FC3Sの足のセッティングつづき

FC3Sの足のセッティングつづきです。

某峠風テストコースを走ったとき、少しだけ気に入らない点があったので

アライメントを見直すことにしました。

フロントだけキャンバーを少し多めにつけて、トーを調整。




車高調SecondLineを作ってくれているエンジニアにも相談に乗ってもらいながらね。

これでネガな現象は解消方向に向かうはず。


乗り心地は申し分ないし、トラクションも十分かかるし、ちゃんと向きを変えてくれるし…

けどもう少しステアの切れ角が少なくても頭入ってほしいし、ステア切ってる時間も短くしたいし、

もっと手前からアクセル踏めるようにしたいし。


期待が大きすぎたのかな。

気になって仕方なくなってきたのだよ。

待ってくれているオーナーさんはもっと期待してくれていると思うので

期待以上のものを提供しなきゃって気持ちも強いし。


これで解消しなかったらショックのガス圧変えよう。

それでも満足しなかったらバネレートも変えるかな。


でもこれ以上落としたくないんだよなぁ。


うーん、ストラット難しいわ。