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おじゃぶのブログ一覧

2026年11月13日 イイね!

【その他】受賞、研究者としての登竜門

お疲れ様です。
おじゃぶです。


昇格試験やら来期にむけた準備など、心休まぬなか、ここ数ヵ月を過ごしております。
そのところ、今回、少しだけ報われる出来事がありました。

歴史ある技術大会(全国区)にて、最優秀論文賞ならびに最優秀講演賞を受賞しました!✨
この大会は、鉄鋼・熱エネルギー分野の研究者や技術者が集う、歴史ある技術大会です。

今回の発表テーマは、カーボンフリー燃料の産業用熱プロセスへの適用に向けた研究です。
産業分野、とりわけ高温の熱を大量に必要とするプロセスでは、燃料転換に伴う燃焼特性の変化や伝熱性能、既存設備への影響など、解決すべき技術課題が山積になっています。
もっとも、個人的には、石炭をはじめとする従来の化石燃料は、依然として非常に優秀なエネルギー源だと考えています。エネルギー密度、供給安定性、経済性、そして長年にわたって培われてきた利用技術。これらを総合的に考えれば、単純に「化石燃料だから悪い」「カーボンフリーだから良い」と割り切れるものではありません。
技術的・経済的に合理性があるならば、従来の燃料を使い続けるという選択肢も、当然あってよいと思っています。

一方で、世界的にカーボンニュートラルへの移行が求められているのも大々的な事実です。産業界としても、その実現に向けて挑戦する姿勢を示していく必要があります。
重要なのは、特定の燃料に固執することでも、逆に新しい燃料へ闇雲に飛びつくことでもなく、将来の選択肢を技術的に確保し、それぞれの合理性を客観的に評価できるようにしておくことだと考えています。
今回の研究も、そうした将来の選択肢を広げるための基礎検討という位置づけです。

さて、そんな内容を発表した今回の大会。
ありがたいことに、最優秀論文賞ならびに最優秀講演賞をいただくことができました!
長い歴史を持ち、いわばこの分野の研究者にとって登竜門ともいえる大会。そんな場で自身の研究成果を世に問いかけ、評価いただけたことは、素直にうれしいものです。
もちろん、今回の成果はあくまで基礎検討の段階であり、実際の産業設備への適用を考えれば、まだまだ越えるべき技術的な壁は多くあります。
研究という仕事は、仮説を立て、検証し、時には振り出しに戻り……と、なかなか思いどおりには進まないものです。
それでも、地道に積み重ねてきた仕事がこうして一つの形になるのは、やはり感慨深いですね。

脱炭素化そのものを目的とするのではなく、産業としての競争力や持続可能性をどう両立させるか。そのために技術者として何ができるのか。
そんなことを考えながら、引き続き研究に邁進したいと思います。


とはいえ、今日くらいは研究の難しい話を忘れて、美味しいお酒で乾杯してもよいでしょう(笑)
ということで、飲んでから帰宅します😁

2026年度も、そろそろカウントダウンでしょうか。
頑張っていきましょう!
Posted at 2026/11/13 16:16:17 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年11月09日 イイね!

【ゴルフ】沼にはまるのは、何度目か?

【ゴルフ】沼にはまるのは、何度目か?こんばんは😃🌃
おじゃぶです。

人生をかけた?面接前、リラックスのために趣味のひとつであるゴルフの話題を書いてみます。
トラックバックしたドライバー選択、この続編です。

この記事は、【その他】ゴルフ ~めくれ球&当たり負け撲滅計画~について書いています。


早速本題です。
本稿は主に3W(フェアウェイウッド)購入への道、みたいなかきっぷりにしますが、はじめにその布石となった1W選択に関して振り返ります。
前回の投稿(1Wの24 VENTUS BLACK6S」を使った擬似6.5S計画)から、少し時間が経ちました。
結果から言うと、チップカットにより残る微妙な違和感と、やはり捩れることによるパワーの伝達不足は否めず。。。💦 すぐさまリシャフト(シャフトの交換)しました。新しい相棒はこちら!✨

