
こんにちは👋😃
おじゃぶです。
(連戦連夜の飲み会で、お腹が満たされ過ぎてます。)
誰や! 冷夏とかいうたやつ!
めちゃくちゃ暑いやないか! しかも蒸し暑い!
それはそうと、私と妻は5連休です。今日はその初日。コペンを車検に出してきました。😊
本稿の話題は、代車。
今回は、走行距離約1,200kmのタフト(NA・ガソリンモデル)です。
もちろん、車種も価格帯もコンセプトも違うので単純比較はできませんが、普段乗っているコペンやWRX STIとの違いがとても新鮮でした(笑)
脚は想像よりしっかりしており、走行中のセンタリングも必要十分です。ハンドル戻りが遅い、テレスコピックがない、低速でのスロットル制御のギクシャク感など、気になる点もあるにはありますが、コスト、利便性、快適性を考えると、十分に納得できる仕様に仕上がっています。
まず驚いたのが、とにかく快適!
ミッションがオートマチックということ以前に、
乗り降りはラクやし、視界は広いし、室内空間も余裕がある! なにせ後部座席があるし、リクライニングまでできるというので驚き👀(笑)
※化石みたいな発言。
各部も見てみます。
車って、、、タイヤ、ブレーキ、ラジエーターと順に見ますよね?(笑)
※背景写り込み抑制のため、画角は変です。😅
ボンネットはフラットです。ランクル250やFJクルーザーのようなデザイン。フロントガラスも縦方向は短く、角度がついています。
ラジエーター
いいなぁ、こんなに採風口が広くて(笑) しかもサイドフローで効率化を図っているのでしょうか。
タイヤは、ブルーアースです。ディスクブレーキ含め、軽自動車としては標準的な装備です。
インパネまわり。
ダイハツ系のデザインであることはパッと見で分かりますね。左下には、シガーソケット、HDMIポートがあります。
シフトノブやハンドルは、素材こそ合革もしくは樹脂レザーですが、ステッチがあることで引き締まった印象になっています。
風向の自由度も高く、ドリンクホルダーもいいところにあるんですよ(笑)
さらに、タフトといえばやっぱりスカイフィールトップ(パノラマルーフ)。室内が明るく開放的で、ちょっとした移動でも気分がいいですね!😊
なお、この時季では日中は暑いだけです(笑) 洗車の時、ここだけはガラコやね! みたいな話をしてました。
そして個人的に気に入ったのが、アナログメーターです。最近はフル液晶メーターも増えてきましたが、針が動くアナログメーターにはやっぱり独特の味があります。見やすさもあって、安心感がありますね!
もちろん、安全装備や運転支援機能も充実。
今どきの軽自動車ってここまで進化してるんや…と素直に感心してしまいました。
コンビニの駐車場など切り返しや車速が遅い場合を検知して、画面表示が切り替わります。
タイヤの向きまで出るんか! と驚きました。まっすぐにするのが当たり前と、我々は考えていますが、よろしく明後日の方向のまま駐車している車もよく見かけます。
(VABのパワステでそんなことしたら終わる。。。)
家電もそうですが、ここ数年の進化って本当にすごいですね。昔は高級車にしかなかったような装備が、今では軽自動車にも普通についている時代。技術の進歩を改めて実感した一日でした。
とはいえ、車検が終わればまたコペンに戻ります(笑) スポティーカーならではの楽しさは、やっぱり代えがたいものがあるはずです!
さて、これからタフトで家電や家具雑貨をみてまわります!
安全運転で参りましょう!
Posted at 2026/07/18 15:51:54 | |
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