ゆっきー56のブログ一覧

カテゴリ：ガンプラ
第2弾のレビューを！



HG "ガンダム・エアリアル" です！

「水星の魔女」第1話の
放送日前日(10/1)が発売日で

発売日当日には、
某おもちゃ屋にも
ｿｺｿｺ陳列されていました

が！

次の週末には、
跡形も無くなっていました🙏🏻

その後、

セブンイレブンや
ファミマで取り扱われたり、
再販されたりしました！
(結局、実店舗では買えませんでした😑)

私は、1体目を
K市の模型屋から通販で取り寄せて
(たぶん初回生産ロット)

保険を掛けて注文しておいた
2体目を再販(通販)で入手しました
(2体もいらんので、ある方に嫁がせます)
(もちろん定価ﾀﾞｾﾞ!!)

パッケージをｸﾞﾙｸﾞﾙと
(底面)


(天面)


(左側面・右側面)


裏面の写真は省略！

開封の儀！


ランナーは7枚


(むむむ、PCパーツが無い🤯)

組み立て説明書


わー、カラーだー！と、思ったら

(後の工程はいつも通りモノクロでした🙏🏻)

いざ、組み立て開始！


シェルユニットの
輝きを再現するシールは、

ルブリスと同じ技術を使用し
粘着面に印刷がされています！


(クリアパーツの裏に貼り付けます)

頭部作成から5時間後、、、

上半身が完成しました

(ｸｯｿﾏｯﾀﾘやっているので、ｸｯｿ時間がかかる系)

太ももの赤丸部分ですが


この箇所は、
クリアパーツでは隠しきれず
ガッツリ透けてしまうので🤯

ブラックで塗装する事をおすすめします！

その日のうちに、
何とか自立させる事ができました


で、ここで少し間が空き
次の週末に完成させました

苦労の結晶達(バリ)


組み立て方は、第1弾の
MG フリーダムと同じです！

今回の背景はホワイトで！


いざ、レビューを〜

HG ガンダム・エアリアル



スケールはもちろん1/144です！

機体解説は〜、、、割愛✂
(ここからは、"レビューを見ている方も知っている体" で進行します)

ｸﾞﾙｸﾞﾙと撮影





主人公機という事もあり、やはり
トリコロールカラーではありますが

ブルー部分は薄く、
主に胴体部分にしか使われていません

今回の組み立てですが

GUNDフォーマットが
あるレベルまで稼働し、

シェルユニットが
発光した状態で組み立てました！
(非発光状態での組み立ても可能)

胴体にズームイン！



頭部のバルカン砲は
パーツ分割により色分け済みでした
(砲口だけ塗装)

胸部シェルユニットは一部、
黄パーツが透けて見えるので
ブラックで塗装しました！

サイドから


アンテナのフラッグは
もちろん切り落としました

頭部の可動範囲



上げた時の角度は、
少し物足りないような気がしますね🤔

シェルユニットは
バックパックや太ももにもあります



上半身の可動範囲



肩の引き出しが少し物足りませんが、
それ以外の可動範囲はGOODですね👏

下半身の可動範囲



ガッツリ膝立ちが出来ます！

正座も可能！


付属品は、ビームライフル
コンポジットガンビットシールド
ビームサーベル用のエフェクトパーツ


エフェクトパーツは
クリアブルー成形ですが、、、
(劇中ではイエロー系でした)
(どこで設定が変わったんでしょうか？)

ライフル・シールド装備状態



シールドは11基に分離が可能で、
次世代群体遠隔操作兵器システム
"ガンビット" として機能します

(正式名称 "エスカッシャン" )
(スレッタは「みんな」と呼んでいました)

ガンビットを装着させた、ビットオンフォーム



1番ロングなガンビットのグレー部分は


ライフル先端に装着可能で、
ロングバレル・高出力化仕様の再現が可能！


ライフルは、接続パーツを使用すると


バックパックへの装着が可能です！


ビームサーベルグリップの
可動ギミックはオミットされました🙏🏻


エフェクトパーツを装着


ライフルにも装着可能です

(でもこれ、劇中で未使用だったりしません？)

浮かせた状態でも
レビューしたいので！

ここで、スタンドを用意

(何のガンプラに付いてきたスタンドﾅﾝﾀﾞﾛｳﾅｧ~)

いざ、浮遊！


第1話のミオリネ救出シーンでも



(どこからか、平手パーツが🤭)

第1話終盤の決闘シーンを何となく






本当は、ガンビットを
浮遊させた状態で撮影したい所ですが、、、
(それは第4弾でやります)

