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先日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）に関し、下記の報道があった。

オバマ米大統領は対日貿易に関し、「ワシントンではたくさんの日本車が走っているのに、東京にはクライスラーやＧＭ、フォード車がどれだけあるか」と指摘。


そこで早速、３月の日本での販売台数を調べてみた。

表中の赤いデータラベルがアメリカ車だ。なお、Fordの中にはドイツフォードの車が含まれているので、ピンク色にした。



これをみると、なあんだ、結構よく売れてるじゃないですか。

特にJeepなんてすごい。

シトロエンより、よっぽど売れてますよ、オバマ大統領！


って、較べる相手がおかしいかな。。。

先日、激安の中古マンションを紹介しましたが、何気にサイトを見ていたら、こんな物件を発見。



築がたったの７年の100平米の一戸建てが、たったの￥1,480万。
しかも、東南角で陽当たりは良好。

最寄駅の大和小泉まで徒歩12分。
大和小泉から天王寺まで、関西本線の快速で30分弱ですから、天王寺～難波界隈の職場なら、ドアtoドアで１時間ですよ。

庭はちょっと無さそうですが、金利が安い今日、賃貸に住むよりよっぽど賢い選択じゃないでしょうか。

ただ、昨日掲載されたばかりですが、今日あたり売れてしまっているかもしれませんね。

それにしても、何なんでしょうね。この不動産相場崩壊は。

先週土曜日の「おぎやはぎの愛車遍歴」は、宇崎竜童さんだったのですが、昨年までC6に乗っていたと紹介されてビックリ。

もともとDSに憧れており、一度は乗ってみたかったとのこと。

一生乗り続けるつもりだったが、８万km程走行したところでATなどの載せ替えを余儀なくされ、車一台分くらいの修理代になるので泣く泣く諦めたというお話。


いやあ、やっぱり車好きなら、一度はハイドロに乗ってみたいですもんね。
車一台分とは、車の種類によってずいぶん異なりますが、果たしてどれほどでしょうか。

で、番組最後の「現在の愛車登場」なんですが、レクサスが走ってきたのを見て幻滅し、おもわずTVのスイッチを切ってしまいましたよ。。。

CAR GRAPHICのことを先日嘆きましたが、記者の成り手が減ってレベルが低下するのは、日本の車好きが減ってきていることが原因だろうと思います。

先週末、久しぶりにスーパーオートバックス布施高井田店へ行ったのですが、１Ｆに入っていた「シアトルズ・ベスト・コーヒー」も「お好み焼き 十万」も閉店しており、あっと驚きました。



けっこう流行っていたのに何で?と思いましたが、そういえば週末にもかかわらず、スーパーオートバックスの店内はガラガラ。
隣の上新電機はある程度客が居ましたが、屋上の駐車場もほとんど空いていましたし、そうか、こういうことかと。。。

一方、先日の新聞で取り上げられていましたが、2014年度の新車販売台数は、昨年度比6.9％のマイナス。
アクアが12.1％も減らしながら首位をキープし、あとは軽自動車や小型のハイブリッドばかり。
軽自動車の中でも背の高い車種が特によく売れ、沢山積めて便利なんだと。。。
上位車種の傾向は近年同じですが、動きさえすればよい！維持費さえ安ければ良い！という傾向がますます強いですね。

輸入車の方はといえば、こちらも昨年度比6.9％のマイナスですが、400～1,000万円の価格帯は5.1％増とのこと。
これはやっぱりアベノミクスで貧富の差が拡大し、車好きどころでない方が増えたんでしょうね。

どうなるんでしょうかね、日本のモータリゼーションは。

最近の記事の酷いレベルにげんなりし、先月は買わなかったCGですが、今月はロードスターとCX-3が載っているようなので、購入しました。

で、結論は、買うんじゃなかった。。。




ロードスターの方は、新人のお姉ちゃんのインプレッション。
８ページも使った大きな記事なのですが、まあハッキリ言って、私の方が上手に書けますよ。
何回読んでも、どんな車なのかがさっぱりイメージ湧きません。

記事の最後のところを引用しますが、
「私は初めてロードスターに乗った時のことを思い出していた。インプレッションが全く書けず、編集長に何度も原稿を突っ返されたっけ。」

ということは、こんな記事なのに、編集長がOKしたということか。。。

ん、まあ、でも、新人の若い女の子だから、オジサンは大目に見ましょう。
親爺は女の子に弱いんだぁ。。。

でも、許せないのは、CX-3のインプレッションを書いた野郎の方です。
２ページしかないスペースなのに、自分の父親のことで誌面の半分を埋め、どんな車かということに関しては、
「良くも悪しくもフツー。ボンヤリして判然としない。ヒトとクルマの一体感はいまいち希薄。」
くらいの記述があるだけ。

よくまあこれで、名門(だった)自動車雑誌の記者が出来るもんだ。
こんな“テキトウ”な、“定性的”な、“まるで素人のような感想”を書くだけで飯が食えるもんだ、と感心いたしました。

遠い昔、まだ十代の頃、小林彰太郎さんの名文に心躍らせ、それ以後も幾多の名記者のインプレッションを通じて思いを馳せ、我がクルマ人生の一部であったCAR GRAPHICですが、これで決別することにします。

だから言わんこっちゃない、という声も聞こえますが、ある意味、人生のパートナーに近い存在だったんですよ。
サスペンションの専門家、笹目二郎さんの記事が好きでしたねえ。
何の車か忘れましたが、アンチロールバーの径を、あと1mm太くした方がバランス良いだろうというようなインプレッションを、未だに覚えています。

無念ですが、さらばCAR GRAPHIC。。。