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週末の予定がキャンセルになって土日が空いたので、土曜日はちょっとしたストレス解消のドライブも兼ねて関西方面へ。途中、グランフロント大阪で展示されている（今日まで）新型CX-5のプロトタイプを見に行ってきた。



現行型が思わぬ（？）大成功を収めたこともあり、デザインはキープコンセプト。



ボンネットの先端とグリル下部を囲むメッキパーツがせり出していて、これ、フロントバンパー、機能するんだろうか…。ちょっと前をゴツンとやっただけで見積書の数字が鼻血ブーものになりそう。バンパー下部のフォグランプまわり、ここら辺、L字／逆L字状のメッキパーツが加飾されているのが近年のトレンドだが、敢えてシンプルに仕上げてある。



タイヤはトーヨー製。



同時展示されていたロードスターRF。



CX-5は圧倒的に家族連れの注目を浴びていた。沢山の人が入れ代わり立ち代わりトランクを開けてチェックし、運転席には順番待ちの行列も。私は外から覗き込んだだけだが、白のレザーシートを配した内装は高級感を増していた。自動ブレーキの性能がスバルのアイサイトを上回るという発表もあり、これまたヒットしそうな予感。ユーザーの興味を引き付け続けるためには早めのタイミングで新たな一手が必要な気がするけど…。

一方のロードスターRFはおひとりさまからの注目が多かったような。クルマに群がっていたのはオッサンをはじめとする男性ばかりだったが、少し離れたところから写真を撮っているのは女性が多かった。なお小さな子供からの人気も上々。「これに乗りたい」と言ってる子供が結構いた。ルーフ開閉も見ることができた。



すぐそばにあるメルセデスベンツ・コネクションに展示されていた何か。これ、何だったっけ。



クルマに興味のない女性やカップルは背後にあるツリー状のオブジェの写真を撮ったり、周辺でまったりしたりしていました。