フリー撮影会①






非常に良く動くので、
大半のポーズはキメられると思います



脚部がここまで開くとは、、、


一応、パッケージのポーズを


胸部のシェルユニットは、(頑張れば)
非発光状態への交換が可能です！


キービジュアル風に


スタンドにﾒｯﾁｬ頑張ってもらいました



フリー撮影会②



何となく、第3話をイメージ



最後に1枚📷


以上！
レビューをお届けしました！

久々のHGでしたが、
より洗練され、進化していたような気がします！

次回、第3弾は
"ミラソウル社製 フライトユニット" の
レビューをお届けしたいと思います！




ではでは〜👋👋👋

7月中旬に入手した、
書店限定トミカのレビューを！



「トミカで巡る！
日本の伝統コレクション Vol.5」
"ダイハツ ミゼット"
箱根寄木細工デザイン仕様 です！

パッケージをｸﾞﾙｸﾞﾙと
(天面・左側面)

(底面・右側面も同じ仕様)

(裏面)


もちろん見開きです


説明書き


開封の儀！


今回は、細部塗装無し
そのままの仕様でレビューを！

ダイハツ ミゼット 箱根寄木細工デザイン仕様




スケールは1/50です！

ミゼット自体は、
2021年9月にレビューした
イトーヨーカドー仕様と同じ金型ですね🤔
(黒箱トミカ時代の物ではなく、
イベント用として2009年に起こし直した金型)

"箱根寄木細工" とは、

江戸時代後期、
当時の宿場町であった畑宿(はたじゅく)で
石川仁兵衛氏が生み出した工芸品であり

今現在は、国の伝統工芸品に指定されています

公式サイトもあります


その名の通り、
"木を寄せ集めて" 作る工芸品で

様々な樹木が持つ
自然の色を活かし、

それらを集めて、
精緻な幾何学模様を作り出す技術です

伝統模様は約60種類あり、
色や配置を変えると
100種類、200種類にもなるそうです
(↓模様の一例)




製品としては2種類あり

"挽物(ひきもの)" は主に、盆、椀、丸膳を指し、
"指物(さしもの)" は主に、箱類を指すそうです

ﾓｯﾄｼﾘﾀｲﾖｰ! って方は、
是非とも公式サイトへ！

以上、箱根寄木細工の解説でした！

引き続き、レビューを！

フロント



ヘッドライトは塗装済みで、
フロントバンパー(？)の
モールもしっかり塗装されています

ボディカラーは不明ですが、
なかなかGOODな焦げ茶色です👏



サイド



荷台の帆には、箱根寄木細工の
伝統模様が印刷されています！

ルーフや運転席側にもしっかりと




リア



テールランプだけでも
塗装すれば良かったかも🙏🏻


帆パーツは取り外し可能です


(これはこれで良きなのでは!?)


ﾁﾏﾁﾏ収集してきたミゼットも、
これで5台目になりました！


最後に1枚📷

(モノクロ加工しました😋)


以上！
レビューをお届けしました！

日本の伝統コレクションはその後、
Vol.6の紅葉フェアレディZ(購入はスルー)で
終了したかと思いきや、、、

まさかのVol.7 錦鯉アクアが
先週発売していましたね🤯
(こちらも購入はスルー)

何弾まで出すのか分かりませんが、
グッとくるやつが出てきたら
また購入したいと思います！

ここからは、平日(1/23~27)のお話！

月曜日は良いお天気でした


火曜日は、、、


この日、ホンダカーズ限定のトミカ
ステップワゴン AIRの情報を入手

(写真はTwitterから引用)

夕方のゆっきー号


こうなってしまうと、
どうしようもないです🙏🏻


主要の道は渋滞すると思い、
遮る物が何もない田舎道へ進んだら、、、

ガッツリホワイトアウトしました😇

本当に何も見えなくて、さすがに停止

その後、仕方ないので
ハザードを焚きながら
スーパーゆっくり走行⚠️
(直線で良かった系)

何とか抜け出せました

某スーパーにて！

(白いモヤモヤはJifubukiです🌀☃️🌀)

えげつない強風で、
何もかも凍りました

18:40の気温


翌朝は-8℃でした


お天気は回復


1日中氷点下のまま、
昨日よりさらに気温低下


翌朝は前日並でした〜

木曜日の空模様


で、昨日の朝のゆっきー号

(職場の駐車場にて)

