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バッテリーは、普段その存在を意識することが少ない部品です。しかし、エンジンを始動し、各種ECUや電装品へ電力を供給し、オルタネーターとともに車両の電源系を成立させていることを考えると、その役割は決して小さくありません。

では、自分にとって「理想のバッテリー」とは何なのか。愛車との付き合い方も含めて、改めて考えてみました。


Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
☞私が最も重視するのは、実際の使用環境において、必要な電力を安定して供給し続けられることです。
もちろん、容量や始動性能は重要です。しかし、カタログ上の数値の大きさ、それだけで優れたバッテリーだとは考えていません。バッテリーはエンジン始動時に大電流を供給する一方、走行中はオルタネーターから充電され、停車中や低回転時には車両側の電力需要を補います。
つまり実車では、「放電する」「充電される」を繰り返しながら、車両の電源系を支え続けています。
そのため私は、
・十分な始動性能
・充電受入性能
・負荷変動に対する電圧の安定性
・繰り返し充放電に対する耐久性
・経年使用後の性能維持
・車両の使用頻度や走行条件との適合性
を総合的に見て選びます。

新品時の最大性能だけではなく、数年後にも必要な性能をどれだけ維持できているか。そこまで含めて「バッテリー性能」だと思っています。



Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
☞愛車：SUBARU WRX STI（VAB）。
EJ20ターボを搭載したクルマで、私自身、ECU、点火系、吸気・冷却系などにも手を入れています。こうしたチューニングをしていると、どうしてもエンジン本体や吸排気系といった、走りに直結する部品に目が向きがちです。
しかし、ECUが演算し、センサーが状態を検出し、点火系が火花を飛ばすにも、すべての前提となるのは安定した電源です。

私はここを非常に重要だと考えています。どれだけ高性能なパーツを装着しても、それぞれが設計どおり機能するための基盤が不安定では意味がありません。そのためバッテリーも単なる定期交換する消耗品ではなく、オルタネーターや車両電装系を含めた電源システムの一部として考えています。

今使っているバッテリーを選ぶ際にも、価格だけではなく、容量、始動性能、信頼性、そして実績を重視しました。
目立つ部品ではありません。しかし、目立たないからこそ、安心して任せられるものを使いたい。
これが私のバッテリー選びの基本です。



Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
☞私のWRX STIは、毎日の移動手段というより、休日に走ることそのものを楽しむためのクルマです。しっかり走る日は走る一方で、乗らない期間が続くこともあります。

実は、この使い方だからこそバッテリー性能を重視しています。毎日一定距離を走るクルマとは異なり、使用間隔が空けば、その間にも暗電流や自己放電によって蓄電状態は少しずつ変化します。
そして次に乗るときには、エンジン始動という大きな仕事が待っています。
したがってcaosに求めたいのは、単純な大容量ではありません。乗らない時間も含めたカーライフ全体で、安定した性能を発揮してくれること。
具体的には、始動時の余裕、充電受入性能、電圧安定性、そして長期使用時の性能維持に期待しています。

そしてもう一つ、私が重要だと思うのが安心感です。理想的なバッテリーとは、毎回その存在を意識させるものではないと思います。
久しぶりにドアを開け、運転席に座ってセルを回す。いつもと同じように始動する。その瞬間に今日はバッテリー大丈夫かな？と考える必要がない、ということです。
高性能であることを意識させないほど、当たり前に仕事をしてくれることこそ、日常で使う工業製品として非常に高い完成度なのではないでしょうか。

そしてcaosを使用するなら、始動が良くなったという一瞬の印象だけではなく、半年後、1年後、さらにその先まで使ってみたいです。
使用期間、走行頻度、電圧や充電状態なども見ながら、新品時の性能ではなく、時間軸を含めて評価してみたいと思います。
高性能を謳うバッテリーだからこそ、その価値はピーク性能だけではなく、性能を安定して維持できるところにあってほしい。それがcaosに期待するところです。



Q4. バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
SUBARU WRX STI
型式：VAB
エンジン：EJ20

こんばんは😃🌃
おじゃぶです。

帰宅して風呂に入り、ハイボールを呑みながら一息ついています。🥃


さて、土曜日は実質的な久しぶりの休暇でした!✨
ということで、妻と一緒にバスケ観戦へ行ってきました。🏀
せっかくなので、試合開始よりかなり早めに到着し、そのままデパートをぶらぶらしたり、居酒屋を巡ったりと、観戦前からしっかり休日を満喫しました(笑)

本日も非常に暑かったです💦
立呑屋開店まではコーヒー屋で、こだわりのアイスコーヒーを堪能しました。☕


そして、立呑屋。


お気に入りは、合鴨ロースト!
薬味の山椒がたまりまけん!







そして、久々のバスケ観戦！
やっぱり現地観戦はいいですね。会場の雰囲気、歓声、応援、そして目の前で繰り広げられる試合。試合前のセレモニー含めて、しっかり楽しんできました!
シーズンに向けて、調整していきましょう!











観戦後は妻のリクエストであった焼き鳥へ。人気店のため、予約は2週間前にしました。
これがまた、うまい(笑) 観戦して、飲んで、食べて。久しぶりの休暇らしい、充実した一日になりました!




