藤倉コンポジットから、26年最新モデル!
【26VENTUS TR BLACK 7X】✨


こちら、厳密には4代目になりますが、毎作、進化が垣間見えて面白いシャフトです。
開繊クロス材という新しい技術を取り入れているようです。カーボンを、リボンのように極限まで薄くして、90度直角になるように編んだものです。手元側のデザインがかっこよい!✨



それはそうと、シャフトの硬さを示す指標のひとつ。振動数は、驚異の295cpm(笑)
日本の一般的なフレックス換算でいうと、XXX? 少なくともXXくらいはあるでしょうか。
しかしこのシャフト、不評だった初代や、大手グラファイトデザインに比べて、切り返しでのしっとりとした粘り、でもそこから反応よくヘッドがついてくる感覚。硬さは特に感じず、気持ちのよいフィーリングです。




しかし……。
ひとつの精密器具を極限まで尖らせると、別の場所に歪みが生じる。これがDIYの、そして物理の常です。
次なる課題、それは、スプーン(3W)の重量フロー崩壊事件です。
現在使っている3Wは、ブリヂストンの名器XD-FにTOUR AD GP-7Xの組み合わせ。手元に鉛を貼って実質7.5X仕様にし、総重量341g。これまでは、スパッと気持ちよく抜ける最高のエースでした。
が、1Wが350gという鈍器のようなバケモノ重量に生まれ変わった瞬間、3W(341g)を持った時の感覚が激変しました。
軽い。軽すぎてプレーンがスカスカする……。

ゴルフの基本は「短くなるクラブほど重くする(重量フローの階段)」。
ですが、1W(350g)> 3W(341g)という、完全に物理的な逆転現象が起きてしまっていたわけです。これの何が問題かというと、おもちゃ(ストロー)のように軽くなった3Wで、後半に一発を狙って右腕で強烈に押し込み(ダウンブロー)にいった瞬間、クラブ重量が腕の質量に負けて手元が外側・上方向に浮き上がってしまいます。結果として、打点がフェースの根元にズレる「ヒールトップ」のミスを誘発していました。
アイアン(Z-FORGED IIにDG S200)や、最近58°のウェッジ用に組んだDG S400(130g台)では振るだけでビシッとパワーフェードが打てるのに、ウッド系でこのスカスカ感は許せません。
というわけで、悩みに悩んだ末、スプーンも完全に自分仕様へ更新することを決意しました。

まだ購入していないですが、
妄想した新しい3Wの仕様がこちらです。
★ヘッド:コブラ OPTM LS(3W)
★シャフト:26 VENTUS TR BLACK 8X
★グリップ:MCC Plus4 ✕ 下巻き2〜3重巻き
車でいうなら、サスペンションの減衰特性を変えずに、バネ下重量の引き上げとロールセンターのアジャストで挙動を完全に安定させる、力技のカウンターバランス仕様です。

ロジックを解説すると、まず80g台の肉厚高剛性(ヘビーウォール)である8X(重量約88g)をチョイス。これだけでもトルクはカーボン限界値の2.6〜2.8台まで引き締まります。ここに、右手側が極厚に作られている「Plus4(57g)」というグリップを用い、さらに下巻きテープ2〜3重巻きにしてガチガチにホールドできるように挿します。これにより、手元側だけで60g近くの加重になり、クラブの重心を手元に寄せるカウンターバランスが成立します。
43.0インチで組み上げた時の想定総重量は、なんと、約363g〜365g前後。
アベレージ~非力なゴルファーなら重すぎて球が上がらないただの鉄板ですが、右腕の押し込みが強いプレーン(縦のガイドレール)では、このくらいの鈍器でないと安定しません。地面にあるボールに対して強烈なマイナス入射(ダウンブロー)でハツりにいっても、先端が1ミリも遅れず、巻き(チーピン)を完全にシャットアウトします。
1W(350g/7X)➔ 3W(363g/8X計画)➔ UT(19°モーダス105/395g)➔ アイアン(DG S200)➔ ウェッジ(DG S400)。
これでウッドからウェッジまで、一切の淀みがない、完璧な重硬の階段が仕上がります。
3Wでの現在のヒールトップの打点がフェースセンターに戻れば、ミート率は最大化しボール初速は71〜72m/sを超え、3Wで300ヤードを狙える本物の兵器になるはず。ハズです😁
近々、この新しい相棒を組むために店舗の作業場にこもります。


かつて私のウェッジショットをボールのお陰と言った先輩を、ウッド2本で完全に絶望させる日が今から楽しみです(笑)
組み上がって現場データが取れたら、また打感とプレーンの安定感をレポートします!✨


おやすみなさい!
Posted at 2026/11/09 23:53:55 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年11月07日 イイね!