再び雪予報という事で、
また凍られても困るので

ポプテピピッククソタオルで
ガードしてみる事にしました！

雪は、10時頃には降り始めました

12:22のゆっきー号！


ルーフモールが埋まるレベルの積雪！

15:00の空模様はもちろん雪景色


12:22のタイミングで、
ルーフだけ雪下ろししたんですが、、、

しっかり復元されてました🤯


その後、定時上がりのゆっきー号


1番下の層は、既に
凍り始めていました🙏🏻

フロントガラスは無事でした！


これ、めっちゃ良いですね！
(霜対策が雪対策にもなるとは！！)

Jifubukiにはなりませんでしたが、
路面はガリガリでした⚠️
(へ〜んな所でVSAｶﾞｰ)

買い物を済ませ、なんとか帰宅

(凍る前に全て取り除きました)

給料日だったので、
毎月のアルコール補給はｶｶｾﾈｪ!


で、1本飲みたかったんですが
行きつけのスーパーは何故か
常温販売でﾋｴﾋｴじゃなかったので

試しに、積もった雪へ埋めてみる事に🤭


10分ほど埋めておきました


結果、ﾒｯﾁｬﾖｸﾋｴﾏｼﾀ~

冷凍庫よりも優秀だと思います👏

なかなか散々だった平日のお話は以上！


今日は、ひたすら
引きこもりたいと思います
(マッチボックスの発売日だったけど)
(欲しい車種がなくて良かった系)

また、レビュー用の
写真でも撮りますかね😙



ではでは〜👋👋👋

7月上旬、某オークションで入手した
めっちゃレアなチョロQのレビューを！

それが、コチラ！


"志摩リン & スクーター" です！

本来は、PS4・Switch向けに開発された
「ゆるキャン△ Have a nice day!」の
限定版特典として封入されている物です



"めっちゃｴｴﾃﾞｽﾅｧ~" と、思いつつも

対応ハードを持っていないので、
購入はガッツリ見送っていました🙏🏻

が！

何故かオークション市場に
流れてきたので、すかさず落札してきました！

パッケージをｸﾞﾙｸﾞﾙと
(裏面)


(左側面)

(右側面・天面もほぼ同じデザイン)

(底面)


開封の儀

(2回目の開封の儀だったりします🤭)

細部塗装一切無し、
そのままの状態でレビューを！

ゆるキャン△ Have a nice day!
限定版特典 志摩リン & スクーター



スケールは約1/31です！

"志摩リン" は、
「ゆるキャン△」の主人公の1人であり
(通称：しまりん)

本栖高校に通う、
ソロキャンが大好きな少女です



しまりんは当初、
キャンプ場への移動には
自転車を使用していましたが


アニメ版 第1期 第4話
「野クルとソロキャンガール」からは



スクーターになりました






劇中では明言されていませんが、
モデルになったのは "ヤマハ ビーノ" です

(これは、ヤマハが製作したレプリカ的なやつ)

ボディカラーは、
3代目ビーノに設定されていた
"ペールシアンパール2" が近いですね🤔

ですが、原作が
連載開始された2015年7月はもちろん、

アニメ第1期放送時には
まだ、3代目は登場していません
(メーターは2代目のデザイン)

なので、あくまでも、
"ビーノ風のスクーター"
と、いった所でしょうか？
(まぁ、実写ドラマではガチのビーノを使っていたりするんですがねぇ~)

ですが、

ヤマハ側はめっちゃ意識しているらしく
ゆるキャン△とのコラボを果たしています


今現在、しまりんカラーに
近い仕様のビーノは生産されていませんが

そっくりに塗装をしてくれる
業者が存在するそうです！

かなりｻﾞｯｸﾘな解説は以上！

引き続き、レビューを！

フロント



前輪、めっちゃ
動きそうな雰囲気がありますが、、、
(残念ながら可動しません🙏🏻)

この手のフィギュアは、基本
どれも似ていないと思っていましたが

このしまりんは
なかなかGOODだと思います！


ヘルメットもしっかり再現！

(メーターは残念🙏🏻)


サイド



初心者マークや
サイドバッグがGOOD！

マフラーの柄までは
再現できていません🙏🏻

まぁ、そうだとしても
全体的な造形が良い感じなので


全然OKだと思います！


リア



パーツの精度がアレなのか、
少しだけ傾いていました🤔

安定性重視の為、
3輪仕様に変更されています！

リアキャリアは未装着ですが、、、

未装着にしておかないと、
チョロQ特有のアレができなくなるので！



衝撃のウィリー走行、、、！



これはこれで面白いですね！


普通のチョロQだと、
10円玉の重量に負けて

走り出しから
ウィリー走行になりますが

しまりんスクーターは重いので、
走り出しから傾けないと
ウィリー走行は不可でした

Youtubeに紹介動画が
UPされていたのでついでに



芝生スタジオにチェンジ！





以上！
レビューをお届けしました！

とても出来が良いので、
市販化すればｿｺｿｺ売れると思うんですが、、、
(残念ながら未発売)

いつか、市販されるのでは!?

