
先日の「ぽちフェス(http://hobbyland-pochi.net/hpgen/HPB/entries/250.html )」で手に入れた戦利品のひとつ、EF81のJR東日本色である。
FW化される前の世代の製品である。
赤2号一色になった田端のパーイチは、常磐線を走る貨物で頻繁に活躍していた。
手元にあってもいいな・・・と思ったので、部品未使用というのも後押しして購入に至った。
購入後、気になっていたことがある。
この製品、Hゴムが黒い。
自分の記憶では、赤2号で初期型のパーイチはHゴムが灰色だと記憶していたのだが・・・。
調べてみてわかった。
赤2号のボディでHゴムが黒になったのは、EF81 17とEF81 18の2機のみだった。
しかもEF81 17にいたっては点検口が設けられているので、再現できるのはEF81 18のみ・・・限定品だったとはいえ、どんだけニッチな仕様のカマを製品化したんだ!?(苦笑)
しかしここはやはり、自分の記憶に色濃く残っている、Hゴムはグレーのままで赤2号になったパーイチを再現したくなるというもの。
幸い、TOMIXから分売パーツ(窓ガラス(EF81用・Hゴムグレー・1両分入)
)が発売されているので、Hゴムの色変更は簡単にできた。ガラスパーツをパチパチって差し替えるだけで、いとお手軽なり。
あとは、細かいところに手を加えていった。
ボディの一部で、車両ケースの発泡スチロールと干渉していた部分がテカっていた。
これを落ち着けるため、ボディ全体に半光沢のクリアを塗布。
緊張する作業だったが、上手くいった。テカっていた部分も全くわからなくなり、狙い通り♪
ナンバープレートは、付属品の中で最も若い番号のEF81 13を選択。
どんなに気をつけて丁寧に切り出しても、ナンバープレートの両端がプラスチックの歪みで変色してしまう。赤2号は特にこれが目立つ。
ナンバープレートを切り出したあと、GMカラー赤2号でタッチアップを施す。これで顔も男前に仕上がった♪
総じてTOMIXのEF81は、本当に顔付きが良くできていると思う。
碍子への色差しは、過去に購入したパーイチ同様に実施(http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/42397441.html )(http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/42697910.html )。
例によって使った塗料は、タミヤカラーエナメル塗料パークグリーン(X-28)。
さっと塗るだけでだいぶ印象が変わる♪

今回もレボリューションファクトリーの区名札シール(4134)を使い、田端機である証をボディに吹き込む。
近頃、マイブームになっているお手軽チューンのひとつ。
シールはいっぱいあるし、失敗してもダメージがないし、それでいてカマの良いアクセントになるのだから・・・手持ちの他の機関車(特に田端機)にも貼り付けていこうかな(^^;
今回、初の試みとして運転台にも塗装を施した。
最近の製品は運転台に薄い緑色のパーツが使われているのが当たり前だが、一昔前の製品はそこまで気が回らなかったようで(^^;
FW化前の製品だがTOMIXの意欲作であるEF81は、この時代では先駆けだった運転台の表現がされている。しかし、残念ながら色は銀色みたいな灰色みたいなパーツで・・・。
タミヤカラーエナメル塗料スカイ(XF-21)で、さくっと筆塗り。
いざボディをはめてみると、これが思っていたより可視部分が狭くて・・・にもかかわらず、その効果は大きい。

遊び半分でこの間いじくったばかりの、運転台が再現されていないEF62(http://blogs.yahoo.co.jp/daikon_1980/43057482.html )の運転台部分にも塗ってみたら・・・自己満足の世界だけれど、だいぶ顔付きが引き締まる!!眺めてニヤニヤするしかない。
いや、寧ろ運転台が再現されていない製品にこそ色を差した方が、「雰囲気」がより実感的になるのでは?
そんなわけで、民営化直後、常磐貨物で活躍していた赤2号のEF81、完成!!
例によって、牽かせるものが手持ちであまりない!!(笑)
牽かせるモノの前にカマを買う習性はどうにかしなければ(汗)
とりあえずワムハチ(380000含む)が10数両あるから、それをぶら下げて楽しむことにしますか(^^;
近々こんなのも(http://www.popondetta.com/blog/cat1/post_72.html )出るらしいんですけれど、お値段がなかなか手強くて・・・。
それともコキ100系を揃えるのもそろそろ落ち着くから、今度はコキ50000系のグレー台車で12両くらい揃えようかな・・・(コンテナも18E・18Dを中心に揃え直そうか)。
夢は、まだまだ広がるのであった。
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Posted at
2016/11/23 21:14:53