【グルメ】博多放浪記

【グルメ】博多放浪記こんにちは👋😃
おじゃぶです。

本日は久しぶりにジムに来れました!
やはり運動しないとダメですね💦 今週末も、ゴルフクラブの調整をしたいと思います。


さて、本稿はタイトルのとおり、博多放浪記です。水曜日~金曜日の3日間、博多の街を放浪してきました!
博多といえば、美味しい食事にお酒、そして何といっても屋台文化!今回も例に漏れず、食べて、飲んで、しゃべっての繰り返し。いやぁ、実に楽しい時間でした!✨


【水曜日 ~屋台まみちゃんへ! 】
初日の水曜日の晩は、まずは築港で上がった海鮮を堪能できる居酒屋へ行きました。カウンターでのソロ活動もまたいいものです。
マゴチというご当地の魚?は初めて食べた気がします、気に入りました!✨
お隣のおじさま(どこかの社長)、大将らとゴルフの話しなんかで盛り上りました。


名物の明太子などと一緒に、福岡の地酒を楽しみました。総じて芳醇、でも軽やかにのめる、私の好みでした!




まだ時間が早かったので、博多名物の屋台へ行ってみることにしました。天候はあいにくの雨で、出展しているかな?と心配になりましたが、SNSで有名(ファイヤーしている風景)な屋台を訪問しました。待ち列がありました。
そんな場所は 、「屋台まみちゃん」。



屋台の魅力は、もちろん料理やお酒にもありますが、個人的には隣り合わせた人たちとの会話が何よりの楽しみです。
今回も、さっそく面白い出会いがありました。お隣にいらっしゃったのは、愛媛から還暦旅行で来られたご夫婦。ひょんなことからロケットの話になり、これがまた大盛り上がり! まさか博多の屋台で、初対面の方々とロケット談義をすることになるとは。🚀
私自身、ロケットエンジンの開発に携わっていたこともあり、ついつい話が弾んでしまいました。最後には記念撮影まで! しかも、ご馳走にまでなってしまいました。いやはや、ありがたい限りです。
ちなみに、屋台の待ち時間にはアメリカから来られた方ともおしゃべり。こういう何気ない交流が、本当に面白いですね! 博多の雰囲気が、ますます好きになりました!(ほとんど観光客ですが😅)









さて、屋台を後にして、博多の夜はまだまだ活気に溢れていました。あちらこちらと飲み歩き、3軒目のバーではドイツから来られたITエンジニアと遭遇!幸い、英語での会話はほぼ問題ないので、仕事のことや日常のことなど、いろいろと談笑しました。国籍も、文化も、専門分野も違いますが、エンジニア同士ということもあり、共通する話題も多く、言語が違っても意思疎通ができるというのは面白いものです。
そして、なんと山崎18年までご馳走になってしまいました!😁
いやぁ、なんとも贅沢な夜。それにしても、初対面の方々とこれだけ楽しく過ごせるとは。博多、恐るべしです。

本格的なオーセンティックバーでした😁







【木曜日 ~市場の寿司と、雨の屋台~】
翌木曜日、お昼は市場へ足を運び、お寿司を堪能しました!
やはり博多に来たからには、美味しい魚もいただかなくてはなりません。昼から美味しいものを食べられる幸せ。これぞ醍醐味です。

海鮮問や各種定食はもちろん、この店舗の名物は、オール1貫120円の寿司バイキング?です。20~30種類の寿司が並べてあり、自由にとって食べた分だけ会計というシステムです。どでかアラの漁師汁も大変美味しかったです!

