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屋根のウォータースポットが気になっていました。
洗車も２カ月振り！
花粉てんこ盛りだったので、洗車機にてシャンプー洗車。
日差しを避けるため、イオン駐車場でイオンコート(笑)。
ちゃんと買い物しましたぜ。　

画像は屋根にトラップ粘土掛けてる様子で、天井の配管が映ってます。
結構鉄粉がとれ、コンパウンドも掛けました。
しかーし、屋根とﾎﾞﾝﾈｯﾄだけでヘロヘロになってしまい、それ以外はまた今度。
　
疲労感満喫？で、夕方からパチンコ。
11500円で10000個出ました。
交換したら40000円！
いつの間にか等価になってました。
以前は3円交換だったので、ちょうど10000円トクした気分です。
確かに3円にしちゃイヤになるくらい回らなかったわ……。

三連休の真っ只中ですが、どこにも行かずゴロゴロしてます。

たまたま検索で「ヘッドライト　黄ばみ」と入れてみたら、出るわ出るわ。
２ちゃんねるのヘッドライト黄ばみスレまであったりします。
それもなんとpart27まで行ってます。
　
私は定期的にピカールで磨いてまして、結構独創的だと思っていたのですが、ネット上ではポピュラーな方法として紹介されていました。
市販の黄ばみ取り用品も各社から発売され、この問題はクルマが古くなれば避けられない現象とも言えます。
レンズがガラス製の時代にはこんなことは起きなかったですよね。
メーカーは数年で黄ばむと認識しながら、樹脂製レンズのクルマを販売し続けているっておかしくないですか？
2009年頃、100系ハイエースのテールレンズの赤が色抜けしクリアレンズになるため、トヨタはリコールを届け出ています。
ヘッドライトレンズの黄ばみも同じじゃないですかね。
黄ばみによる光量不足で、車検に通らないこともあります。
テールレンズはリコールで無償、ヘッドライトはユーザー持ちというのはなんか腑に落ちませんな。
黄ばみの出ないヘッドライトが出来ないのなら、ガラス製に戻すべきとも思います。
　
(画像はイメージです)

昨日のオースターJXに続いて、スタンザFXのCMもありました！
関口宏さんが若い。
クイズ100人に聞きました、というクイズ番組をやっていた頃でしょうか。

CMに登場するのは最高ｸﾞﾚｰﾄﾞの1800ZX-Eマキシマです。
後にブルーバードのV6モデルにもマキシマ名が使われ、1988年には独立した車名にもなりました。

T11の中では豪華さがウリのスタンザ。
ﾘﾍﾞﾙﾀやｵｰｽﾀｰにはない、ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾏｽｺｯﾄは可倒式で全ｸﾞﾚｰﾄﾞに装着されておりました。

CMラストには「燃えろ、いい女」の小野みゆきさんも登場してます。

1981年6月に登場した二代目ｵｰｽﾀｰJX。
ずーっと気になっていたのがCMソングで、ラストの「ｵｰｽﾀｰｼﾞｪｲｴｯｸｽ～」と歌っているのは稲垣潤一さんではないかと思っておりました。
で、検索してみたら、当たってました。
何でも、デビューする前のことですって。
どうりでCMでクレジットされてないわけですね。

因みにナレーションで「世界のﾊﾟﾙｻｰ販売から」とありますが、ﾊﾟﾙｻｰ販売という販売店は存在しません。
日産チェリー○○販売、というのが正式名称ですね。
当時既にチェリーは廃盤となり、ﾊﾟﾙｻｰが後継モデルになっていたのでこのような形にしたのでしょう。
現在もチェリー販売を社名に残しているのは、日産チェリー岩手販売株式会社ほか数社のみのようです。

夏タイヤに交換しました。
昨年はスタッドレスのまま履き潰していたので、自宅でのタイヤ交換は約一年半振り、エアーもかなり減っておりました。
息子に手伝ってもらったので労力半分のはずですが、早くも腰にキテいます。

昨年12月8日に161713キロでスタッドレスに交換していたので、３ヶ月で3592キロ走行。