NDロードスターCPUチューン と パワーコイル2 と タワーバー

今日は白NDさんがCPUチューン と パワーコイル2の導入に来ていただきました。

平日にもかかわらずありがとうございます。




さて、イグニッションコイルを交換する際、タワーバーが取り付けられている車両の場合

タワーバーを外す必要があります。

NDロードスター用のタワーバーには大きく3タイプに別れます。


MAZDAspeed製のような奥のバー1本が2つのナットだけで取る外せる場合は

コイル交換の際に特に追加の工賃は頂いていません。




クスコ製のような、タワーバーのベースを残してバーを外す場合は、

ちょいと手間なので2,000円の工賃を頂いています。



オートエクゼ製のようなベースが一体式の場合、ごっそり外さなくてはならず、

アッパーマウントのボルトが車体内側に斜めになっているため、

フロントタイヤが浮くまでリフトアップさせなければ外せません。

なので、工賃は5,000円頂いています。

予めご了承ください。




ま、そもそもタワーバーが必要なのかって話は今度…いつかお話しましょうかね。

うちのデモカー…元デモカーの白ロドくんも、現デモカーの白RFさんにも付いてません。

それが答えだったりします。