フローリアンを研究　その4 教習車編

この記事は、復活! 母校のいすゞ フローリアン教習車について書いています。

土星＠どい様のブログに最終型フローリアン教習車の画像があります。
許可を頂きましたので、紹介させていただきます。

グリルにいすゞ社章があることから、1979年以降の最終型と言うことが分かります。
乗用車はタルボ型カラードフェンダーミラーが標準装備ですが、現車は金属製です。


ホイールは純正ではハーフキャップと思われます。
ホワイトのボディカラーもカタログモデルには設定がなかったので、教習車専用と思われます。


中期型までは助手席側フェンダーに装備されていたラジオアンテナは、1977年のマイナーチェンジで運転席側Aピラーに移動。
現車はアンテナ非装着で、その取り付け穴がカバーされています。
フロントガラスは70年代まではよく見掛けたHゴム支持によるもの。


フロアシフト4速、助手席に補助ブレーキペダルが見えます。


ラジオのスペースは蓋で覆われております。


ライトバンはリアフェンダーにある給油口。セダンはテールランプの間にあります。


2000ディーゼルエンジン



教習車は1690㍉以上の車幅でなくてはなりません。
フローリアンは全幅1620㍉なのでゴム製ガードで規格を満たしていたようです。


教習車専用のパーツなので超貴重品ですね。


土星＠どいさん、転載許可ありがとうございます。