ゆっきー56のブログ一覧

7月のベーシックのレビューをお届け！
(注：去年7月に購入したベーシックです)
(未来のレビューｼﾞｬﾅｲﾖ~)

今回はコチラ！


"ホンダ N600" (3rdロット) です！
(正式名称は "CUSTOM '70 HONDA N600" )

裏面


去年4月にレビューした
オーロラグリーンのN600に続く、
3rdロットの登場です！

では早速、レビューを！

ホンダ N600 (3rdロット)




スケールは1/56です！

ボディカラーは "セラミックホワイト"



ベーシックのN600はCUSTOM仕様なので
実車とは若干、仕様が異なりますね🤔
(特に、F/Rのオーバーフェンダー)

デザインは、Ryu Asada氏によるモノです！

実車解説は1stロットの時に
ｿｺｿｺやったので割愛✂

引き続き、レビューを！

フロント



グリル周辺にスミ入れして
サイドミラー、ウィンカー、
チンスポイラーを塗装！

チンスポイラーは、
もちろんツヤ消しブラックを使用

(完全にゆっきーオリジナル)

ボンネットダクトは適当に

(ワイパーも塗装)


サイド



フェンダーウィンカー
ドアハンドル
リアフェンダーの謎パーツを塗装！

ルーフの・はアンテナです



リア



テールランプと
ナンバープレート周辺を少し修正して、
マフラーを塗装！

助手席側には、
Ryu Asada氏のロゴが追加されました



1stロット、2ndロットと一緒に



最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました！


先週の日曜日(1/15)のお話でも！

HG ミラソウル社製 フライトユニットが到着！


"むむむ、これは面白そうだな"

と、思ったんですが、、、
(まだエアリアル組み立ててなかった🤯)

いざ、組み立て開始！


これ以降の工程は、
レビューの時にでも！

月曜日の空模様！


アレな空模様のせいで、
土曜日せっかく洗車したゆっきー号が、、、
(再度洗車しました😑)

火曜日の空模様！


たまには、夜間撮影を


日付変更とともに、
「鬼滅の刃 上弦集結、そして刀鍛冶の里へ」の
舞台挨拶中継回の座席を確保！

(お願いだから晴れてくれぃ🙏🏻)
(あと、乾路でお願いします)

水曜日の空模様！


木曜日の空模様！


仕事帰り、某スーパー駐車場にて


青FK7×2に遭遇！



USサイドマーカー付きは去年、
別の某スーパーで遭遇した事がある個体でした

まぁ、盗撮だけして
ｻｯｻと立ち去っただけですが🤫

今年は、青FK7遭遇率がすごいですねぇ～

迫る、70000km①


一昨日に引き続き、日付変更とともに
「かぐや様は告らせたい ファーストキッスは終わらない」の座席を確保！


そして、翌朝！

迫る、70000km②


金曜日も、良い空模様ﾀﾞﾅｧ~
と、思っていたのに、、、

(夕方には吹雪へ☃️)

仕事帰り、迫る、70000km③


そして、、、



70000km、到達！

60000kmは去年、
6/3に到達しているので！
(約7ヶ月で10000kmも走ってしまった🤯)

ものすごく濃ゆい
10000kmだったと思います！

次の10000kmも、同じくらい
濃ゆいモノにしたいと思います🤭

到達地点で撮影会！


(撮影場所：伊那市某所)

で、その足でｻﾝﾀﾞｰｽｵｼﾞｻﾝのお店へ


先月と同じセットを




めっちゃ美味です！


チョコパイもなかなか


ビスケットは冷えてしまったので、オーブンで焼きました

(少し焦げましたが、このくらい焼いた方が美味)

いかん、虜になってしまいそうです😋
(来月も買いに逝くぜ！)

HG ガンダムエアリアル、完成しました！


最後にHGを組んだのが
いつだったのか忘れてしまいましたが、
かなり組み立てやすくなってましたね〜
(相変わらず、部分塗装は必要でしたが)

近日中には、
レビューをUPしたいと思います！

今日のお話は、次回のブログで〜



ではでは〜👋👋👋

去年6月下旬、
某オークションにて入手した
トミカギフトのレビューを！
(6月購入ミニカーの〆でもあります)