と、思っていたりもします😙

貴重なしまりんスクーター、
大切にしたいと思います！


次回のレビューは〜、、、トミカかな!?



ではでは〜👋👋👋

7月のベーシック、
早くもラストのレビューです！

ラストはコチラ！


"アキュラ NSX" ('90年式) です！

裏面


では早速、レビューを！

アキュラ NSX ('90年式)




スケールは1/62です！

ボディカラーは、めっちゃ
後期FK8のレーシングブルー・パールっぽいです

NSXにも
これに近いカラーが存在し、

カスタムオーダープランに設定されていた
"ポールリカールブルー" というボディカラーだそうです

(別名、フェニックスブルー)
(↑の画像のやつはもしかすると、モンテカルロブルー・パールかも🤔)

このプラン含め、
全仕様のボディカラーを合算すると
なんと、全30色も存在します！
(詳細はコチラ！)

そして、Rじゃない
NSXのレビューは
今回が初だったりするので

ｿｺｿｺな実車解説でも

第2期F1参戦に合わせ
「世界に通用するHondaの顔を持ちたい」という
願いを込め、

バブル絶頂期の
'90年9月に発表された "NSX" は

当時の市販車として、世界初の
オールアルミモノコックボディを採用！

この特殊性から、
生産は全て手作業で行われました

開発にあたっては
" "フェラーリ 328" を越える走行性能" を目指し

データ取りの為に
328を複数台購入したそうです

開発段階でのテスト走行には
当時、ホンダがPUを供給していたF1チームから
Ayrton Senna氏や中嶋悟氏らが
1日だけ参加した事でも有名(？)ですね🏁

その後、開発陣は
ニュルブルクリンクなどで
テスト走行を繰り返しました(8ヶ月)
(近くの村に開発基地を建設したそうです)

その結果が、オールアルミボディですね🗯️

エンジンは当初、
直列4気筒 2.0Lが搭載される予定でしたが

様々な事情を鑑み
初代レジェンドに搭載されている
"C27A型 V6 2.7L" SOHCエンジンをベースに

当時、新機構のVTECシステムを
組み合わせてDOHC化を果たした

"C30A型 V6 3.0L"
DOHC VTECエンジンを搭載！
(最高出力は [280ps/7,300rpm] )

トランスミッションはデビュー当初、
5速MTと4速ATが設定されました
(MT仕様は、'97年2月のMCで
C32B型へ変更された際、6速化されました)
(AT仕様は、トルクコンバーターの出力の都合でC32B型への変更が見送られていたりします)

駆動方式はもちろんMR🏎️🗯️

販売はデビュー当時、
バブル景気に押される形になり
納車が3年待ちの人気ぶりでしたが

翌年、バブルは崩壊
キャンセルが相次ぎました🙏🏻

バブル崩壊後も
生産・販売は継続され、

Ⅰ型はMCを繰り返し、
Ⅳ型(リトラじゃないやつ)まで生産

タルガトップ仕様のType Tや、
Type S・Type Rなどが設定されました

その後、2005年12月
欧米で始まる排ガス規制に対応できず、生産終了

約15年3ヶ月に及ぶ
国内販売台数は 7,415台を記録！
(内、6,000台余りは'91年以前のⅠ型)

欧米での販売台数は
11,319台を記録したそうです
(内訳は不明)

アメリカでは
アキュラブランドとして販売されました
(性能面ではほぼ同じ仕様)

以上、実車解説をお届けしました！
(ﾅｶﾞｲ､ﾅｶﾞｲﾖｫ~な解説に🙏🏻)

引き続き、レビューを！

フロント



ウィンカー、エアインテークを塗装！

ルーフ部分は、ウィンドウと
同じパーツなのでｽｹｽｹです


エンブレムの印刷は無し🙏🏻

(造形だけありました)


サイド



F/Rのサイドマーカーと
エアインテークを塗装！

サイドマーカーは
モールドが存在しないので、適当に



リア



マフラーを塗装！

印刷が、全体的に
↑方向に逝っちゃってました😑

(Amazonで買ったやつなのでどうしようもない)


