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おじゃぶのブログ一覧

2026年09月12日 イイね!

【その他】稲刈り、完走!✨

【その他】稲刈り、完走!✨お疲れさまです!
おじゃぶです。

先週まで天気予報とにらめっこしていましたが、ようやく稲刈り終了!
土曜日、まさに今日しかない!という晴れ間。☀️
ここを逃すとまた天気が怪しいので、やや二日酔いの身体を叩き起こし、朝からコンバインに乗り込みました。

結果、約7時間ノンストップオペレーション!
機械トラブルもなく、無事に最後まで完走!✨


今年は今年で、稲作にはなかなか厳しい年でした。昨年は水不足で大変な年でした。
今年は稲刈り直前になって雨が続き、刈りたいのに刈れないというタイミングの難しさを痛感しました。分けつ(稲の茎が増えていくこと)もやや物足りず、途中は出来を心配していましたが、実際に刈ってみると今年の米はなかなか良さそうです。🌾
刈っていて特に感じたのが粒の揃い方です。収量だけでなく、米の出来を見るうえでは粒の大きさや充実度が揃っていることも大切ですが、今年は全体的に均質感がある印象です。あれだけ天候に振り回された割には、きれいに仕上がってくれました。

あとは乾燥と籾摺りです。順調にいけば、早ければ来週末には今年の新米を食べられそうです。ガス炊飯器を新調した甲斐があります。
燃料代も機械代も乾燥費も上がり、米づくりを取り巻く環境は年々厳しくなっていますが、やっぱり最後に自分たちで作った新米を食べる瞬間だけは別物です。

今年はどんな味になっているのか。
7時間コンバインに乗った分も含めて、楽しみに待ちたいと思います!


※おまけ
稲刈り後、久しぶりに洗車しました!✨
こっちも綺麗になり、気分ハツラツです!

中性フォームでささっと!
ラボコスのNEVEは優秀!


マニアックラインのエクステリアクイックディテーラーで仕上げ!
カチッとした質感になりますね!


Posted at 2026/09/12 18:14:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年09月09日 イイね!

【その他】疲れました。

こんにちは👋😃
おじゃぶです。

さて、久しぶりの投稿になります。
この3日間、学会参加のため神奈川へ行ってきました。
神奈川といえば……、失礼ながら今回の行動範囲では、これを食べておかねば!という名物がパッと思い浮かばず、、、。
※居酒屋にて白黒モツ?などは食べました。


ということで、今回は食よりも宿を優先しました。😌♨️
せっかく3日間滞在するなら、少しでも疲れが取れそうなところをと、温泉が売りの宿を選びました。立地、交通の便は少々難ありでしたが、それを補って余りある温泉環境でした!
温泉と売店は24時間利用可能でサウナもあり、そのすぐ近くには水風呂、さらに露天風呂まで。
サウナ→水風呂→露天風呂。出張先でこれができるのは、なかなか贅沢ですね(笑)


ここ最近は学会だけでなく、度重なる冠婚葬祭、仕事でも書類作成が続いており、頭も身体も少々お疲れ気味でした。そんなタイミングだったので、温泉にゆっくり浸かれる宿を選んだのは正解でした。
ただし、昼間はというと、雨、雨、雨。☔
そして蒸し暑かったです。💦
移動するだけで地味に体力を削られる、なんともスッキリしない3日間でした。

さらに大雨の影響が交通機関にも出ました。私は幸い大きな影響を受けずに済みそうですが、先に帰路についた先輩方は新幹線の運転見合わせに巻き込まれたようです。
※現在、名古屋駅にて乗り換え待ちですが、横殴りの雨です。
各地で大雨による影響も出ていたので、皆様も引き続き気を付けてください。


学会で頭を使い、移動で蒸され、雨に振り回され、夜は温泉で回復する。
なかなか濃い3日間でした(笑)
観光らしい観光はほぼできませんでしたが、出張の宿として温泉を優先するのも悪くないですね!
今回の収穫です。むしろ今後も、出張先では温泉付きの宿という選択をする気がします。
さて、帰宅して一仕事してジムに行くことにします。
Posted at 2026/09/09 13:58:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年09月04日 イイね!

【その他】学生指導で感じること

こんばんは😃🌃
おじゃぶです。

今年もインターンシップ生の指導をしました。だからということではありませんが、毎回とあることを考えさせられる、いい機会ととらえています。

【経験が多いことと、正しいことは同義ではない】
ということです。


クルマの記事を読んでいて、違和感を覚えることがあります。「長年乗ってきた」「昔から知っている」「何台も経験してきた」「実際にこうだった」。
経験は大切です。私自身、机上の理屈だけでは分からないことは多々あると思っています。
ただし、経験が多いことと、その人の主張が正しいことは別問題です。むしろ技術的な話をするなら、経験談ほど慎重に扱う必要があると思っています。

ある人が「こうだった」と経験した。それ自体は、その条件下における一つの観測事実でしょう。しかし、そこから直ちに因果関係まで説明できるわけではありません。車両、仕様、使用環境、温度、負荷、整備状態、運転方法、比較対象。条件が変われば、当然ながら結果も変わります。
サンプル数が増えれば経験としての価値は高まります。しかし、それでも境界条件を無視して普遍化できるわけではありません。「私はこう経験した」と「だから、この機構はこういうものだ」。この二つの間には、本来かなり大きな距離があります。