それが、コチラ！


"ホンダ ステップワゴンセット" です！

発売は1997年12月で、
当時の赤箱トミカ
"No.21 ホンダ ステップワゴン" の
カラーバリエーションとして登場しました

パッケージをｸﾞﾙｸﾞﾙと
(左側面)


(右側面)


(天面・底面)


(裏面)

(ボディカラーはデビュー初期の物)
(前期型って言うんかな🤔)

25年余(？)の封印を解き放ちます

(ガチの未開封品)

懐かしのパッケージ


いざ、レビューを！

ホンダ ステップワゴンセット

グラナダブラック・パール



ドルフィンブルー・パール



ボーグシルバー・パール



サンマリノレッド




スケールは1/64です！

デビュー時のボディカラーは全6色

(ツートンカラーは標準)
(ドルフィンブルー、全然違うような気が、、、)

初代 "ステップワゴン" [RF1, 2型]は

1995年10月、
第31回東京モーターショーに
"F-MX" として参考出品し、


翌年5月、CR-Vに続く
"クリエイティブ・ムーバー" の
第3弾として発表されました


名称の由来は
"ライフ ステップバン" が由来だそうです

もっと書くと、"STEP" は
「色々なシーンでステップアップできたら」という
願いを込めた物で

"WGN" は、ワゴンの略称から取った物です！

・ワンボックスカーなのにFFレイアウト
・四角いシンプルなスタイル
・戦略的な低価格

などで、人気を博しました！

更に、収益率向上の為

・運輸省の型式認定を受ける際の費用を抑える目的でエンジンをB20B型、トランスミッションは4速ATのみ
・有限要素法解析による使用鋼材の削減
・パネル分割の工夫による部品点数とプレス型の削減
・車体剛性確保の為、右側スライドドアを設けず、フロントドア以外のガラスをスイング式へ
・溶接痕の目隠しとリアコーナー部のシール作業を省略するため、無塗装の太い樹脂モールと大型テールランプで車体の角を覆う

などなど、、、

徹底した施策が推し進められました

搭載されたエンジン
"B20B型 直列4気筒 2.0L"
DOHCエンジンは

トルクを低速寄りにチューンし、

最高出力 [125ps/5,500rpm] と、
少し抑えた仕様となっていました
(同じB20Bを搭載したCR-Vは [150ps/6,300rpm])

駆動方式はFF, 4WDの設定あり
(ほぼ全グレードで選択可)

デビュー初期のグレードは
"W"　"G"　"N" のみでしたが

W, Gタイプをベースにした
フィールドデッキ仕様や

Gタイプをベースとした "デラクシー"
(後に、これをベースとした特別仕様車 "ウルトラ" が登場)

エアロパーツを装着した "スピーディー"
(後に、これをベースとした特別仕様車 "クラフティー" が登場)

などが追加されました

スピーディーは、
他のグレードとは少し一線を引いた仕様で

ｿｺｿｺGOODな仕様でした

(ヘッドライトの眼力が良いんですよねぇ~)

ウチにも、2003年頃までいました
(2000年3月納車)
(訳あって👋してしまいました)

オプションのダブルサンルーフ付きで、
2列目の回転対座シートが面白かった記憶があります！

約5年間に及ぶ生産期間の中、
グレード追加や何度かのMCを実施し

2001年4月、2代目
[RF3~8型]と入れ替わる形で生産終了
(新車登録台数は47万6611台)

この年代のホンダ車には、
そっくりなヤツ(S-MX)が存在しますが


これは、初代ステップワゴンの
全長を切り詰めたモデルだったりします
(別名、"走るラ○ホ" )

実車解説は以上！
(いつもより、ﾅｶﾞｲ､ﾅｶﾞｲﾖｫ~な解説に🙏🏻)

引き続き、レビューを！

フロント



フロントグリル、
バンパーのエアインテークを塗装！

グラナダブラックの方は
前期型をイメージしてウィンカーを塗りましたが、、、
(濃過ぎてUS仕様みたいになってしまった🤯)

後期型では仕様が変更され、
ウィンカー部分はクリアになっていたりします


サイド

(細部塗装無し)


本当は、窓枠を塗装するとGOODなんですが、、、
(面倒になったのでパス)