GT仕様のNSXと一緒に



最後に1枚📷



以上！レビューをお届けしました〜


次回のレビューは、いよいよ
しまりんチョロQのレビューです！



ではでは〜👋👋👋

まずは、平日のお話で
書きそびれた新刊のお話でも

火曜日(1/17)は
「黒岩メダカに私の可愛いが通じない」第8巻


水曜日(1/18)は
「古見さんは、コミュ症です。」第28巻


を、購入しました！
(ラブコメって、良いよね！)

土曜日は、MDウォークマンを分解したり


南アルプスを眺めたり


狩り場をチェックしたりしました

(ステップワゴン初回、ラスト1台！)

イオンスタイルオンラインからお届け物が


1月のトミカ新車です！

(今のまま逝ったら、レビューするのは夏の終わり頃になってしまうな🤔)

昨日のお話は以上！

ここからは、今日のお話！

ゆっきー号に付着した
ちょっとした汚れを落とすのに便利なので

ほぼ常時、ペットボトルに
水を入れて積んであるんですが、、、

凍ってました

(前日、車内に放置しただけなのに🤯)

10:40過ぎに出発！

時間が微妙だったので
中央道 某IC → 長野道 塩尻北ICで短縮


いつもの某おもちゃ屋へ


ミオリネの群れがさらに減って、
ガンプラが少しだけ入荷していました

(Ez8が今でも再生産されているとは🤯)

ガンプラは今、
何を出しても売れるので

BANDAI SPIRITSはｳﾊｳﾊでしょうね

特に収穫は無く、店から出ました

ステップワゴン スパーダに遭遇！

(意外、e:HEVじゃない！)

いざ、目的地へ！


めっちゃｻﾐｨ~です

(上映開始時間は12:20~なので、、、)
(微妙にギリギリだったりします)

いつもの立駐に駐車


とりあえず、食玩コーナーへ！
(トミカ 標識セットの新作のチェック)

すると、、、

売れ残りの第8弾の後ろに、
誰も手を付けていない第9弾ガー！


しっかりGETしました


いざ、映画館へ！


パンフレットは在庫無し🙏🏻

(まぁ、買うか？って聞かれると微妙なんだけど)

物販は売れてしまったのか、これだけでした

(スルーしました)

来場者特典はオリジナルA6クリアファイル


あと、何やら開催中でした


本日の座席状況


予告編は7分2秒！


いざ、本編！

今回の劇場版かぐや様は、

TVアニメシリーズ第3期 最終回の
ウルトラロマンティック後を描いた作品です


第4期として
放送される内容でもありますね！
(先行公開的な)

あの時のキスの事を
めっちゃ深読みしてしまう会長や


自分がした事の重大さに
気がついてアホになってしまうかぐや様


同じ目線に立ってアホ化する会長


などなど、、、

劇場でも、相変わらずの
調子で進行していました
(笑いをこらえるのが大変)

冒頭はほぼ、○ックスの話でしたが🤭

かぐや様の脳内裁判シーンは必見！


このシーンも面白かった



なかなか素直になれない
2人の関係が、かなり進行します



(いつもの事ですが、劇中画像はYoutubeからの引用)


感想！

"大画面で繰り広げられる恋愛頭脳戦、最高。"

って感じです！

TVシリーズを見届けてきた人なら
絶対楽しめると思います！

第4期放送を待つのも良いと思いますが、
観れるなら観に行った方がGOODかと！

以上、感想でした！

貰える物は貰っておこう精神で、抽選会へ


何故か、使っている
携帯会社を聞かれましたが、、、
(あれは一体なんだったんだ？)

2等が出ました


選択式でしたが、
ｵｵｯ! ってモノはありませんでした🙏🏻

お昼はかっぱ寿司



バーッと！



デザートもｶｶｾﾈｪ!!


全部で12皿でした😋


なんだかすごいMAZDA3に遭遇


まさかのオーバーフェンダー仕様🗯️
(エキゾーストサウンドもｿｺｿｺ)

MAZDA3でも、
あのレベルまで弄れるんだなぁ~

と、感心(？)しました

主題歌をしっかりDL！


その後は、スカイパークに寄り道して


プチオフ初期の頃、駐車場で
勝手にお世話になった(？)
アイシティ21に寄り道しました


ゆっきー号をさがせ！


ここも、特に収穫無しでした🙏🏻

ちょっと撮影会



帰りは下道でﾏｯﾀﾘと🗯️

17:17、帰宅！


お届け物が！


これで、ガッツリ
エアリアルのレビューができますね！
(次の土日かな!?)

以上！今日のお話でした！



ではでは〜👋👋👋