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R MagicのオフィシャルYoutubeチャンネルです。
チャンネル登録お願いいたします。





現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

店主

イイね!
2020年07月22日

先週末のCPUチューン&パワーコイル2 と BMアクセラCPU通販対応開始しました

先週末のCPUチューン&パワーコイル2 と BMアクセラCPU通販対応開始しました
先週末もCPUチューン&パワーコイル2が人気でした。




RFさんは元々CPUチューンを導入されていて、今回はパワーコイル2&T-REVα導入に伴うCPUアップデートです。


幌ロドさんはCPUのみ。





珍しく、ほんっとに珍しくCX-5(KF)さん。




こちらはチューニングデータをインストールし、試乗していただいたのちに導入確定です。

試着する前に 「 乗ったら欲しくなるよ? 」 って注意したんですけどねぇ…(笑)


BMアクセラさんは本気でサーキットを走られているようで、

少しでもパワーコイル2アップをということで、CPU&パワーコイル2&T-REVα導入です。

もちろん、燃料はハイオク仕様ですよ^^





BMアクセラでサーキットを走っている人をあまり見かけませんが、

細部にこだわっていらっしゃることがひしひしと伝わってきました。

こういうひとには少数派でもがんばってもらいたいっす。


あ、そうそう。

最近BMアクセラのCPUチューンが増えてきたので、通販でも対応できるようにしました。

http://www.rmagic.jp/detail/?product_id=1099



ブログ一覧 | アクセラ関連 作業&セッティング | 日記
Posted at 2020/07/22 05:20:25

イイね!0件



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この記事へのコメント

2020年7月25日 13:40
コメント失礼します。
現在mazda3(bp)2Lガソリンモデル(エンジン形式;pe-vps)ATを所有しています。
今後製品化の予定は有りますでしょうか?
現状の「モッサリ感」の解消と低中速域のレスポンスアップが目的です。
ご回答よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2020年7月25日 14:40
MAZDA3はCPUチューンをやってみたかった車種なのですが、機会がなかったのです。
一度ご来店いただけませんか?
弊社でアクセスできるか否か確認させていただき、できそうなら打ち合わせさせていただきたいです。
もしくは、そのまま預からせてください。
2週間くらい。

詳細はメッセージ送ります。
2020年9月6日 22:47
こんばんは。
やっと昨日、TC2000を走ってきました。
結果から言うと、気温30℃強の中、自己ベスト(アタックシーズン)とほぼ同等のタイムが出せました!
似たようなコンディションでは、昨年9月上旬のタイムと比べ、2秒も縮まりました!
それと、バックストレートの最高速が初めて130キロ後半まで伸びました♪
確実にパワーアップしていました☆
本当にRマジックさんのパーツを導入して良かったです♪
ステッカーを買い忘れたので、今度またお店に伺いたいと思います。
コメントへの返答
2020年9月7日 10:14
おはようございます。

マジですか!
マジですか!
マジですか!

やばい、鳥肌立った!(笑)

2秒はすごいですね。
うちのCPUも貢献しているとは思いますが、魂赤さんのスキルアップも大きいと思いますよ^^
よかったよかった!
ホントによかった!

ぼくもめちゃめちゃうれしいです!^^
2021年2月12日 9:52
ご無沙汰してます。
今シーズンの結果のご報告を。
1月11日(気温3℃)にTC2000を走行してきました。
結果は、自己ベストを2秒更新して、1'16.347 でした。
本当は15秒台に入れたかったのですが(^^;)
車高調(バネレート7kのストリート用)の貢献もあるとは思いますが、ECU&コイル&T-REVαの貢献も大きいと感じます。
初めてホームストレートエンドでも「キンコンキンコン」とドライブレコーダーが鳴り(130キロオーバーで鳴る設定)、感激です♪
来シーズンは軽量化等に力を入れて、15秒台に入れられればと思います。
また相談に伺うかもしれませんので、その際はよろしくお願いします☆
コメントへの返答
2021年2月12日 18:56
お久しぶりです。

ストレートで速度が上がったのは、その前のコーナーの脱出速度が上がったのとやはりパワーが上がったことの相乗効果でしょうね。

よかったよかった。

あとは、足のセットアップでクルマはかわりますよー^^

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