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イイね!
2022年12月25日

【中古車】初代イプサム

【中古車】初代イプサム 2000年式イプサム メモリアルエディション、ホワイトパール、75.3万円。

初代イプサムもあれだけ走っていたのに、とんと見掛けなくなりました。
1996年発売、98年にマイナーチェンジした後期型。



参考画像
97年式前期型、ドアミラーがブラック。輸出向けがあったので幅広ナンバー対応のバンパーなのだろう。




後期はフロントウインカーがアンバーでサイドへの回り込みが大きく感じますがフェンダーは共通だそうです。
5ナンバーサイズで、3列シートの7人乗り。
バンパーラインから下のドアパネルは樹脂製。



リアバンパーは変わっていない



グレードエンブレムは前期、後期ともにつかない。リアも幅広ナンバープレート対応と思われる。後期型はメッキガーニッシュとなる。

カーナビなしはインパネセンター形状が異なる

コラム4速オートマチック

サイドブレーキはレバー式

二列目

三列目

二列目、三列目を折り畳んだ状態

14インチホイールキャップ

イプサムは二世代でブランド消滅してしまった。

海外仕様の画像を頂きましたので貼っておきます。

国内向けにはないサイドウインカー

ワイドナンバープレート

フロアシフトのマニュアル
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Posted at 2022/12/25 19:06:03

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この記事へのコメント

2022年12月25日 20:38
イプーのイブサムですね。
初代も2代目も、もうあまり見かけないですね…
75万円もつけて売れる気がしませんが😅
コメントへの返答
2022年12月25日 22:20
おっしゃるとおり、二代目も少なくなりました。この手の実用車はいつの間にか姿を消してしまい、プレミアム化もしないで忘れ去られてしまうのが切ないです。
2022年12月25日 21:55
確かに居なくなりましたね、営業時代によく売れました。私も子供出来て丁度良いと思いメインカラーの明るい緑の買いました。
コメントへの返答
2022年12月25日 22:24
明るい緑、濃い緑もありましたね。
初期モデルはバンパー、クラッディングパネルがシルバーでツートンが新鮮でした。
私の一押しカラーは前期にしかない、パープルだったのですがあまり見掛けることはなかったです。

プロフィール

「伊東市の田久保市長が会見してるが、全身全霊で公約を守るとか言い出してて草。辞めない可能性大」
何シテル?   07/31 20:13
98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。(トヨタカローラ岩手 南大橋営業所にて) 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...

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