R Magic おーはらのブログ一覧

関東に移り住んできて来年の春でちょうど20年なのだけど、
その前の九州に住んでるときに【 東京オートサロン 】と
【 東京モーターショー 】は観に行きたいってずっと思ってた。

なので、関東に住んでからは毎回欠かさず観に行っていた。

（オートサロンは過去に8回か9回くらい出展側だけど）



が



今回、初めて行かなかったです。




来週水曜まで開催しているけど、なんかね、行く気がしなかったのよ。



出展車両リストを見てね。

（あと出展社の少なさもね）


【 モーターショー 】は夢のような未来的なデザインのクルマだけでなく
近い将来発売されるかもしれない車両も展示されてるでしょ。

形が多少変わるとしても、デザインコンセプトはそのままってことが多いから
エアロパーツの今後の流れっつーか、トレンドなんかも占えるわけですよ。

だから、勉強のつもりで行ってたんだけどね。



エコカーばっか見てもねぇ…


そりゃいつかエコカーもいじんなきゃいけないときが来るかもしれんけど
別に興味ないからね。


子供の頃からスーパーカーに憧れて、ずーっとスポーツカーが好きだから
今の仕事やってるわけだけど、ぼくらが子供の頃って自動車メーカーも
スポーツカーが花形だってことは充分わかってて、どのメーカーからも

「どこよりも速いクルマをつくってやろう」

って気概ってもんを感じたもんです。


その流れはずーっと続いていて、つい前回のモーターショーまでは

「なんだかんだ言ってもスポーツカーだよな」

って思ってたんだけどね。


速そうでかっこいいクルマを憧れのまなざしで夢見ていた少年はオトナになり

「今の子供たちがクルマに対して憧れに似た気持ちで接するのだろうか」

と、疑問に思うのですよ。



スポーツカーのニーズが少ないとはいえ、全く無いわけじゃないワケじゃん？


時代がエコを求めているのはわかるけど、若い子たちがワクワクするような
買って乗ってみたいなって思うようなクルマがもっとあったらいいのになって
思うんだよなぁ。


そういう点で今回のトヨタ（＆レクサス）はすごい評価されるべきだと思う。
（ってわしが言うとナマイキだな。あはは）


LF-Aは形になってきたし、実際予約が始まったし。

（っつーか、わしが買える金額にしろって！）


FT-86なんて、MAZDAが新型ロータリー車出さないんだったら


まじで買っちゃうぞ。

（これくらいちょっとかっこ悪くてちょっとかっこいいくらいが
　イジリ甲斐あるんだよなぁ）

※画像は2007年モーターショーのときのMAZDAね。



さ、明日の夜は【 ワイルドスピード 】観てくるよ。


ちょとインモラルだけど、速くてバリバリのチューニングカーが走る姿に
興奮する世代なんだよ、わしは。

ちょと前にお客さんから教えてもらってね
早速買ってみた。

手のひらどころか、指先サイズの


【 USBメモリー 】


めちゃめちゃかわゆいでしょ？



USBの先っぽの部分に携帯で使われているマイクロSDカードを
入れるわけです。


ちっちゃいから、パソコンに差し込むとアダプターのほとんどが
パソコンのなかに隠れるですよ。



これだとまったく邪魔にならないしね。


携帯にくっつけとけば大きなサイズの画像をなんぼでも撮れるし
動画だって遠慮なく撮れる。

（携帯であんまし動画は撮らないけどね）




ぼくのデジカメはSDカードなんだけど、
マイクロSDカードをSDアダプターに入れてデジカメで撮って、
マイクロSDを外してこのUSBアダプターに挿してパソコンに繋げる
という使い方すれば、このアダプターがカードリーダーとして使える
ってことを今、この日記書きながら気づいた。

VAIO（パソコンね）にはSD用スロットがないから、
いちいちカードリーダーが必要だったんだけど、これからはこいつが
代用してくれるわ。


あと、ぼくの場合、セッティング部屋のパソコンのデータを
バックアップ取る時にも便利。

携帯にくっついてるから、いつでも思いついたときにバックアップ取れる。



うぅ、すてきじゃ！



しかもね、安いのよ。


マイクロSDが4GBで900円で、USBアダプターが500円。


ねっ？


買いでしょ！？

APEX-USAの三木くんと、ラビー西田くんらハンコックドライバーを
映像に収めている動画がYouTubeにアップされてる。







よく観ると、わしがちょろっと出とる。



ちゃんと仕事しとるっぽいやろ？うははっ



それはさておき、かっこいい映像だねぇ～

※ちなみに映像はマードックのまるちゃん撮影です。

夕方、いつもは朝7時過ぎに届くウェザーニュースの
【 号外 】が届いた。


　　　■関東、台風の影響あり
　　　　昨日沖縄の南を通過した台風20号が、
　　　　深夜、関東に最も接近します。


だってよ。


すでに外は風が強いから、関東の人は気をつけてねー



ちなみにこのウェザーニュース。

アメリカにいるときも、毎日夕方15時過ぎに届いてた。



しかも【 横浜版 】



夕方に横浜の天気なんてどうだっていいっての！あはは。




さて、画像の【 ハイパーレブRX7 】



たしか今日発売です。



前にも書いたけど、生産終了してすでに７年も経つのに
いまだにムック本が出るんだもんなぁ・・・


FDの人気もすごいと思うが、出版社の勇気もすごい（爆）

チューン済み中古RX8（前期タイプS）を購入したオーナーが

「他社で計測したら170馬力しか出てなかった」

と相談に来た。


車両にトラブルを抱えているかもしれないのでチェックすると、
機械的なトラブルは全くない。


ただ、【 むき出しタイプのエアクリーナー 】を装着していたのが気になった。


メーカーによっても差があるから “ 必ず ” とは言わないけれど、

8でむき出しタイプクリーナーはあまりいい結果が出たのを見たことがない。


で、このお客さんに “ 純正クリーナーボックス ”に戻すことを提案した。



ついでに【 R Magicトリプルパイパークリーナー 】と【 R Magic ラムプレッシャーダクト 】を装着。



CPUは元々【 CPU-8 FIL 】が装着されていたから 【 CPU-8 FIL-PRO 】に
バージョンアップ。



たったそれだけ。



というか、エンジンルームだけを見るとディチューンしたように見える。


そりゃそうだ、派手なアフターパーツから純正ボックスに戻したんだからね。


うははっ



さて、チューン前（つか、見た目はノーマル戻し（爆））のパワーグラフがこれ。

計測誤差をなくすため、チューン前もチューン後も2回ずつ計測して
数値が大きく出たほうを採用している。


チューン前
馬力178.4ps　トルク19.9kg・m　



チューン後
馬力201.7ps　トルク21.5kg・m　



その差
馬力23.2ps　トルク1.6kg・m　





NAで23馬力アップというのは驚異的でしょ？


178psからだから、じつに約13%アップですわ。


ま、純正からディチューンしてる状態からノーマルに戻しつつ
チューンナップしたんだから、当然といえば当然なんだけどね。


※トップの８の画像は関係ありませんー