さらに違和感を覚えるのが、「昔を知っているから分かる」「多く経験しているから分かる」「実際に使った人間にしか分からない」という方向へ話が進むことです。これは技術論というより、経験年数を根拠とした権威付けに近いと思います。
工学的な議論において、経験者であること自体に序列はありません。重要なのは、何を観測したのか。どんな条件だったのか。そこから何が言えて、何が言えないのか。ほかの説明可能性はないのか。同じ条件なら再現するのか。そういう切り分けです。

そして「本質」という言葉も、私はあまり簡単には使いたくありません。速さ、耐久性、効率、操作性、快適性、あるいは単純に運転して楽しいか。何を評価するかによって、最適解は当然変わります。
自分が重視してきた評価軸を本質と定義してしまえば、それ以外の価値観はいくらでも本質を分かっていない、と処理できてしまいます。しかし、それは本質を突いているのではなく、単に自分の価値観を一般化しているだけかもしれません。

技術用語を並べることと、技術的に考えることも違います。先に結論があり、それに都合のよい事実や経験だけを並べれば、いくらでも説得力のありそうな文章は作れます。
しかし工学で重要なのは、結論を強く言い切ることではありません。その結論が「どの条件で成立し、どこから成立しなくなるのか」を明確にすることだと思っています。


経験は尊重します。理屈も尊重します。しかし、経験を理屈の代わりにはしない、事実と推測も混同しないことが大事だと思います。
そして何より、「私はこれが好き」「私はこう感じる」という話なら、それでいいと思うということです。好みにまで無理やり理屈をつけて、それを「本質」にする必要はないはずです。

本末転倒、クルマなんて非合理だからこそ面白い部分もたくさんありますよね?😁



と、とある投稿を読んで感じたことを書いてみました。休憩のはずが、余計に疲れました(笑)
Posted at 2026/09/04 19:08:56 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年09月04日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CERAMIQS S3】

Q1.CERAMIQS S3を試してみたい理由を教えてください
回答:洗車機会が減っている状況で、メンテナンスの省労力化を図りつつ、綺麗な状態でドライブしたいため。

Q2.DIYでの洗車・コーティング経験を教えてください
回答:ポリッシングからトップコート施工まで、一連の経験あり。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CERAMIQS S3】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/09/04 17:52:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月03日 イイね!

【その他】稲刈り目前。ことしも天気に振り回されています。

【その他】稲刈り目前。ことしも天気に振り回されています。※画像は昨年に撮影。

おはようございます!
おじゃぶです。

本日は久々の出張実験ですが、雨天となっています。☔
じめじめしており、まだまだ気温も高いことから、ヒトにとって不快な環境が続いています。

そして今年は、天候以外にもなかなか厳しい話があります。
米の買取価格です。
昨年と比較すると大きく下がっており、作る側としてはなかなかつらいところです。一方で、米を作るために必要なものは何も安くなっていません。肥料、農薬、燃料、乾燥費用、そして農業機械。むしろ、何もかも高くなっています。

特に農業機械の価格には、なかなか驚かされます。
たとえば6条刈りのコンバイン。昔なら1000万円くらいという感覚だったものが、今では仕様にもよりますが2000万円オーバーも珍しくない世界。……家か!(笑)
もちろんコンバインだけあれば米ができるわけではなく、田植機もトラクターも必要ですし、そこに日々の燃料代、肥料や農薬、消耗品、整備費用もかかります。収穫すれば、その後には乾燥・調製。これもまた安くありません。

田植えをしたら、あとは勝手に育って秋になればお米ができる――なんてことは当然なく。
水を見て、草を刈って、畦を管理して、機械を整備して、天気予報を見て。そうやって何か月もかけて、ようやく収穫までたどり着きます。
そして最後は、数千万円する機械を動かして、燃料を焚いて、刈った籾を乾燥させる。そのうえで買取価格まで下がるとなると……
今年もたくさん穫れた!よかった!だけでは済まないのが、米づくりの難しいところです。

昨年は「雨よ、降ってくれ!」
今年は「頼むから、もう降らんといてくれ!」
無事に刈れたら「乾燥代も高いな……」
そして出荷すれば「もうちょっと高く買ってくれ!」
自然相手だけでも難しいのに、機械代も燃料代も資材代も待ってはくれません。

水が多すぎてもダメ、少なすぎてもダメ。降る時期がズレてもダメ。天候が良くても、コストと米価の問題がある。毎年のことながら、米一粒を作るのもなかなか大変です。
父が面倒をみている圃場は、当方住居からはやや距離があるので、できることとすれば週末に様子見に帰省する、肥料巻きや機械オペをすることくらいです。


田植えから数か月。今年もなんとか、ここまで来ました。
あとはもう……
無事に刈らせてくれ!!!🌾
そしてできれば……ちゃんと採算も取らせてくれ!!!
そう願うばかりです。

そんな重いとは裏腹に、向こう一週間は雨予報です。どんなに馬力のあるコンバインで刈ろうとも、濡れていてはどうにもなりません。
父のスマホの通信料は、天気予報のみで超過する勢いです。辛いことは続くといいますが、いままさにそれです。
そう長くは続かないともいいますが、体感は非常に長くしんどいものがあります。


なんとかならないなかぁ、、、。
Posted at 2026/09/03 11:42:11 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「稲刈りおわり!✨

雨などの影響で予定より4日遅れたけど、結果良し!
許容範囲。」
何シテル?   09/12 17:57
おじゃぶです。よろしくお願いします。 自動車の構造に詳しいわけではありませんが、日々のメンテナンス、チューニング記録を主として投稿、共有したいと思います。 ...
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