moto('91)のブログ一覧

　２０１１年は、世間的に激動の一年でした。関東の雪は、後から考えれば大したことはなく、３月の大地震と原子力発電所の事故、そして結局期間は１ヶ月半だったものの、節電の猛暑、急に寒くなった１０月、総理大臣が変わったり、税制が変わりそうな気配もあります。

自分自身の出来事と言えば、あっという間に終わった１月、レーシングＥＣＯ耐久を申し込んだ２月、地震と帰宅難民になった３月、転勤が決まったのと、レーシングＥＣＯ耐久の６月、異動と車検の７月、猛暑だったのにお盆が過ぎるとゆるんだ８月、メディア対抗４時間耐久レースと台風の９月、電気自動車の勢いが増していることを感じた１１月、大阪の湿った寒さを感じた１２月でした。


さて、来年ですが、コロナを買って２０年になります。１０年目は父の病気でそれどころではありませんでしたが、２０年目は、車を買っても良いかな？？

コロナやブルーバードシルフィの改造？も続きますが、そろそろ車を買おうかと考えています。８６やＢＲＺかな？？

もちろん「買わない」ということも十分考えていますよ！

また来年もよろしくお願いします。

　昨日の夜に埼玉の家に帰ってきました。こちらは落ち着くなあ。

さて、車については作業が先送りになっていたこと、大阪で検討を始め、実作業が先送りになっていたことなど、いろいろ車についてしなければならないことがあります。

その中で、今月初めに存在を知り、私の後にモーターショーに行った人に撮影してきてもらった、「エアロスタビライジングフィン」の制作検討があります。



大阪にいた時から素材となるものを物色してきました。以前埼玉のオートバックスでそれらしきアクセサリーを見た事があり、本日店内にそれが残っているか調べてからにすることにしていました。

ところがそれを見たのは２年以上前の話であり、残念ながら残っていませんでした。その代り、より理想的な素材を見つけたので、買ってきました。

その素材はこれです。


何しろ、こちらにいられる日にちが限られているため、
「なるべく加工が少なくて済むこと」
「なるべくかっこう良いこと」
「効果は不明なので、なるべく翼断面に近いこと」
が条件となります。

明日から車両に合わせ、どれが適切であるか調査をします。