素材が異なるせいなのか？
スライドドアの色が浮いています

(経年劣化かな🤔)


リア



ウィンカーを塗装！

ナンバープレートの位置は、
'99年5月のMCでテールゲート中央から
より下部へ変更されたそうです

フロントもそうでしたが、
エンブレム類の印刷は皆無



スライドドア開閉可能です！


工夫を凝らした
素晴らしいギミックですね👏

(シートが1座無くなりますが)

もちろん、全車開閉可能



手持ちのステップワゴンを加えて

(トミカギフト RVセット2 リゾートツアラーズに収録(？)されたモノ)

歴代ステップワゴンと一緒に

(2代目は、残念ながらトミカになっていません🙏🏻)

3代目は、スライドドア開閉可能ですが、、、

(時代とともに、コストカットの波が😑)

スケールですが、
3代目・4代目は1/64、5代目は1/65です！
(スケールだけは守られているっぽい)


最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました！

今週末、

2023年1月のトミカ新車として
6代目が登場するという、

とてもGOODなタイミングで
レビュー出来て良かったと思います🤭
(ﾈﾗｯﾀﾜｹｼﾞｬﾅｲﾖ~)


次回のレビューは、
7月のベーシックをお届けします！



ではでは〜👋👋👋

平日のお話！
(いわゆる日常回)

月曜日は、成人の日でしたね！

長野県南部は、
お盆に成人式をやる所が多いので
ほぼ関係なかったりします
(そして、ウチにはもう成人になる人もいないのでもっと関係ない)

この日の夕飯が、ｸｯｿ映えたので1枚

(ネギ玉牛丼ﾀﾞｾﾞ!!)

火曜日の空模様！


夕焼けが反射してキレイだったので1枚


水曜日の空模様！

(使い回しじゃないよ！)

仕事帰りに寄った
某スーパーにて、新作のマジョレットを発見！


木曜日の空模様！


別の某スーパーにて！


最新アソート "K-SPECIAL" 収集完了！
(GT-R NISMO GT3はｵｼﾞｻﾏの依頼品)

今までのマジョレットは、
なかなか欲しい車種が出揃わず
探し回るのが通例でしたが、、、

前回に引き続き、かなり
あっさり収集完了してしまいました😇

"無いなぁ~" "無いなぁ~" で、探し回って、

あった時の感動は
何物にも代えられないんですが。

まぁ、探すのも
時間と燃料がもったいないので
良しとしたいと思います

金曜日の空模様！


18時台でこの暖かさは久々です


で、ここからが昨日のお話

11:24、出発！


で、意味があるのか
どうかは分かりませんが

唐突なFK7のエンジン(L15C)のお話でも

FK7はエンジンをかけると
大半が1,500回転から
スタートすると思うんですが

で、数分(と、いっても1分くらい)経過すると
そこから回転数が落ちて
1,200回転くらいになります

で、私の場合

1,500から落ちるまで
待って、動かす事にしています
(ウォーミングアップ的な感じで)

専門家の方！
もしいらっしゃいましたら
是非ともご意見を！

お話を戻します

久々の雨でした


1時間ほど走り、イオンモール松本へ！


立駐のﾜｸﾜｸ感は素晴らしい①


間違えて、「満」だった
2Fに入ってしまいましたが、、、

1枠空いている所がありました


えげつない距離感


納車したばかりは
"狭い所で切り返すの嫌ﾀﾞﾅｧ" と、思っていましたが

4年半も経つと、
むしろ狭い所の方が
ﾜｸﾜｸするようになりました🤭
(ギリギリ感がね、ﾀﾏﾗﾝﾇなんですよ)

立駐のﾜｸﾜｸ感は素晴らしい②


早速、スーパーのコーナーへ


しっかり入荷していました！

ｵｼﾞｻﾏからの依頼品、NISMO GT3のレッドを
どこかで確保しないといけないんですが、、、
(どうやら、1番人気らしい)

1月は、トミカ 標識セットも
最新のモノが発売しますが！

未だ、現物を見た事はありません🙏🏻

イオンのおもちゃコーナーにて


HG ミカエリスや
HG ベギルペンデの発売日でしたが！
(なんも無かった)

