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クムホのPS71は、履いたことあるので、なかなか良いタイヤでした。

PS91は、スーパーカー用のタイヤらしくサイズも235/35R19　ポルシェなんかのサイズじゃなかったかなー。タイヤのデザイン悪くない。トレッドウェアーがなんと260.。。食いつきよさそー。。。。。。＆へりはやそー。。。。

ロードノイズもさすがにデシベルほどでは、ないにしてもかなり静かなほう。

まーそもそもハイグリップでロードノイズ気にしちゃダメですよね。（笑）

でも気にしちゃう。。。。。。乗り心地も悪くない。グリップ感もRE-７１RSほどではないけど、かなりいい感じですね。

パイロットスポーツのCUP２あたりの感じがします。

選択肢に入れたいタイヤだったんですけど、タイヤサイズもまばらで車えらんじゃいますね。

でもいい経験値でした。

 

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オススメは、ブリスRS　撥水タイプの液剤でシミだらけになって困っている方。

是非塗装面リフレッシュ後、ブリスRSをお試しください。

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艶をブリスRSで。てろてろな艶手に入れてください。

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医者も忙しいから、しょうがないやるよ。と。

なんともなつかしい車両。こんなの持ってたの？E500じゃん。

14万キロですが、それなりのコンディションでしたので、ブリスRSえを施工。ホイールは、今度ね。

と。しっかり磨いてから施工したかったのですが、とりあえず。テロテロにしときました。

ハイエース200系は、昔ながらの設計でエンジンルームのパネルもシートに座って触れる位置にあるのですが、夏は触れないぐらい熱くなります。冬は、暖房代りで良いのですが、夏は、地獄ですので、全面デッドニング作業します。天井のデッドニングは、雨の音もほとんどしなくなり、めっちゃ快適だそうです。ハイエースは、運転席座ると、すぐ天井なんで、天井デッドニングすると静かになって快適なんですよねー。今回残り、エンジンルーム、サイドパネル、リアパネルを施工します。

気に入ってもらえると思います。試乗したら、かなりの走行ノイズ低減されました。アルファード並みにはなりませんが。長距離疲れないと思います。

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