FL5で初鈴鹿南コースアタック！

またまた報告が遅くなりました。
今回もトラブル等特になく無事に帰還してます！

走ったのは『鈴鹿南コースＧ（8/19 AM10:10 スタート枠）』


FL5では初の鈴鹿南コースアタックです。





天候は曇り、路面はドライ、気温は30度とこの時期としては気温はやや低めではありますが湿度が非常に高く、車にはかなりきついコンディション。
しかも、冷却と言う観点では本コースよりもきつくなる南コース、無理は禁物です。
その上、FL5では初めての南コースな上に、ドライバーも約２年ぶりの南コースですからなおさら。

とりあえず、今回の目標タイムは１分前後としました。



夏の南コースとあって、走行台数も10台未満。
しかも、顔見知りの方も結構居ました。
夏の南コース走りに来るなんて、マジで本当の好き者ですよ。(笑)
その上、車でなく腕が半端なく速い人ばかり。

今回その顔見知りの方（ほぼ純正状態のFL5で本コースでは２分22秒台を叩き出す猛者）から南コースを走る上で貴重なアドバイスをいただきました。

FK8/FL5で南コースを走る場合……

VSAがONや一段だけOFFの場合、走行中頻繁に電子制御がブレーキを摘まみに行くので、ただでさえブレーキが過熱するのをさらに加速させ、一気にブレーキペダルが奥まで入るほどにしまう。なのでFK8/FL5で南の様なトリッキーなショートサーキットを走る場合はVSAはフルOFF、あるいはメンテモードにした方が良い。

……との事でした。

僕自身、FK8で走っていた時には、ずっとVSAは一段OFFで走っていて、冬場でもブレーキペダルが急に奥に入るまでになる事を何度も経験してたので、このアドバイスは、非常に合点のゆくものでした。

なので僕自身は初めてでしたが、今回は最初からVSAはフルOFFで走る事にしました。

先に、結果だけ言っておくと……

季節的にブレーキには厳しい時でしたが、途中数周に一度クーリングラップとさらに一回ピットインして５分ほどのインターバルを入れた走行で、最後の数周でちょっとだけブレーキペダルが奥へ入りつつある兆候がでたくらいで、ほぼ最後までブレーキは問題なく走り切る事が出来ました。

まさにアドバイス通りの結果でした。FK8の時なら走行終了時には完全にペダルが奥まで入ってしまうほどヤバイ状況になってた事がウソのように解決してました。

なので皆さんも鈴鹿南の様なショートサーキットではVSAはフルOFF推奨です。
ただしタイヤの冷えてる最初の数周は滑りやすく、リアが大きく出やすいのでくれぐれも無理しない様にね。


さてそんな感じで走り始めた二年ぶりの鈴鹿南コース。

最初は、勘が戻らずイマイチのタイムでしたが、後半は勘が戻って目標クリアの１分フラット台を狙って出せる様になってました。

セッティングも本コースのままでしたが、アンダーやオーバーに悩まされる事なく良い感じのニュートラルステアで南でも良い感じに走れました。
ＶＦオリジナルのＨＫＳ車高調（forサーキット）は南の様なショートコースでも問題なくイケます。




そしてその走行結果のログがこちら……



BEST LAPは『1分00秒351』
仮想BEST（各セクタのBEST合計）が『59秒523』

惜しい事に仮想BESTなら分切りしてましたね。

まあ、FL5で初、しかもVSA初フルOFFでの走行、さらにドライバーも約二年ぶり南コースでこれなら上々の成果だったと思います。


さて、無事に走り終えたらやはり忘れずに恒例の奥様への配慮も……

まず初めに『田舎の市場（ミカン卸し専売所）』でハウスミカン。
今まで高かったハウスミカンも、サイズはかなり小さめ等ですが値打ち品が出始めました。
これだけで７００円です。
見かけは悪いですが、味は正規品同様にとっても甘くて美味しかったです。(´-｀)b



今回は定番の『シェリール鈴鹿』はお盆休みでお休み。

なので、お次は恒例『ドミニクドゥーセの店』のパン、サンドイッチ、シュークリーム、ケーキ、それにサーモンのドリアにサーモンのライスサラダ。
前回も買ったライスサラダは、暑いこの時期はお勧めの一品です。
またシェリールがお休みだったのでケーキもここで買いました。
ドミニクドゥーセの店のケーキは、生クリーム＆フルーツ、ふわふわのスポンジがメインの柔らかい日本風ケーキではなく、バタークリームとタルト系の固い生地がベースの欧風ケーキです。
バタークリームが好きなら、他とは違うお勧めの一品ですよ。





では今回も最後まで駄文地長文にお付き合いいただき、
本当にありがとうございました。m(__)m