下図に写る寿司、普通に食べたら8000円くらいしますが、ここでは3000円くらいです。ネタは新鮮で温度もほどよい! そんなクオリティの、本マグロトロやアワビ、縞鯵、ノドグロ、カンパチなどなど! 再訪確定です。






そして夜は、再び屋台に行きました。この日も雨でしたが、屋台の簡易的な屋根のしたで雨を凌ぎながら呑む瓶ビール、絵になりませんか?!
※明太玉子焼の写真を取り忘れました。。。





雨がやや強かったこともあるのか、周辺を散策して、その日はこの屋台一軒のみ。結果的に、これがまた大当たりでした。
大阪や神奈川、仙台から来られた方々に、新婚旅行中のご夫婦、出張で訪れていた方、さらには香港からのお客さんまで。出身も年齢も、旅の目的も違う人たちが、ひとつの屋台に集まっている。
そして、気がつけばみんなで大盛り上がり!
誰かが話し始めれば、隣の人も会話に加わる。いつの間にか、店全体がひとつのグループのようになっていました。これぞ屋台の醍醐味ですね!✨
ちなみに、聞くところによると、意外にも博多の地元の方々は屋台にあまり行かないのだとか。
なるほど、私にとってのUSJみたいなものか?😁

さて、そんな賑やかな屋台で、お隣には母娘で来られていたお二人が。お話を聞くと、娘さんが2日前にお誕生日を迎えられたとのこと。
それはめでたい! ということで、ささやかながらご馳走させていただきました。
もちろん、初対面です。でも、そんなことは関係ありません。楽しければ、なんでもいい。これが私のポリシーです。
せっかく同じ場所で、同じ時間を過ごしているのだから、みんなで楽しく飲めれば、それで十分です。それに、前日は私自身がご馳走になったわけですから、こうして別の誰かに楽しさをお裾分けするのも悪くありません。お酒というのは、単に酔うためのものではなく、人と人との距離を縮める道具でもあるのだなぁ、と改めて感じました。



【旅の醍醐味は、やはり人との出会い】
振り返ってみれば、たった2日間で実に多くの方々とお話ししました。
愛媛からの還暦旅行のご夫婦、アメリカから来られた方、ドイツのITエンジニア。そして、大阪、神奈川、仙台、香港など、さまざまな場所から集まった方々。普段の生活では、まず接点のない人たちばかりです。それが、たまたま同じ屋台やバーに居合わせたというだけで、一緒に笑い、飲み、語り合う。冷静に考えると、なかなか面白いことです。仕事も、年齢も、国籍も関係ない。美味しいものを食べて、お酒を飲んで、楽しい時間を共有できれば、もうみんな仲間です。
お酒や夜の街の話を含めて、盛り上る話題は万国共通ですね! とバーのマスター。妙に印象に残っています。

ただもちろん、旅先で出会った方々と再びお会いする機会があるかどうかは分かりません。それでも、こうして一緒に笑った時間は、間違いなく旅の思い出として残ります。まさに一期一会ですね。
それにしても博多。食べ物は美味しい、お酒も美味しい、そして何より人との出会いが面白い! 財布と肝臓には少々厳しい街ですが、それ以上に得るものが多すぎます!😁
当初は美味しいものを食べて飲めれば十分、くらいに考えていましたが、終わってみれば、それ以上に人との交流が印象に残る旅となりました。


いやぁ、本当に楽しすぎた!これは絶対に、また来ます!
今回ご一緒いただいた皆さま、本当にありがとうございました!



胃袋がいくらあっても足りないので、、、初日の昼食はなんと2食(笑)
ごぼう天肉うどん、そして長浜ラーメンです。




Posted at 2026/11/07 12:09:23 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年11月03日 イイね!

【その他】連休の活動

【その他】連休の活動おはようございます👋😃
おじゃぶです。


連休の方も入らしたのではないかと思います。いかがお過ごしでしょうか。
おじゃぶは通常の土日行動に加えて、ゴルフラウンド、淡路島ドライブに行ってきました!
晴れるとまだまだ暑いですね💦


さて、この4日間をダイジェストで振り返りたいと思います!
朝からは博多に行きますが、昨夏の新婚旅行の天神(屋台が点在する)を再訪するのが楽しみです!✨

■土日
冬限定の香水(ジョーマローン)を求めて阪急へいくも品切れ。。。
気を取り直し、焼き鳥でも食べて帰ることにしました。
この日はお昼だったので、炭火焼き鳥丼をいただきました!