ホビーゾーンにて！

(ベギルペンデ発見！)
(でも、スルー)

エアリアルのガンビットが飾れる
ディスプレイベースも、注文済なのでスルー

その下にあったディスプレイコーナー

(中央のエアリアル、様子がおかしい)

裏にはミニ四駆のコースが形成してありました！


ここは、土日だと
ほぼ確実に何かしらの催し物が


レストランフロアを抜けて


「インドカレー Fulbari」さんへ



ここは、去年9月に来たお店です
(カリオストロの城を観た時に)

今回はチキンカレーランチを


まずは、サラダとジンジャーエールが

(ドリンクは選択肢があります)

その後、ほとんど間を空けず速攻で出てきました


ナンの大きさはこんな感じ


10分ほどで完食！

(撮影後、ジンジャーエールもしっかり飲み干しました)

気軽にインドカレーが味わえて
なかなか美味なので！

また来たいと思います😋

イオンシネマにて！


先ほどの催し物の詳細

( "タダでは乗せないぜ！" 精神)

〆は、無印良品！


不揃いバウム売り場へ直行


(1本150円が180円に値上げしていた、、、)

これだけ種類があれば、
何度来ても楽しめますね


でもアレだな、

ここに来て不揃いバウムと
不揃いケーキだけ買って帰る客って
かなり逝っちゃってますよね🙏🏻
(今回は15本お買い上げ！)

立駐へ戻ると、
とても珍しい色のオデッセイが！


"コバルトブルー・パール" です！

しっかり管理されているのか、汚れほぼゼロでした👏


滞在時間は1時間40分くらい

(独身男は見たいモノだけ見れればOK)

某アポロステーションにて、給油⛽



真冬なのに、素晴らしい燃費です👏
(最高記録ではないかと)

その後は、某おもちゃ屋へ

(ミオリネの群れが減っていた！)

ここも、ミカエリスや
ベギルペンデは跡形もありませんでした🙏🏻

最後の目的地はいつもの立駐


雨は、思いの外
降り続かなかったので

まぁ、こうなりますわな

(帰宅後、もちろん洗車)

映画館へ向かいました！

どうやら、「かぐや様」の映画が
1/20~上映開始するらしいです！

(来週末観に行きます！)

で、先週買いそびれた
「青春ブタ野郎」の前売り券を購入してきましたが、、、

なんか、めっちゃデカかった🤯
(詳細は↓の方で)

18:06、帰宅！


GETしてきたリーフレット



青ブタは、キービジュアルが
繋がる事を期待しましたが、、、残念！

で、

購入してきた前売り券がコチラ！


下調べゼロで逝ったので、
劇場スタッフの人が
コレを出してきた時はｿｺｿｺ驚きました
(A3サイズ)

右端に2作品分の
前売り券が付いているんですねぇ〜

ガチのファンは、
何なら袋から出さずに
このまま保管するんでしょうか🤔
(私はガッツリ使うつもり)
(でも、なんでムビチケじゃないんだ！)

前売り特典はクリア色紙


公開時期はまだ未定ですが、、、
(秋頃かな)

「ゆめみる少女の夢を見ない」くらい
感動する内容であってほしいです！


以上！昨日のお話でした！

今日は、1日引きこもりです！
(またレビュー用の写真撮影かな)



ではでは〜👋👋👋

2022年6月のトミカ新車、
ラストのレビューをお届け！

ラストは、アピタ・ピアゴ
オリジナルトミカのレビューです！

では、早速〜

アピタ ピアゴオリジナル
トヨタ 2000GT
ワイルドスタイル Vol.1




スケールは1/59です！

金型は、ここ数年の間に
新規で起こしたモノを使用しています
(当時の黒箱トミカのモノではありません)
(最近と言っても2002年ですが、、、)

フォグがフロントグリルと
直線的に繋がっているので、
この2000GTは後期型になります

で、

紺色の2000GTは存在するのか!?

