南武線205系引退

川崎と立川を結んでいるJR南武線で、本日を持って205系の営業運転が終了となった。
205系は、昭和60年に山手線に初めて導入。
平成1年には南武線にも初の新車として導入されたが、大半は他線区からの中古車両が占めていた。
山手線の新型車代替により、大量の205系が南武線に流入。
山手線は11両編成、南武線は6両編成のため、中間車両を運転台付の先頭車両に改造する工事が行われた。
こうして誕生したのが、タイトル画像右側の205系1200番代である。
オリジナルよりも改造車両のほうが近代的な顔になり、古さは感じないと思う。


左側はオリジナルの205系、右側がE233系8000番代。
レスポンスのサイトより引用した画像で、平成26年10月の初営業運転時のもの

E233系に順次入れ替えが進み、無改造の205系は昨年12月6日で運行終了、1200番代の１編成だけが残っていた。
引退した205系のうち120両はインドネシアのジャカルタの鉄道会社に譲渡され、既に一部は運用中である。

今までは205系、209系、E233系のどれが来るのかという楽しみと、205系が来たときのある種のガッカリ感がありました。
いざなくなってしまうとなると、寂しさを感じます。
27年間もの間お疲れさまでした。
関連動画はオリジナル205系のラストランです、涙が出ます……