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KITTのブログ一覧

2020年11月29日 イイね!

速さよりも大事なこと・・・ ヘ( ̄▽ ̄ヘ)エヘヘ

速さよりも大事なこと・・・ ヘ( ̄▽ ̄ヘ)エヘヘ近頃・・・って言うか先日池袋にアスラーダで行った時にすごく感じたことなんですが、2月にアスラーダのLSDをOHしてからすごくLSDが効くのはいいとしてある程度クラッチを繋いだ時にすぐにLSDが効いてジャダーっぽいのは出ていました。そのジャダーがピロ化したコントロールアームのせいで結構ダイレクトに感じるようになっていたんです。「まあしょうがないよなぁ・・・」って諦めていたのですが、さすがに10時間くらい走ったらその感覚がKITTの中で不快に思えるようになって来たんです。



走りを考えたらおそらく今のセットがいいんでしょうが、KITTの中で速さよりも大事なことはアスラーダと楽しく走りたいって言う方が大きかったので今回はコウさんにご口授頂きながらですが・・・














コントロールアーム交換!
( ̄ー ̄) ドヤッ!



まあ簡単にはいかないと思っていたのですがやっぱり簡単に外れなくて4時間ほど格闘して・・・






交換終了♪
d(゚∀゚)b



早速1G締めをしようと用意をしていたら下回りを見ていたコウさんから呼び出されました。すると目の前にあったのは6月にエキマニ固定で新調したはずの・・・




















ネジがない!
Σ( ̄□ ̄)



以前と違ってバネまで無くなっていたのでコウさんがそのあたりで探してくれた何用か分からないバネを挟んでどうにか取付できました。このままホZseqoどえらいことになるところでした。その後1G締めしたのでテスト走行してみました。まあ当たり前っちゃ当たり前なんですが、異音は皆無!マジで静かになりました。確かに以前より足の動きは固いというかピーキーになった感じになりましたが、そんな高性能より気持ち良さの方がKITTの中では感動でした。



そして次に取り掛かったのは前日に入庫していたみずキチの・・・







百式です。
(;´Д`)



今回何をやるかと言うとマフラー交換です。購入時にHKSのサイレントマフラーっていうのが付いていたのですが、確かに静かでマジで純正?っていうくらい静かだったので、ちょっとは音が欲しくなったらしくマフラー交換となりました。





HKS製
サイレントマフラー
(⌒~⌒)



KITT的にHKSの音質としてはNSXっポイ感じの超乾いたエキゾーストでした。そしてコウさんのご協力の元取り付けたのは・・・









スズキスポーツマフラー♪
ヘ( ̄▽ ̄ヘ)エヘヘ



早速音質的にどうなのかな?と思ってかけてみたら・・・










ええ感じ♪
d(゚∀゚)b



思ったより大きい音ではないけど、それなりに楽しめる音になったと思います。その後、みずキチから依頼されていたのが・・・







クラッチスタートキャンセル!
(σ‐ ̄)ホジホジ


KITT的にはクラッチを踏まないとエンジンがかからないってのは安全だと思いますが、みずキチは身長が極小なのでクラッチを外から踏むってことが出来ないのですごくきつかったらしいんです。まあ改造自体はそんなに難しくなくてクラッチの根本にあるコネクターを抜いて20Aのヒューズで・・・






短絡するだけ♪
~( ̄ー ̄)~


そして施工?自体は終わったのですが、その施工中にとんでもないものを発見してしまいました。それはコネクターの先にあるクラッチのブラケットの・・・




















取付ネジがない!
( ̄□ ̄;)!!


一応3本で止まっているブラケットの内の1本なのですぐに壊れるとかいうものではないですがやっぱりぐらつきはあったのですぐに別のネジで固定しました。しんなことをしていたら仕事が終わったみずキチとスタッフRが来ました。本当であれば今日スタッフRのEK9のタイヤが来るはずだったのでみずキチを連れてくるときに持ってくるはずが今日到着しなかったらしく持ってきていませんでした。おかしいと思って佐川に電話して問い合わせてみました。



K「今日来るはずのタイヤが来ないんですが・・・」
(#゚Д゚)ゴルァ!!






佐「調べてみたら・・・





















持っていくの
忘れたみたいで・・・」
m(__)m ゴメーン!







K「どうします?」
ハァ━(-д-;)━ァ






佐「今すぐ持っていきます!」
(`・ω・´)キリッ


時間が出来たので12/8の走行会用に8月に装着したネオバをリフトで上がってる間に交換しちゃおうってことになりました。そしてすぐに交換を始めたのですがいきなり・・・



み「お父さん!ヤバい!」
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル







K「今度はどした?」
(-''-)






み「右後ろのタイヤに・・・




















ネジがささっとる!」
o(_ _;o)




丁度TAKA11が来たので見てもらったら1cmくらいのネジが8mmくらい刺さっていたたけでエアー漏れがなかったのでそのまま装着!マジでタイヤが新品でよかったです。すると丁度タイヤの装着が終わったころに・・・





タイヤ到着!
(ノ;´Д`)ノ



今回スタッフRは相当気合が入っているみたいで走行会用に新品購入したのは・・・





RE71RS!
d(゚∀゚)b



超鬼グリップで有名なRE71RSを投入してくるとは・・・。マジで勝てなくなるやろが・・・。まあそんなこと言ってもしょうがないのでタイヤを入れることになったのですがショルダーがむっちゃ固いので経験と言うことで・・・






















みずキチやれ!
m9(^Д^)プギャー



以前だと絶対に無理だと思ってましたが、KITTが手伝ってやりながらどうにかホイールに装着できました。さて、これで走行会も完璧だぜ♪
Σ(ノ≧ڡ≦)てへぺろ☆

本日の体重 68.9kg
Posted at 2020/12/06 06:39:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 | 日記

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