もちろん調査しましたが、
前期・後期含めネイビー系の設定はありませんでした🙏🏻

完全に、今回だけの特別カラーです

実車解説は、去年9月にレビューした
ホビーガチャの2000GTの時に
ｿｺｿｺやったので割愛✂

引き続き、レビューを！

フロント



フロントグリル、バンパーのモール
ウィンカー、アンダーガード(？)を塗装！

センターストライプがGOOD！

(窓枠、ダクトは塗装)


サイド



赤い▼、窓枠、ドアハンドルを塗装！

本来、窓枠の縁や
ドアハンドルはメッキ仕様ですが、、、
(レーシングカーをイメージしてブラックへ)

ボディ下部の一本線がGOOD！

(給油口と反射板も塗装)

運転席側のリアフェンダーには、アンテナが


珍しく、ワイドタイヤを履いていますね〜
(ワイルドスタイルってｿｳｲｳｺﾄｶ!?)


リア



テールランプ、マフラーを塗装！

エンブレムなどの印刷は無し

(あ、テールランプ横の凸塗り忘れた、、、)


ドア開閉可能です！



ヒストリーセレクションの2000GTと一緒に



最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました〜


平日のお話は次のブログで！

次回のレビューは、
ホンダ ステップワゴンセットのレビューを！



ではでは〜👋👋👋

6月下旬にGETした
マッチボックスのレビューに戻ります
(まぁ、今回でラストなんですが)

ラストはコチラ！


"マツダ MX-30" です！

裏面


これは、思いっきり開封ｼﾃｲｸﾝﾀﾞｾﾞｰ


ｿｺｿｺ細部塗装して、
いざ、レビューを！

マツダ MX-30




スケールは約1/65です！

ボディカラーは
"ポリメタルグレーメタリック"

(なんか違うような気が、、、)

日光にかざすと、近い色になりますね


"MX-30" は
"MAZDA3" "CX-30" に続く

マツダの新世代商品群の
第3弾として企画され、

マツダ初の量産EV車として
2019年10月に世界初公開されました
(この年の東京モーターショーで一般公開)

マイルドハイブリッド仕様も設定され
(駆動方式はFF, 4WD、トランスミッションは6速AT)

"PE-VPH型 直列4気筒 2.0L"
DOHC直噴エンジン SKYACTIV-Gに
(最高出力は [156ps/6,000rpm] )

M HYBRIDシステムを
組み合わせた仕様となっています
(MJ型モーターの最高出力は [6.9ps/1,800rpm] )

EV仕様には、
MH型のモーターを搭載！
(最高出力は [145ps/4,500-11,000rpm] )
(駆動方式はFF、トランスミッションは存在しません(モーター直結))

プラットフォームはCX-30と共通で、

サイドドアには、
RX-8以来になる観音開きの
"フリースタイル・ドア" を採用

2020年12月には、
日本カー・オブ・ザ・イヤーにて

この年から新設された部門賞の一つである
"デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー" を受賞しました！

去年10月にはMCが実施され、
今現在も販売中です！

実車解説は以上！
(名称の由来も調べましたが、、、)
(書かなくても伝わる感じでした🙏🏻)

引き続き、レビューを！

フロント



バンパーの吸気口(？)
ウィンカー、バンパー両端下部を塗装！
(あ、サイドミラー塗り忘れた🤯)

ヘッドライトの印刷がGOOD！

(ワイパーも塗装)

まさかの、センサーまで再現



サイド



窓枠、リアフェンダーの装飾
テールランプの足りない部分を塗装！


ルーフモールにはスミ入れして、
テールゲートスポイラーは塗装！


若干、粗が気になりますが
そこそこリアルになりました👏


リア



テールランプを
少し修正して、反射板を塗装！

欧州向けの仕様なので、
リアフォグの造形もありますね
(また塗り忘れた、、、)

エンブレムもｿｺｿｺ再現

(本当は、←にMX-30のエンブレムもありましたが、、、)
(塗装した箇所を修正していたら、いつの間にか消えていました🙏🏻)


テールゲート開閉可能です！


で、中に何やらいます
(荷物が置いてある or ワンコがいる)

私が選んだMX-30には、
ワンコが乗っていました！

(ガッツリ塗装した系)


SUVにはやはり、芝生セット！


最後に1枚📷

(やっぱりサイドミラーも塗った😋)


以上！
レビューをお届けしました！


次回は、
2022年6月のトミカ新車
その⑥をお届けします！



ではでは〜👋👋👋