Kawasaki、MotoGPに復帰か？

NGMモバイル・フォワード・レーシングを率いるジョヴァンニ・クザーリは、今週始め、ＭｏｔｏＧＰコンストラクターへチーム・フォーマットを提供する興味深い会談を持った。

Suzukiは2014年MotoGP復帰にあたり、ベースとなるオペレーションを探し準備を進めている。HondaはRC213Vの市販車（レーサー）版を開発しており、YamahaはM1のエンジンをエントラントに貸与する計画があり、これはNGMモバイル・チームにはより現実的な選択肢でもあった。

しかしクザーリが口にし、接触したのは驚くべきコンストラクターだった。

イタリアのGPone.comによるとクザーリは、
「私達は2014年の話をしました。HondaやYamaha、Dornaのエスペラータとミーティングしたのですが、その中でSuzukiとKawasakiからのコンタクトがあったんです。」

現在クザーリが率いるNGMモバイル・フォワード・レーシングの前身は、2008年限りでMotoGPを撤退したKawasakiのGP活動を引き継ぐため、2009年組織されたハヤテ・レーシングチームであり、マルコ・メランドリと開発の進んでいた09年型〝ZX-RR Ninja〟をノーブランドで走らせていた。

DornaのエスペラータはMotoGPに復帰するマニファクチャラーの都合でこれ以上参戦チームが増えることに難色を示している。もしKawasakiが復帰するならNGMモバイル・フォワード・レーシングとのコラボレーションは非常に自然な選択かもしれない。

今季NGMモバイル・フォワード・レーシングは、Kawasakiエンジンを搭載したFTR社製のシャーシでCRTを戦い、コーリン・エドワーズとクラウディオ・コルティを擁する。

Kawasakiのファクトリー・チームは2002年から2008年までMotoGPに参戦し、4度の表彰台を記録している。Suzukiは2011年、世界的金融危機からGP参戦を休止している。

Suzukiは活動を休止している中でも〝プロジェクト〟は生きていると伝えられていたが、Kawasakiからはそのような話は聞こえてこなかった。

MotoGPを撤退したKawasakiは、リソースをSBK活動に傾け、昨季はトム・サイクスがランキング2位を獲ていた。