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R MagicのオフィシャルYoutubeチャンネルです。
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現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

店主

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2020年10月30日 イイね!

白RFさんタイムアップへの道 その2 と モーターズ動画バズってます

白RFさんタイムアップへの道 その2 と モーターズ動画バズってます

火曜日に取材があり、昨日(木)の夜に早くもアップされた動画がこれ。

もう10万再生ですよ、すげーですな。

https://www.youtube.com/watch?v=xqKneJHD-Eg&t=511s


既に観てくれた人も多いとは思うけど、まだの人は観てみてねー

セブン愛に溢れてて、ひじょーにほほえましいっす。



さて。

白RFさんタイムアップへの道、今日は軽量化の巻です。

うちのトミーがどっか削ったり穴開けたりできる箇所はないかと一生懸命探している画です。



で、見つけたステーとかを、強度に影響しない程度に穴開けてます。





キャニスターなんて軽いし、動くとこじゃないし、強度なんて部品が落っこちなきゃおっけって箇所だから

遠慮なくばすばす穴開けてます。 わはは


2020年10月30日 イイね!

白RFさんタイムアップへの道 その1

白RFさんタイムアップへの道 その1
2020年2月、筑波コース2000で1分3秒8を出したとき、

実はもっとタイムアップできると思ってたのですね。


まず、路面が良くなかった。

朝から雨が降ってたせいで路面が乾いたときには気温も上がってたし

なによりグリップする路面状態ではないのですね。


まだ速く走れる余地はある。


計量化にもまだ余地があるし、なにより足はストリート仕様のF6k、R5k。

このレートでも3秒台が出ることは証明できたけど、

サーキットに特化させる場合はもっとハイレートの方がタイム出しやすいのですね。



てことで、R Magicの記録はR Magicが破りに行きます。



目指せ2秒台!



これからモディファイの様子をアップしてゆきますのでお楽しみにー
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