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　既にご報告済ですが、ボクのNAはエアコンが遂にダメになりました。

　既に暑さのピークは越えたものの、今月から車通勤に。夏は来年も再来年もやって来るので、このタイミングでの修理(と言うよりも、構成部品の全交換)を決めました。ところが問題はパーツ。既にマツダからは出ないようで、アイザワさんの社長は「何とか搔き集める、来月になると思うが、揃ったら連絡する」とのこと。果たして電話が入り、19日にクルマを預けに行きました。

　社長に部品について訊くと、全て純正とのこと。あちこちに声を掛けて揃えたそう。サード・パーティの製品ではマルハと石井製が知られていますが、マルハ製はこの夏で完売、再生産するかは発表されていません。残りはどーだ石井製ですが、マルハが再生産しない場合、来年は大変なことになるかも知れません…。NAオーナーの方でエアコンに不安を抱えている方は、早めに対策を取られた方がいいと思います。

　という訳で、現在ボクのNAは「手術中」。社長は「最低でも2週間は掛かる」と言いました。かなり大掛かりのようで、費用も35万円！懐はかなりの痛手ですが、背に腹は替えられないので決意した次第です。

　という訳で今日は、19日にアイザワさんで見た車両を幾つかご紹介します。



　前回も見掛けた、キレイなピーコック・グレーのNA。



　車内はブルーが基調。
　この車両、ロードスターの専門誌に紹介されていたことを思い出しました。コンソール周辺はオーナーの手製で、確か紙粘土を使ったと記されていたと記憶しています。



　何と、広島からM2-1001が入庫していました。
　濃いブルー・ブラックの塗装が秀逸。特徴的なフォグがありませんが、お店のNサンによれば、無しのタイプも製造されたそうです。



　サイドウィンド下のシリアルプレート。
　本物の証、いいなぁ…。

　修理については、またご報告致します。

　暫くご無沙汰してしまいましたが、皆様お元気でしょうか。
　ボクは今月から再び働き始めました。4月から９月までの5か月間、生まれて初めての無職生活でした。うち３か月間は試験勉強に費やし、実質１か月ちょっとの求職活動で、再就職が決まりました。
　暫く働いていなかったこと、初めての職場での緊張感から、10月に入り毎日「へとへと」の生活でしたが、漸く少し余裕か生まれました。
　64歳間近でのセカンド・ライフが始まりました。これからも少しずつ、新しい人生についてご報告して行くつもりです。同時に、今後の生き方を模索されている方のご参考になればと思っております。
どうぞ今後とも宜しくお願いします。