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今日はともぴこからRR mkⅥのオイル交換を言われていたので元々やろうと思っていた広場号と牛軽トラ4号機と一緒にやっちゃいました。しかし、ここでまず問題になったのは前のオイル交換履歴を調べてみると3台ともオイルエレメント交換があると判明したことでした。
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ



エレメント交換があると突然めんどくさくなりましたが広場号と牛号4号機は走行距離がむっちゃ少ないため5月と11月の半年ごとの交換としていたのでやめることが出来なかったので覚悟を決めて始めました。とりあえずRR mkⅥで手をドロドロにしたことでぶち切れて次の・・・











広場号も完了！
d(ﾟ∀ﾟ)b


さああとは牛号4号機だけや！と思ってとりあえずオイルを抜き始めた時に異変がありました。何故か抜いたオイル量がRR mkⅥや広場号と比べてみても明らかに多い！しかもそのオイルが・・・





















ガソリン臭い！
(o´Д`)=з



先月ヘッドガスケット抜けでオーバーヒートしたハイゼットトラックのような状態ならオイルに冷却水が入ったりするのですが、なんでガソリンがオイルに入る？そこでコウさんに連絡してみたら「古い車種だしキャブ車なのでしおのえふじかわ牧場みたいにエンジンをかけてから100ｍくらい走ってエンジンを切るっていうことをしていたらそういう風になるかもね」と言われました。確かに言われてみればそうかもしれない・・・。これからはちゃんと暖気運転してから使う様にしよう！
d(ﾟ∀ﾟ)b