……と、そんな一日を過ごしていたところ、今度は同期から連絡が。
マンションにおいでと呼ばれたので、そのままお邪魔することになりました(笑)


久しぶりにゆっくりできた一日でしたが、結局こういう休日が一番楽しいですね(^^)

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：使用している。
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：超えている。(17万km)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こんばんは😃🌃
おじゃぶです。

みなさま、お盆休みはいかがお過ごしになったでしょうか。私はいま、新幹線車内です。眠いです。💤😭💤


本稿では、ふたつの話題に触れたいと思います。
本日、大学時代の友人の披露宴に出席するため、広島まで行ってきました！久しぶりの新幹線ということもあり、ちょっとテンションが上がります!😁

そして、やっぱり結婚式・披露宴っていいものですね。久しぶりに会う友人たちと話したり、新郎新婦の姿を見たりしていると、こちらまで幸せな気分になります。大学時代からの友人ということもあり、いろいろと思い出すこともあります。
(新郎は、テスト前日におじゃぶをのみに誘ってみたり、、、😅)
改めて、こういう節目の場に呼んでもらえるのは嬉しいものです。
※新郎新婦とのショットが象徴的ですが、プライバシー保護の観点から掲載無し。

前菜から美味しい!








披露宴を終え、新幹線の時間までは思いのほか余裕があったので、広島駅で少し飲んでから帰ることにしました。
そこで、ふと周りのお客さんを見てみると……
阪神タイガースのユニフォームや、広島カープのユニフォームを着た方がちらほら。
「……あれ？ 今日、阪神－広島戦やん！」

ここでようやく気付きました。というより、いま自分達がいる近くの球場で開催やん!と。
一縷の望みをかけてウェブで調べてみると、なんと当日券にまだ空きがありそう。しかも広島駅から意外と近い。これは行くしかない! ということで、急遽タクシーを飛ばしてMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島へ。
そして運良く、連席で内野指定席を確保！
まさか友人の披露宴で広島まで来て、その日の夜に阪神－広島戦を見ることになるとは。
完全に予定外です。




でも、こういう予定外の寄り道って、なんかいいんですよね!
久しぶりの球場観戦ということもあり、スタンドの熱気を感じながら、しっかり楽しませてもらいました!👊😄📢
阪神タイガースの応援、特にチャンステーマを聞くと元気がでます。広島ファンの方も、阪神の応援はやっぱりすごいな、、、と声を漏らしていました。




新幹線の時間もあるので、今回は7回まで観戦して球場を後にしました。そこから広島駅へ戻り、新幹線で帰路につきました。本日は快勝!✨
友人の披露宴に出席するという本来の目的に加えて、まさかのプロ野球観戦まで。
結婚式っていいなぁと感じつつ、最後は思いがけず野球まで楽しめた、なかなか濃い広島遠征になりました!

ちなみに帰りの新幹線は上りということで、お盆のUターンラッシュ勢とも重なり、なかなかの混雑でした。😅
それでも、いい一日でした！


帰宅して、追っかけでVIVANT見て寝ます!
おやすみなさい💤

こんにちは👋😃
おじゃぶです。

嘘か信か、冷夏と予想されたその顔を少しだけ見せていましたが、今日からまた暑くなるようです。💦
引き続き、熱中症に注意して生活しましょう。


さて、本日は眼科の定期受診でした。
15年前の春先、野球の試合中に100数十km/hのボールが右目を直撃し、大ケガをしました。
あの日のことは、今でも忘れることができません。ボールが当たった瞬間、あまりの痛さにその場にうずくまりました。痛みが少し落ち着いてから、怖くなったのを覚えています。

目を開けるのが怖い。
流血していることは皮膚を伝う感覚からわかっていましたが、それ以上に怖かったのは、
「目を開けたとき、ちゃんと見えるのか？」
ということでした。
恐る恐る目を開けました。しかし、太陽の光すら感じませんでした。
その後、炎症や外傷が落ち着くにつれて、少しずつ光を感じられるようにはなりました。
それでも、視力は戻らない。これは大変なことになったと、そう思いました。

野球ができなくなる。
そして、当時の夢だったパイロットになることも諦めなければならない。
まだ先の人生がたくさんあると思っていた頃だったので、ただただ悲しかったことを覚えています。



あれから15年。
幸いにも、現在は日常生活に大きな支障を感じることなく生活できています。ただ、今でも定期的に眼科を受診しています。
そして本日も、経過は良好。これまでの回復については、今でも驚異的だったと言われることがあります。自分自身、ここまで回復できたことには本当に感謝しています。

もちろん、油断は禁物です。
一度大きなケガを経験したからこそ、目が見えること、普通に仕事ができること、趣味を楽しめること、そういった当たり前が、決して当たり前ではないことを実感します。

あのケガがなければ、眼科についてこんなに詳しくなることもなかったでしょうし……😁
眼のケガについて研究しまとめあげたあのノートは、いまでもある意味宝物です。
今となっては、この経験を通じていろいろなことを考え、学ぶことができたのも、ひとつの運だったのかなと思えるようになりました。


これからも目を大切にしながら、仕事に趣味に、しっかり楽しんでいきたいと思います。
本日も安全に参りましょう！