そのあとはしばらく散策し、妻が気になっていたチーズケーキを食べに行きました。
季節のサツマイモを使ったベイクドでした!✨




そして、翌日曜日は、ゴルフクラブの新調、打球テストなど、バタバタの1日でした。
そんな日の締め括りは、近隣の公園で開催されていた肉フェスへ参加し、ご当地唐揚げなどを堪能しました!
やはりピクニック気分で、屋外での食事は楽しいですね!✨




妻がどうしても食べたいといっていたオムソバもありました。バーでブランデーやウイスキーを飲んでいると思ったら、意外とジャンキーなのか?😁 いずれにせよ、食べられることは健康の証です。





■月曜日
雨予報でしたが、なんとか耐えてくれました!
前組の待ち時間(打ち込まれても文句言えんぞ、そのスロープレー)や、気温の急激な低下は堪えました😅


帰宅後は、、、
ゴルフお疲れさまでした会ということで、ソロ飲みしてきました!


私のおすすめはこちら。
チャーシューの麹味噌漬け


サワラの脂がのってきましたね!
紋甲いかは相変わらずの美味!





■火曜日
淡路島の某スポットへドライブしてきました!
この時期は雑草が延び放題でした。😅
どれもめちゃくちゃ素人写真ですが。。。この日は陽が差したり陰ったり、忙しかったです。






















さて、本日からは博多です!♪
昨夏以来の訪問、屋台めしが楽しみです✨


※撮影機材
Canon EOS R5、RF70-200mmF2.8 L IS USM
Posted at 2026/11/04 08:28:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年11月03日 イイね!

【その他】中身はいいのに、、、

こんばんは😃🌃
おじゃぶです。

洗車シーズンになったかと思えば、今日は汗ばむ陽気でしたね💦
午後のドライブに備えて、午前に簡単に洗車をしました。本稿はその時の出来事ですが、皆さんはどうお考えでしょうか。


いつものように、某メーカーのお気に入りのシャンプーを使って洗車をしたわけですが、、、。
まだ中身はたっぷり残っているのに、キャップが壊れました(笑)
SNSでは、スプレーヘッドを含めて容器関係のエラー報告をちらほら見かけますが、これか、、、と。
もちろん量産品ですし、スプレーや容器そのものはケミカルメーカーとは別会社から調達しているのかもしれませんし、全数を一つひとつ検品するようなものでもないかもしれません。

それは分かる。
分かるのですが、なんか多くないか?と。
これを理由に、もう使わない! と言いたいわけではありません。むしろケミカルそのものは気に入っていますし、今後もまだまだ使うつもりです。
だからこそ、嫌なら使わなければいい! という話でもないわけです。洗車ケミカルは、中身だけで製品が完成しているわけではないと思います。
キャップの密閉性、スプレーの吐出量や霧化状態、液剤との耐薬品性、施工時の使いやすさ。
特にスプレー施工を前提とした製品なら、吐出特性まで含めて実際の施工性能に影響します。つまりユーザーからすれば、ボトルもキャップもスプレーも含めてその製品、な訳です。中身が良ければ容器は何でもいい、とはならないと思います。

もちろん今回の破損ひとつで品質全体を語るつもりはありません。ただ、同様の話をそれなりに見かけるだけに、ケミカルはいいのになぁ、、、という、なんとも惜しい気持ちになります。
好きなメーカーだからこそ、こういうところまでビシッとしてくれたら、もっと気持ちよく使えるのになと思った今日の洗車でした。


このようなご経験はありますか?
その最たる例が家電だったり、あるいは車だったりするわけですが。。。
Posted at 2026/11/03 21:01:17 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「岡崎で朝食~」
何シテル?   10/03 05:59
おじゃぶです。よろしくお願いします。 自動車の構造に詳しいわけではありませんが、日々のメンテナンス、チューニング記録を主として投稿、共有したいと思います。 ...
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