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続いて駐車場編です。
埼玉は旧車イベントが多く、見たことある車両ばかりになりがちです。
来客駐車場は意外な掘り出し物？があったりします。

まずはタイトル画像のスプリンターシエロ。
シエロは5ドアに付けられたサブネームで、セダンの一割も売れなかった印象です。
ベースとなるカローラにも5ドアはありましたがスプリンターはカローラよりも希少。
当時既にドアミラーが解禁されており、敢えての純正フェンダーミラーも素敵です。


初代カリーナED
EDはエキサイティングドレッシーの意味で、決して男性の機能不全のことではありません😱。当時は後者の呼称は無かったからこそのネーミングだったと思われます。
リヤガーニッシュ中央の｢ED｣の文字が緑色に光るのがかっこ良かった～。


U12ブルーバード
私的には歴代最高のスタイリング。
広告展開は専らハードトップでしたが、セダンのほうが魅力的です。
91年に父が新型を買うつもりでしたが、モデルチェンジされたU13を見て愕然とし、ビスタになりました。

カチッとしたかたちがザ・セダン。現車はXEサルーンですが、この型からアテーサ（4WD）もラインナップ。


初代アルシオーネ
左右非対称のステアリング、空力を追求するためにドアノブはバネを内蔵した突起の無いものでした。


910ブルーバード
末期に追加された4ドアハードトップ。
小型車で27週間ベストセラーとなったモデルでした。


2代目ジェミニ
フェンダーからAピラーへの流れがピアッツァを彷彿させます。
｢街の遊撃手｣のシリーズCMも素晴らしいものでした。
今でもYouTubeで見れます。


このかたちからモデルチェンジしたら販売不振に陥り、いすゞが乗用車から撤退することになり残念。
ボディカラーもカラフルな色があり、ナビ５やユーロルーフなど選択肢も豊富でした。


現車はG/Gグレード。これは珍しい。ホイールキャップ含めフルノーマルなのも素晴らしい。


スカイライン1500
ショートノーズの4気筒デラックス。今は無き｢埼｣ナンバーも貴重です。

今回の超目玉はこちら。
1985年式パルサーEXAコンバーチブル！
このコンバーチブルは限定100台販売の激レア車です。
たまたま20代とお見受けするオーナー様と会話できました。
オリジナルはブラックのバンパー&ドアミラーなのですがこの状態で購入されたそうです。



シングルキャブ仕様の1.5リッター直4 SOHCのE15Ｓ。最高出力85ps（グロス）、変速機は5段MT。

来週も幸手市で旧車イベントがあります！

2回目か3回目のアリオ上尾。
埼玉は旧車イベントが多いですね。
二週間前もアリオ上尾横を通って川島町役場でのカーフェスに行きました。
駐車場編は後ほどアップ予定です。


アルテッツァのカットモデル

コスモスポーツ
6台並びは壮観です。

元神奈川県警察のポルシェ

初代レガシィ後期

シルビア
ライムグリーンツートン、イメージカラー。いい色！


アコード
川島町役場で来客駐車場、となりに駐車していた車両が出展されていました。

マツダT360


マツダT600 衛生車
奥はミゼット

往路環八トンネルが入口から事故渋滞。
車線規制の先に見たものは…


😱




軽トラに追突されたと思われます。
バンパーだけ交換すれば大丈夫かな。