nadia777のブログ一覧

1月10日でみんカラを始めて16年が経ちました！
登録当初は、LED工作を中心に手を加えた整備手帳を書いていました。
近年は専ら延命の整備、修理の記録中心。

ブログも車関連のみであるべきと考え、自制して来ました(笑)
こちらも近年はコロナ、政府への苦言、昭和の懐かしネタ等思うがままに書いてます。

今年秋には満25年となり車検となります。
レア化しても注目される車ではありませんが、部品と資金がある限り手放せない存在。

これからも、よろしくお願いします！

レベルゲージ下限に近かったので200cc程度補充しました。



補充用の1Lオイルは半年で使い切りました。
あれ、よく見たら946ﾐﾘﾘｯﾄﾙだった～

久々に自車ネタで。
昨日は台風でしたが、今朝の明け方には道路は乾き始めていました。
で、朝5時から3ヶ月振りの洗車を開始。
ｲｵﾝｺｰﾄ ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞは普及版の2倍近い価格相応の耐久性があり、まだまだ水弾きはいい感じですが、秋まで持たせるべく丁寧に塗り重ねました。

激狭車庫ゆえ、片側を終えて車両の前後を入れ替えて運転席側と後部を磨いている途中で、なんと、雨じゃー！


7時過ぎに強制終了。
何とかボディ全体は終わらせましたが、ガラスとホイール、タイヤは次回。


リモコンドアロックのリヤカバーが割れて、接触も悪くなっていたので解体。
ボタン電池ホルダーは基板に四カ所のツメで固定なのですが、二カ所ツメが折れてます。
ケース割れで電池ホルダーにも負荷がかかった為と思われます。

裏面、左の二カ所ツメがありません。

過去の遺産から良品を見つけて移植、リヤカバーは接着剤で修復しました。


キー本体も数年前に作り直したものが、プラ部分が破断して接着補修してます😥

単なる備忘録です。
桜も開花しつつありますが、今年初めて洗車&運転しました。
洗車は念入りに四時間！


運転も今年初です😸
車庫が激セマなので片側づつしか洗えません。
そのため向きを変えただけなので10m位移動させただけですが。
ルーフとボンネットはコンパウンドを掛けたら、白いタオルが茶色に。
それからイオンコートレジェンドを塗り塗り。
ボンネットは屋根無しですが、3ヶ月以上撥水性はキープされておりました。


フロントガラス以外にはガラコ。


ライトの黄ばみは再発していない。

ステアリングは染めＱで塗り直し。
ウッド部分はイケてますが本革が劣化してボロボロになってきました。


保管中の夏タイヤ。
交換する気力がなくなり、近所のＧＳにお願いしようと電話したら、今日は混んでると断られてしまった。
料金は3,300円だそうで。

明日は今日より10℃も低く、雪かも？との予報なのでタイヤはまたの機会に。

1月10日でみんカラを始めて15年が経ちます！

当初ブログはクルマ絡みと決めていましたが、無関係のネタが増えてます。
ナディアは24年目、私共々老朽化してきており、いかに維持していくかが課題。

車両紹介画像を入れ替えしました。







今後ともよろしくお願い致します。