.760
　2速　2.269
　3速　1.539
　4速　1.187
　5速　1.000
　6速　0.843

■MC後RX-8純正6速
　1速　3.815
　2速　2.260
　3速　1.548
　4速　1.177
　5速　1.000
　6速　0.806