ＫＩＴＴのブログ一覧

8月に配達号4号機のデジタルミラー構想をおったてたもののリヤワイパーが動かないというギリ神様からのプレゼントを頂いたので、調べた結果ワイパースイッチだろうってことでどうせ交換するならフロントワイパーの間欠ワイパーを時間調整できるようにアイシス用ワイパースイッチを流用しました。
(o^-')b




しかし、リヤワイパーは動かないので配線の断線・・・ってことで結局億劫になってたのですが、先月配達号4号機のホーシングのプレッシャーバルブの改造をしてもらったのですが、何故か左からまたオイルが滲んできていたので本日コウさんが川染ファクトリーに来るってことで前の夜に配達号4号機を預けてあったんです。そして朝行ったついでに重い腰を上げて作業することにしました。




とりあえずコウさん指導の元配線チェックをしてみたら配線の断線がない！もしかして・・・ってことで今度はTAKA11協力の元でモーターチェックをしたのですが、モーターも問題なし・・・。こうなるともうどこが悪いのか分からないので困っていたら、作業を終えたコウさんが・・・




















点検開始！
(6￣ ￣)


しかし、コウさんの知識をもってしても原因が分からない・・・。そうこうしていると今度は板金屋Kさんが来てくれて、KITTが探したDA62V用ではなくDA62W用の配線図を持って来てくれてコウさんと板金屋Kさんがチェックしてくれた結果リヤワイパー用のリレーが動いてないんじゃね？ってことになったのですが、肝心のリレーが・・・






















見つからない！
Σ(￣□￣)


もちろん板金屋Kさんはプロなので調べようとすれば調べられるらしいのですが、時間がかかるので結局手動スイッチで動かすことになりました。その後、デジタルミラーとVSDを取付して終わったのが23:00になってました。後ろも見えるようになったし昼間に見えにくくなってたスピードメーターもVSDのおかげで見えやすくなりましたが、配達号4号機がだんだんと・・・























アスラーダ化してく・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


まあ配達号4号機にいつも乗ってて改造してるのもKITTだからそりゃあ近くもなっていくか・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