16nightsのブログ一覧

今日は8月最後の日曜日。

今週末は地元の祭りに駆り出される予定だったのだが、連日の雷雨で客足も鈍く予備役に回された

ので、みん友の「ほ」さんから県北にある屋内プールのチケットを以前頂戴していたのを使わせて頂

くべく、家族で行ってきた。

で、連日の局地的豪雨に備えて久しぶりに我が家の女３人を乗せてレンジの出番となった！

「レンジの復権を果たすは今ぞ！」と意気込んで出発。道中は道も空いていて快適そのもの♪

直したクーラーも実力を発揮して、以前の「レンジは暑い」というイメージの払拭に成功！

ただ、ETCゲートが何故かエラーで開かずに寸止めとなりブーイングを喰らったが、ここしばらくの

整備の甲斐あって嫁さんからも合格点を貰い今後は少し稼働率も上がりそう（＾＾）

今までの努力が報われた一日となった♪

で、意気揚々と凱旋してみると、おかんが「ちょっとコレ見てくれ」とプジョー206のフロントを指す。

あちゃー、フロントバンパー擦ってますがな（＾＾；

なんでも出先の駐車場に置いてたら他の車に当てられたそう。明日、相手側の保険会社から連絡

がくるそうだが、完全に相手側の過失なんだから特に問題なく処理できるハズ･･･。

それにしても、直したばかりの２０６、今度はぶつけられましたか！

呪われてるのか？？？

深夜の豪雨の中を走り抜いた我がレンジ。かなりの深さの水溜まりの中を結構走ったので、下回り

の油脂関係に水が浸入していないかちょっと心配になりました。

丁度Egオイルの交換時期でもあったので以前から予定していたEgとＡＴのフラッシングをオイル交

換のついでにするため整備屋さんにて一泊入院。デフやスイベルに水が浸入していないか点検も

お願いしました。

で、一日ながら代車をお借りしました。今度はまだ新しいトッポＢＪ。ウチにも会社の女の子が乗って

いる古いトッポがありますが、今回のは軽規格が変わったワイドサイズ。で、乗ってみるとデカい！

＆広い！

身長175センチの私が乗ってさらに頭上に20センチほど余裕のある室内。一言で言うと無駄に広

い！(笑)。印象としては運転席周りは先日借りて乗ったディスコよりも広く、レンジのシートが狭苦し

く思えるほど（＾＾；

乗り味は、まぁやっぱり軽だネ、て感じです。大きく重くなったせいか出足遅いしサスはグニャグニャ

だしブレーキ効かないし。

だったらジムニーはどうなのよ？って言われそうですが(笑)

そりゃもう、はっきり言ってジムニーの方が乗り心地悪いです！(爆)



追記：
今日の夕方、再び局地的豪雨の中レンジを引き取ってきました（＾＾；

Eg、ATにバーダル製のフラッシング剤を入れて約250キロ走行後、ワコーズのEgオイルとATFを入

れました。整備屋さん推奨の添加剤もそれぞれに入れてみました。

Egオイル・ATFともに新しくなったので、走ってみた感じとしては静かになった、加速、変速が滑らか

になったといった程度です。

特に今回ＡＴのフラッシングをしてみようと思うきっかけとなった変速ショックは、今のところ大きな変

化はありませんが、少しショックが小さくなった気がします。もう少し走り込めば徐々に効果が出てく

るかも知れません。それに、新しいオイルは気持ちいいですしね♪

フラッシング自体はすぐに効果の出るものではありませんが、機械の寿命を延ばすという意味では

やってみる価値はあるかも知れません。一番良いのはＯＨですけどネ（＾＾；

あと、心配していたスイベルへの水の浸入はなかったようでホッとしました♪






整備手帳↓

今夜の埼玉地方は激しい雷と豪雨で大荒れ。

地元から片道30キロはある工事中の現場が心配になり、別件もあったので深夜にレンジで見回りに

行ってきました。

途中の幹線道路はなんとか走れましたが、作業現場付近の道路はあちこちで冠水して通行止め。

浸水して動けなくなった車がそこかしこに･･･。やはりというかミニが多かったです（＾＾；

そして電装系が弱いのか、大した水深でもないのに不思議とメルセデスが”沈没”しているのも見掛

けました。どうせ路面状況も確かめずに勢いで突っ込んで水被ったんでしょうね。

そんな「悪路」を我がレンジはずんずん、ずんずん進みます♪

深い水溜まりも、通り抜けを諦めて引き返す車を尻目に頼もしくグイグイ進みます♪

でも水深がタイヤ半分を超すと、ラジエターファンが掻き上げた水でオルタベルトがすべるのか、電

圧計がいきなり下がるのには内心ビビリましたけどネ(苦笑)。

それにしても、路面状況が過酷になればなるほど悪路走破性の真価を発揮するL/R車は素晴らし

いです！もちろん過信は禁物ですが（＾＾；

今夜は久しぶりにレンジの性能の高さを実感しました♪

あの豪雨の中を安心して進める車はそうは無いですネ！

そしてバケツをひっくり返したような豪雨の中でも雨漏りしない我がレンジ♪

うーん、やっぱりすごいぞ君は！(笑)

※画像は冠水した道を進むレンジ。携帯カメラで分かりにくいですが、手前がボンネットキャッスル。


追記：
朝になり各地の水害の模様が伝わるにつれ、昨夜の豪雨は広い範囲で大きな被害をもたらしたようで、被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。
昨夜は、茨城県板東市に住む父の長年の友人宅付近が停電と豪雨で孤立状態になりそうだということで、独り暮らしの高齢な身障者ということもあり場合によっては救助するために深夜に板東市にまず向かいました。
板東市に着くまでは雷は激しかったものの雨はそれほどでもなく、本人の無事も確認できたのでR354からR4の利根大橋(利根大堰)を通り埼玉県央の作業現場に向かったのですが、この近辺(茨城県側)が激しい雷雨のために県道54号線がほぼ全域で冠水していました。停電のために信号も止まっており各所で立ち往生した車もありましたが、我がレンジはなんとか進むことが出来ました。
普段通り慣れていない道を深夜の豪雨と冠水の中を走るのは、上記では暢気な書き方をしましたが正直かなり不安でした(苦笑)。
そしてR125、県道3号線(栗橋線)を南下したのですが、久喜インター付近以南の道路沿いはあちこちで冠水し立ち往生の車も多かったです。
幸い現場に被害はなく、地元に戻るまで約3時間、100キロ超を昨夜の豪雨の中を走るとは、我ながら酔狂だったと思います（＾＾；

今週末に地元で開かれるお祭りで、今年は綿アメの屋台をやることになり機材をレンタルしてきた。

ザラメと割りばしがあれば出来るこの商売、ふんわりと作るのはなかなか難しい（＾＾；

さー、練習練習♪

昨夜のこと。

おかんが出先から電話。「プジョーがおかしい」と。

インパネに「ＳＴＯＰ」の赤い表示が出てピーピー鳴ってたらしい。

で、帰ってきた途端にセルは回るもＥｇ始動せず･･･。

調べると、クーラントのリザーブタンクが空っぽ。

ラジエターのロワホースに噴射痕発見。あちゃ～、こりゃまさか焼き付かせたんか？（Ｔ_Ｔ）




で、今朝になってローダー車でドナドナ～となりました(涙)。

んで、代車はデミオでした♪



8/30追記：
無事ディーラーから戻ってきました♪
全部ディーラー保証なので助かりました♪


整備手帳↓